【題目】如圖所示正方形閉合導(dǎo)線框abcd,置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方h處。線框由靜止自由下落,線框平面始終保持在豎直平面內(nèi),且dc邊與磁場(chǎng)的上邊界平行。則下列說(shuō)法正確的是
A. dc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定最大
B. 線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中一定做減速運(yùn)動(dòng)
C. 線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中加速度不可能變大
D. 線柜從釋放到完全進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框減少的重力勢(shì)能等于它增加的動(dòng)能與產(chǎn)生的焦耳熱之和
【答案】CD
【解析】A、B項(xiàng):線框下落過(guò)程有:得
所受安培力:
若mg>F,則線框具有向下的加速度,速度增大,E=BLV增大,則當(dāng)cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)不是最大,故A錯(cuò)誤B錯(cuò)誤;
C項(xiàng):若線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí):mg>F,,a>0,加速,v增大,則合力減小,a減。
若mg<F,則,a<0,減速,v減小,則合力減小,a減小,若mg=F,則a=0,v不變,即做勻速直線運(yùn)動(dòng),故線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程其加速度可能變小,可能為0,不可能變大,故C正確;
D項(xiàng):根據(jù)能量守恒知:線框從釋放到完全進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框減少的重力勢(shì)能等于它增加的動(dòng)能與產(chǎn)生的焦耳熱之和,故D正確。
點(diǎn)晴:本題電磁感應(yīng)與力學(xué)、電路知識(shí)的綜合,安培力與速度的關(guān)系要會(huì)推導(dǎo),并會(huì)運(yùn)用牛頓第二定律分析加速度的變化。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲是半徑為a的圓形導(dǎo)線框,電阻為R,虛線是圓的一條弦,虛線左右兩側(cè)導(dǎo)線框內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,設(shè)垂直線框向里的磁場(chǎng)方向?yàn)檎?/span>,求:
(1)線框中時(shí)間內(nèi)感應(yīng)電流的大小和方向;
(2)線框中時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在固定導(dǎo)熱汽缸內(nèi),活塞可沿汽缸無(wú)摩擦地滑動(dòng),活塞橫截面積為S=0.01 m2、質(zhì)量為m=10 kg,活塞距離汽缸底部的距離為h0=10 cm,外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105 Pa,環(huán)境溫度為t0=27 ℃,g=10 m/s2。
(ⅰ)當(dāng)環(huán)境溫度緩慢升高至57 ℃時(shí),試比較此過(guò)程中氣體吸收的熱量Q與物體內(nèi)能變化量ΔU的大小關(guān)系。
(ⅱ)當(dāng)環(huán)境溫度升高至57 ℃時(shí),為使活塞距離汽缸底部的距離仍為10 cm,可使汽缸水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)加速度應(yīng)為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,跨過(guò)固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔的紙帶相連,如圖(a)所示。起初小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離。啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放小車,小車在重物牽引下由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),重物落地后小車會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上連續(xù)打下一系列點(diǎn),圖(b)中a、b、c是紙帶上的三段,打點(diǎn)的先后次序是a→b→c。(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz)
(1)根據(jù)所提供的紙帶數(shù)據(jù),計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車的加速度大小為________m/s2,方向與小車的運(yùn)動(dòng)方向________(填“相同”或“相反”)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)打b段紙帶時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的最大速度出現(xiàn)在b紙帶中的________,________段。(填圖(b)中的相鄰兩個(gè)字母)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為“探究合力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,只改變重物的質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次小車都從同一位置A由靜止釋放。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度d,其示數(shù)如圖所示,則d=_________mm.
(2)平衡摩擦力時(shí),_________(填“要”或“不要”)掛上重物。
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),________(填“需要”或“不需要”)滿足重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量(包括拉力傳感器和遮光條)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用同一注射器封閉了一定質(zhì)量的理想氣體在早晨和中午分別做了“驗(yàn)證玻意耳定律”的實(shí)驗(yàn),中午氣溫高于早晨,他將實(shí)驗(yàn)結(jié)果繪成如圖所示的圖象,則
A. 圖線Ⅰ是依據(jù)中午的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的
B. 圖線Ⅱ是依據(jù)中午的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的
C. 氣體在狀態(tài)C與狀態(tài)A相比,體積減小,內(nèi)能增大
D. 氣體若從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C,內(nèi)能一定增大,吸收熱量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于物理學(xué)的研究方法,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一段近似看成勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了等效替代法
B. 當(dāng)Δt→0時(shí),稱做物體在時(shí)刻t的瞬時(shí)速度,應(yīng)用了比值定義物理量的方法
C. 用來(lái)描述速度變化快慢,采用了比值定義法
D. 伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),采用的是微小放大的思想方法
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】金麗溫高鐵開(kāi)通后,從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7330次列車縉云西到杭州東的信息如圖所示,用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得縉云西站到杭州東站的直線距離約為179.8 km,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在研究動(dòng)車過(guò)一橋梁所花的時(shí)間與動(dòng)車從縉云西站到杭州東站所花的時(shí)間時(shí),動(dòng)車均可看成質(zhì)點(diǎn)
B. 圖中07:31表示一段時(shí)間
C. 動(dòng)車高速行駛時(shí),可以取5 m位移的平均速度近似看作這5 m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度
D. G7330次列車行駛時(shí)的最高速度約為116 km/h
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是發(fā)射地球同步衛(wèi)星的簡(jiǎn)化軌道示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為h1的近地軌道Ⅰ上.在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火實(shí)施變軌,進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道Ⅱ上,最后在B點(diǎn)再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道Ⅲ.已知地球表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,地球的半徑為R,求:
(1)近地軌道Ⅰ上的速度大;
(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度.
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