一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重力的k倍，則(   )

A.加速過程與減速過程的平均速度之比為1∶2

B.加速過程與減速過程的位移大小之比為1∶2

C.汽車牽引力F與所受阻力大小之比為3∶1

D.汽車牽引力F做的功為

【解析】選B、C、D。由v-t圖像可知，加速與減速過程的平均速度相等，均為,位移之比x1∶x2=(·t0)∶(·2t0)=1∶2,故A錯(cuò)、B對。在0～t0時(shí)間內(nèi)加速度a1=,F-Ff=ma1;在t0～3t0時(shí)間內(nèi),a2=,Ff=ma2,聯(lián)立可解得F=,Ff=,所以F∶Ff=3∶1,故C正確。因阻力Ff=kmg,可解得F=3kmg，F(xiàn)做的功W=F·x1=3kmg··t0·v0=,故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)．在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)．在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示．已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（　�。�

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科目：高中物理 來源：2013屆山東省聊城三中高三上學(xué)期期中檢測物理試卷（帶解析） 題型：單選題

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（    ）

A．加速過程與減速過程的平均速度比為1：2
B．加速過程與減速過程的位移大小之比為1：2
C．汽車牽引力F與所受阻力大小比為3：1
D．汽車牽引力F做的功為

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年山東省高三上學(xué)期期中檢測物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重量的k倍，則（    ）

A．加速過程與減速過程的平均速度比為1：2

B．加速過程與減速過程的位移大小之比為1：2

C．汽車牽引力F與所受阻力大小比為3：1

D．汽車牽引力F做的功為

 

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