Question

美國(guó)宇航局的”好奇（Curiosity）號(hào)”火星車是一個(gè)汽車大小的火星遙控設(shè)備，于北京時(shí)間2011年11月26日23時(shí)2分發(fā)射升空，隨后順利進(jìn)入飛往火星的軌道，發(fā)射取得圓滿成功，預(yù)計(jì)2012年8月將在火星著陸．”好奇號(hào)”火星車為美國(guó)第四個(gè)火星探測(cè)器，第一輛采用核動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的火星車，使命是探尋火星上的生命元素，火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍，對(duì)此下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

• A．”好奇號(hào)”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于11.2

  km

  s

  ．
• B．”好奇號(hào)”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因?yàn)椴皇艿饺魏我�力作�?/label>
• C．”好奇號(hào)”進(jìn)入火星軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)源于火星對(duì)它的萬(wàn)有引力
• D．相對(duì)在地球表面而言，”好奇號(hào)”在火星表面著陸后其重量更“輕”

Answer 1

分析：第二宇宙速度是飛行器掙脫地球引力所需的最小發(fā)射速度；失重是物體對(duì)支撐物的壓力或者懸掛物的拉力小于重力的現(xiàn)象．

解答：解：A、“好奇號(hào)”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于第二宇宙速度，即不小于11.2km/s，故A正確；
B、“好奇號(hào)”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因?yàn)橐�力�?duì)飛船內(nèi)所有物體產(chǎn)生了相同的加速度，物體間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故相互擠壓，故B錯(cuò)誤；
C、“好奇號(hào)”進(jìn)入火星軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)源于火星對(duì)它的萬(wàn)有引力，故C正確；
D、火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍，故相對(duì)在地球表面而言，“好奇號(hào)”在火星表面著陸后其重量更“輕”，故D正確；
本題選錯(cuò)誤的，故選B．

點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵明確飛行器的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道飛行器的發(fā)射原理，基礎(chǔ)題．