一木塊靜止在光滑的水平面上,被子彈擊中,當(dāng)子彈進(jìn)入木塊深度為2cm時(shí),若木塊相對(duì)桌面移動(dòng)了1cm,則子彈減少的動(dòng)能△Ek1與木塊增加的動(dòng)能△Ek2之比為(  )
分析:子彈受到摩擦阻力,而木塊所受到摩擦動(dòng)力,兩者摩擦力f大小相等,可認(rèn)為是恒力.但二者的位移大小不同,做功不同.運(yùn)用動(dòng)能定理分別研究子彈和木塊,求出各自的動(dòng)能變化.
解答:解:據(jù)題,子彈相對(duì)于地的位移大小為x=2cm+1cm=3cm;木塊相對(duì)桌面的位移為x=1cm.
根據(jù)動(dòng)能定理得,子彈減少的動(dòng)能△Ek1=f?x; ①
根據(jù)動(dòng)能定理得:對(duì)木塊:f?x=△Ek2;③
由①:②得,△Ek1:△Ek2=x:x=3:1
故選:C.
點(diǎn)評(píng):本題考查子彈打木塊模型,同時(shí)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,能量轉(zhuǎn)化的多少可以用功來(lái)量度,掌握住功和能的關(guān)系就可以分析得出結(jié)論.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在光滑的水平面上停放一上表面水平的平板車(chē)C,C質(zhì)量為3m,在車(chē)上左端放有質(zhì)量為2m木塊B,車(chē)左端靠于固定在豎直平面內(nèi)半徑為R的
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圓弧形光滑軌道,已知軌道底端切線與水C上表面等高,另一物塊質(zhì)量為m的A從軌道頂端由靜上釋放,與B碰后立即粘于一體為D,在平板車(chē)C上滑行,并與固定于C右端水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后D剛好回到車(chē)的最左端與C相對(duì)靜止,重力加速度為g,設(shè)AB碰撞時(shí)間極短,A、B均視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)木塊AB碰撞后瞬間D的速度大;
(2)AB碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;
(3)彈簧壓縮過(guò)程中具有的最大彈性勢(shì)能.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一輛質(zhì)量為15kg的小車(chē)靜止在光滑的水平面上,一個(gè)質(zhì)量為5kg的木塊以2m/s的速度水平滑上小車(chē),最后與小車(chē)以相同的速度運(yùn)動(dòng).小車(chē)上表面水平,木塊與車(chē)上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2,g=10m/s2,求:
(1)木塊與小車(chē)的共同速度;
(2)木塊在小車(chē)上的滑行時(shí)間;
(3)木塊在小車(chē)上的滑行距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一輛質(zhì)量為1.5kg的小車(chē)靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為0.50kg的木塊,以2.0m/s的速度水平滑上小車(chē),最后與小車(chē)以相同的速度運(yùn)動(dòng).小車(chē)上表面水平,木塊與車(chē)上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.20.g取10m/s2,求
(1)木塊與小車(chē)共同運(yùn)動(dòng)的速度的大。
(2)木塊在小車(chē)上相對(duì)滑行的時(shí)間;
(3)設(shè)小車(chē)與光滑水平面足夠長(zhǎng),若水平面右端也有一高度與左端一樣的平臺(tái),且小車(chē)與兩邊平臺(tái)碰撞過(guò)程中均沒(méi)有能量損失,求從木塊滑上小車(chē)開(kāi)始到木塊與小車(chē)第n共同運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及木塊在小車(chē)上滑行的路程.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

