3．如圖所示為一種交通工具的示意圖，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，從而使座椅始終保持水平．當此車減速上坡時，下列說法正確的是（　�。�
A．不受摩擦力的作用B．受到向前（水平向右）的摩擦力作用
C．所受合外力的沿斜面向上D．處于失重狀態(tài)

分析 車和人具有相同的加速度，根據(jù)車的加速度方向得出人的加速度方向，將加速度進行分解，根據(jù)牛頓第二定律分析判斷．

解答 解：A、B、對乘客進行受力分析，乘客受重力，支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，而靜摩擦力必沿水平方向，由于乘客有水平向左的分加速度，所以受到向后（水平向左）的摩擦力作用．故A錯誤，B錯誤．
C、由于乘客加速度沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向下．故C錯誤．
D、當此車減速上坡時，整體的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速度，所以根據(jù)牛頓運動定律可知乘客處于失重狀態(tài)．故D正確；
故選：D．

點評 解決本題的關鍵知道乘客和車具有相同的加速度，通過汽車的加速度得出乘客的加速度．以及能夠正確地進行受力分析，運用牛頓第二定律求解

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．在測電源電動勢E及內(nèi)阻r 的實驗中，某同學在電路中添加了一個未知阻值的保護電阻R0，本實驗的器材有：待測電源E（內(nèi)阻r），保護電阻R0，電流表A，電壓表V滑動變阻器R，開關K1，單刀雙擲開關K2，導線若干．
（1）該同學先把K2扳到 a接線柱，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，讀出幾組數(shù)據(jù)并記錄，再把K2扳到b接線柱，再調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，讀出幾組數(shù)據(jù)并記錄．
（2）圖乙為根據(jù)兩次記錄數(shù)據(jù)作出的U--I圖象，由圖象可得保護電阻R0=2Ω，被測電源電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r=0.5Ω，由實驗電路圖分析可知所測電阻R0的測量值大于真實值（填“大于”，“小于”或“等于”）這對測量電源的電動勢和內(nèi)阻無影響（填“有影響”或“無影響”）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．一個噴漆桶能夠向外噴射不同速度的油漆霧滴，某同學決定測量霧滴的噴射速度，他采用如圖1所示的裝置，一個直徑為d=40cm的紙帶環(huán)，安放在一個可以按照不同轉速轉動的固定轉臺上，紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A，在狹縫A的正對面畫一條標志線，如圖1所示．在轉臺開始轉動達到穩(wěn)定轉速時，向側面同樣開有狹縫B的紙盒中噴射油漆霧滴，當狹縫A轉至與狹縫B正對平行時，霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側面留下痕跡．將紙帶從轉臺上取下來，展開平放，并與毫米刻度尺對齊，如圖2所示．

請你幫該同學完成下列任務：
（1）設噴射到紙帶上的油漆霧滴痕跡到標志線的距離為S，則從圖2可知，其中速度最大的霧滴到標志線的距離S1=2.10cm；速度最小的霧滴到標志線的距離S2=2.90cm．
（2）如果轉臺轉動的周期為T，則這些霧滴噴射速度范圍的計算表達式為v0=$\frac{πnrbpl1l^{2}}{Ts}$（用字母表示）
（3）如果以縱坐標表示霧滴速度v0、橫坐標表示霧滴距標志線距離的倒數(shù)$\frac{1}{S}$，畫出v0-$\frac{1}{S}$圖線，如圖3所示，則可知轉臺轉動的周期為T=1.6s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．已知分運動求合運動，叫做運動的合成；已知合運動求分運動，叫做運動的分解，關于運動的合成與分解，下列說法正確的是（　�。�
A．合運動的位移等于分運動位移的矢量和
B．合運動的速度等于分運動速度的矢量和
C．合運動的時間等于分運動的時間之和
D．運動的合成與分解遵循平行四邊形定則

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．火車以12m/s的速度向東行駛，雨點的速度為16m/s的速度，方向豎直向下，求：車中的人所觀察到雨點的速度方向如何？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．將質量為1.0kg的木塊放在水平長木板上，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開始逐漸增大，木塊先靜止后相對木板運動．用力傳感器采集木塊受到的拉力和摩擦力的大小，并用計算機繪制出摩擦力大小F1隨拉力大小F變化的圖象，如圖所示，木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為（　�。�
A．0.3B．0.5C．0.6D．1.0

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．質量為m1的登月艙連接在質量為m2的軌道艙上一起繞月球作圓周運動，其軌道半徑是月球半徑Rm的3倍．某一時刻，登月艙與軌道艙分離，軌道艙仍在原軌軌道上運動，登月艙作一瞬間減速后，沿圖示橢圓軌道登上月球表面，在月球表面逗留一段時間后，快速啟動發(fā)動機，使登月艙具有一合適的初速度，使之沿原橢圓軌道回到脫離點與軌道艙實現(xiàn)對接．由開普勒第三定律可知，以太陽為焦點作橢圓軌道運行的所有行星，其橢圓軌道半長軸的立方與周期的平方之比是一個常量．另，設橢圓的半長軸為a，行星質量為m，太陽質量為M0，則行星的總能量為E=-$\frac{G{M}_{0}m}{2a}$．行星在橢圓軌道上運行時，行星的機械能守恒，當它距太陽的距離為r時，它的引力勢能為EP=-$\frac{G{M}_{0}m}{r}$．G為引力恒量．設月球質量為M，不計地球及其它天體對登月艙和軌道艙的作用力．求：
（1）登月艙減速時，發(fā)動機做了多少功？
（2）登月艙在月球表面可逗留多長時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．關于電場上的場強，說法正確的是（　　）
A．電場中的場強只有在放入檢驗正點電荷時才有
B．電場中的場強與是否放入檢驗正點電荷有關，它是電場本身的性質
C．場強的方向由檢驗正點電荷受力方向來確定，E與F同方向
D．以上說法均不對

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，是測量物塊與木板間動摩擦因數(shù)的實驗裝置．長木板固定在水平桌面上，打點計時器固定在長木板上，紙帶穿過打點計時器，與帶滑輪的物塊相連．沙桶和力傳感器通過繞在滑輪上的細繩相連，拉物塊的細繩均保持水平狀態(tài)．調(diào)整沙桶的質量，當放開沙桶時，使物塊在木板上做勻加速直線運動．（重力加速度為g，滑輪的質量和摩擦可以忽略）
（1）在某次測量中讀出力傳感器示數(shù)為F，利用紙帶上打出的點測得了物塊的加速度為a，為進一步測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還需測量的有B．
A．木板的長度L             B．物塊的質量m
C．沙桶的質量m0            D．物塊運動的時間t
（2）利用測得的物理量寫出動摩擦因數(shù)的表達式μ=$\frac{2F-ma}{mg}$．
（3）為使實驗結果更精確，該同學改變沙桶的質量，重復以上實驗操作，得到多組數(shù)據(jù)，以力傳感器的示數(shù)F為橫軸，以加速度a為縱軸建立直角坐標系，做出a-F圖象，得到一條傾斜的直線，該直線的縱軸截距大小為b，當?shù)氐闹亓铀俣萭，則由圖象可得動摩擦因數(shù)μ=$\frac{g}$．

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