(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中,實驗裝置如圖所示,實驗中認(rèn)為小車做勻加速運動的力與小盤和砝碼重力相等的條件是:______.
(2)在探究加速度與力的關(guān)系時,要保持______不變.
(3)如果a-數(shù)學(xué)公式圖象是通過原點的一條直線,則說明______
A.物體的加速度a與質(zhì)量m成正比   
B.物體的加速度a與質(zhì)量m成反比
C.物體的質(zhì)量m與加速度a成正比
D.物體的質(zhì)量m與加速度a成反比.

解:(1)當(dāng)小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,可以認(rèn)為認(rèn)為小車做勻加速運動的力與小盤和砝碼重力相等.
(2)在探究加速度與力的關(guān)系時,要保持小車質(zhì)量不變.
(3)由牛頓第二定律可知,a=,當(dāng)F不變時,加速度a與成正比,a-是一條過原點的直線,
這表明:在F一定時,加速度a與質(zhì)量m成反比,故B正確;
故答案為:(1)小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;(2)小車質(zhì)量;(3)B.
分析:(1)當(dāng)小盤與砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,可以認(rèn)為小車受到的拉力等于小盤與砝碼的重力.
(2)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)該應(yīng)用控制變量法,探究加速度與力的關(guān)系時,用控制小車質(zhì)量不變.
(3)應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù),根據(jù)圖象特點,應(yīng)用牛頓第二定律分析答題.
點評:在探究探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實驗中,要注意控制變量法的應(yīng)用,要知道只有在小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時,才可以認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及砝碼的重力.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在實驗室用如圖1所示的裝置來探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的問題.
(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,已知小車的總質(zhì)量為M,沙和沙桶的總質(zhì)量為m,在
沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
條件下,可以認(rèn)為繩對小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力,平衡摩擦力后,在控制
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變的情況下,可以探究加速度與合力的關(guān)系.

(2)在此實驗中,此同學(xué)先接通打點計時器的電源,再放開紙帶,如圖2是在m=0.1kg,M=1kg情況下打出的一條紙帶,O為起點,A、B、C為過程中的三個相鄰的計數(shù)點,相鄰的計數(shù)點之間有四個點沒有標(biāo)出,有關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示,其中hA=42.05cm,hB=51.55cm,hC=62.00cm,hD=73.40cm則小車的加速度為a=
0.95
0.95
m/s2,打B點時小車的速度為VB=
1.0
1.0
 m/s.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗中,以下操作正確的是
BC
BC

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將重物用細(xì)線通過定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時,應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點計時器
C.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
D.實驗時,應(yīng)先放開小車,后接通電源
(2)下表中是該實驗所記錄的部分的數(shù)據(jù).
組別 質(zhì)量m/kg 受力F/N 加速度a/(m?s-2
1 0.5 0.25
2 0.50
3 1.00
4 1.0
5 1.5
若利用1、2、3三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系,則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量分別為
0.5
0.5
kg,
0.5
0.5
kg;若利用3、4、5三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系,則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力分別為
1.00
1.00
N,
1.00
1.00
N.

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科目:高中物理 來源: 題型:

某組同學(xué)用如圖所示的實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗.
(1)在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變,用砝碼和盤的重力作為小車所受外力,利用紙帶算出小車的加速度,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系.這種研究方法是采用
變量控制法
變量控制法

(2)實驗過程中,難以直接得到小車受到的牽引力,所以將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力,那么,可以“將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力”的條件是
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中
(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響,采取的做法是將帶滑輪的長木板一端適當(dāng)墊高,使小車在
不掛
不掛
 (填“掛”或“不掛”)鉤碼的情況下做
勻速
勻速
   運動;
(2)某次實驗中所用交流電的頻率為50HZ.得到的一條紙帶如圖所示,從比較清晰的點起,每五個點取一個點作為計數(shù)點,分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得x1=30.0mm,x2=36.0mm,x3=42.0mm,x4=48.0mm,則小車的加速度為
0.6
0.6
 m/s2

(2)圖(c)為測定干電池電動勢和內(nèi)電阻的實驗原理圖.圖(d)中甲、乙分別是兩電表的電路圖,且電壓表(0~3V,0~15V),電流表(0~0.6A,0~3A).則表示電流表電路的是
 圖.該實驗電壓表單刀雙擲開關(guān)K應(yīng)接
1
1
 (填“1”或“2”).開始實驗時,變阻器接入電路的值應(yīng)
最大
最大
  (填:最大或最。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?武漢二模)如圖所示,在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,某同學(xué)保持木板水平,調(diào)節(jié)盤和重物的總重量,使小車能拖動紙帶沿木板勻速直線運動,記下此時盤和重物的總質(zhì)量m0、小車的總質(zhì)量MD已知重力加速度為g.
(1)在探究加速度與力的關(guān)系時,若測得盤和重物的總質(zhì)量為m(m<M),則小車所受的合外力為
(m-m0)g
(m-m0)g
;當(dāng)改變盤和重物的總質(zhì)量重做實驗時,
不需要
不需要
(填“需要”或“不需要”)重新平衡摩檫力.
(2)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,當(dāng)改變小車的總質(zhì)量時
需要
需要
,(填“需要”或“不需要”)重新平衡摩擦力.

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