A(3-3模塊)
(1)下列說(shuō)法正確的是
BCD
BCD

A、布朗微粒做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的原因是由于它受到水分子有時(shí)吸引、有時(shí)排斥的結(jié)果
B、一定量0℃的水結(jié)成0℃的冰,內(nèi)能一定減少
C、能量耗散是從能量轉(zhuǎn)化的角度反映出自然界中的宏觀過(guò)程具有方向性;
D、如果附著層內(nèi)分子分布比內(nèi)部密,分子間的作用力為斥力,就會(huì)形成浸潤(rùn)現(xiàn)象
(2)在粗測(cè)油酸分子大小的實(shí)驗(yàn)中,具體操作如下:
①取油酸1.00mL注入250mL的容量瓶?jī)?nèi),然后向瓶中加入酒精,直到液面達(dá)到250mL的刻度為止,搖動(dòng)瓶使油酸在酒精中充分溶解,形成油酸的酒精溶液.
②用滴管吸取制得的溶液逐滴滴入量筒,記錄滴入的滴數(shù)直到量筒達(dá)到1.00mL為止,恰好共滴了100滴.
③在水盤(pán)內(nèi)注入蒸餾水,靜置后滴管吸取油酸的酒精溶液,輕輕地向水面滴一滴溶液,酒精揮發(fā)后,油酸在水面上盡可能地散開(kāi),形成一油膜.
④測(cè)得此油膜面積為3.60×102cm2
這種粗測(cè)方法是將每個(gè)分子視為球形,讓油酸盡可能地在水面上散開(kāi),則形成的油膜面積可視為
單分子油膜
單分子油膜
,這層油膜的厚度可視為油分子的直徑.利用數(shù)據(jù)可求得油酸分子的直徑為
1.11×10-9
1.11×10-9
m.
(3)如圖甲所示,氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的某種理想氣體,活塞通過(guò)滑輪和一重物連接并保持平衡,已知活塞距缸口0.2m,活塞面積10cm2,大氣壓強(qiáng)1.0×105Pa,物重50N,活塞質(zhì)量及一切摩擦不計(jì).緩慢升高環(huán)境溫度,使活塞剛好升到缸口,封閉氣體吸收了60J的熱量.則封閉氣體的壓強(qiáng)將
不變
不變
(填增加、減小或不變),氣體內(nèi)能變化量為
50
50
J.


B.選修3-4
(1)以下關(guān)于光的說(shuō)法中正確的是:
ABC
ABC

A.光纖通信利用了光的全反射原理
B.無(wú)色肥皂液吹出的肥皂泡呈彩色是由于光照時(shí)發(fā)生了薄膜干涉
C.人們瞇起眼睛看燈絲時(shí)看到的彩色條紋是光的衍射圖樣
D.麥克斯韋提出光是一種電磁波并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
(2)甲在接近光速的火車(chē)上看乙手中沿火車(chē)前進(jìn)方向放置的尺子,同時(shí)乙在地面上看甲手中沿火車(chē)前進(jìn)方向放置的尺子,則甲看到乙手中的尺子長(zhǎng)度比乙看到自己手中的尺子長(zhǎng)度
;乙看到甲手中的尺子長(zhǎng)度比甲看到自己手中尺子長(zhǎng)度
(填”大”或”小”)
(3)如圖乙所示,實(shí)線是一列簡(jiǎn)諧橫波在t1=0時(shí)的波形圖,虛線為t2=0.5s時(shí)的波形圖,已知0<t2-t1<T,t1=0時(shí)x=2m處的質(zhì)點(diǎn)A正向y軸正方向振動(dòng).
①質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)周期為
2
2
s;
②波的傳播方向是
向右
向右
;
③波速大小為
2
2
m/s.
C.選修3-5
(1)如圖丙為氫原子能級(jí)的示意圖,現(xiàn)有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光.關(guān)于這些光下列說(shuō)法正確的是
D
D

A.最容易表現(xiàn)出衍射現(xiàn)象的光是由n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的
B.頻率最小的光是由n=2躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的
C.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光
D.用n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射出的光照射逸出功為6.34eV的金屬鉑能產(chǎn)生光電效應(yīng)
(2)在下面的核反應(yīng)方程中,符號(hào)“X”表示質(zhì)子的是
B
B

A.
 
10
5
B+
 
4
2
He→
 
13
7
N+X
    B.
 
14
7
N+
 
4
2
He→
 
17
8
O+X

C.
 
9
4
Be+
 
4
2
He→
 
12
6
C+X
    D.
 
55
25
Mn+
 
1
1
H→
 
55
25
Cr+
 
1
0
n+X

(3)如圖丁所示,木塊B和C的質(zhì)量分別為
3
4
M
和M固定在輕質(zhì)彈簧的兩端,靜止于光滑的水平面上.一質(zhì)量為M/4的木塊A以速度v水平向右與木塊B對(duì)心碰撞,并粘在一起運(yùn)動(dòng),求彈簧的最大彈性勢(shì)能Em

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在光滑的水平面上停放一上表面水平的平板車(chē)C,C質(zhì)量為3m,在車(chē)上左端放有質(zhì)量為2m木塊B,車(chē)左端靠于固定在豎直平面內(nèi)半徑為R圓弧形光滑軌道,已知軌道底端切線與水C上表面等高,另一物塊質(zhì)量為mA從軌道頂端由靜上釋放,與B碰后立即粘于一體為D,在平板車(chē)C上滑行,并與固定于C右端水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后D剛好回到車(chē)的最左端與C相對(duì)靜止,重力加速度為g,設(shè)AB碰撞時(shí)間極短,A、B均視為質(zhì)點(diǎn). 求:

(1)木塊AB碰撞后瞬間D的速度大。

(2)AB碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;

(3)彈簧壓縮過(guò)程中具有的最大彈性勢(shì)能.

 

 

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