【題目】如圖電源的電動勢為E,內(nèi)電阻為r,固定電阻R1=r,可變電阻R0的全值電阻為2r,若可變電阻的滑動觸頭P由A點滑到B點,則( 。
A. 電源輸出功率先增大后減小 B. 可變電阻消耗的功率由小變大
C. 電源內(nèi)部的內(nèi)電壓由小變大 D. 電源的功率由大變小
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【題目】如圖所示,a和是某天體M的兩個衛(wèi)星,它們繞天體公轉(zhuǎn)的周期為Ta和Tb,某一時刻兩衛(wèi)星呈如圖所示位置,且公轉(zhuǎn)方向相同,則下列說法中正確的是 ( )
A. 經(jīng)時間t=后,兩衛(wèi)星相距最近
B. 經(jīng)時間t=后,兩衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)
C. 經(jīng)時間后,兩衛(wèi)星相距最近
D. 經(jīng)時間后,兩衛(wèi)星相距最遠(yuǎn)
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【題目】在光滑的絕緣水平面上,有一個正方形abcd,頂點a、c處分別固定一個正點電荷,電荷量相等,如上圖所示.若將一個帶負(fù)電的粒子置于b點,自由釋放,粒子將沿著對角線bd往復(fù)運動.粒子從b點運動到d點的過程中( )
A. 先做勻加速運動,后做勻減速運動
B. 先從高電勢到低電勢,后從低電勢到高電勢
C. 電勢能與機(jī)械能之和先增大,后減小
D. 電勢能先減小,后增大
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【題目】鐵路在轉(zhuǎn)彎處,經(jīng)常外側(cè)軌道略高于內(nèi)側(cè)軌道,使軌道平面和水平有一個夾角。這樣火車以某一“臨界速度”通過時,對內(nèi)外軌均沒有側(cè)向擠壓。下列說法正確的是
A. 以臨界速度通過時,火車對軌道的正壓力為mg/cosθ
B. 速度低于臨界速度時,對內(nèi)側(cè)軌道有擠壓
C. 可通過減小內(nèi)外軌的高度差來提高此臨界速度
D. 可通過減小轉(zhuǎn)彎半徑來提高此臨界速度
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【題目】如圖所示,固定桿與水平面的夾角=30°,穿在桿上的兩小球A、B通過一條跨過定滑輪的輕繩相連接,小球孔的內(nèi)徑略大于桿的直徑,滑輪的轉(zhuǎn)軸為O,通過輕桿固定于天花板下,平衡時OA繩與桿的夾角也為,OB繩豎直,滑輪大小、質(zhì)量不計,所有摩擦均可忽略,下列說法正確的是( )
A. 平衡時B球受三個力的作用
B. 轉(zhuǎn)軸O對滑輪的作用力豎直向上
C. 小球A、B的質(zhì)量之比為
D. 小球A重力與輕繩拉力大小之比為
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【題目】如圖所示,空間同時存在豎直向上的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,電場強(qiáng)度為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一質(zhì)量為m,電量為q的帶正電小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在將磁場方向順時針旋轉(zhuǎn)30°,同時給小球一個垂直磁場方向斜向下的速度v,則關(guān)于小球的運動,下列說法正確的是( )
A. 小球做勻速圓周運動
B. 小球運動過程中機(jī)械能守恒
C. 小球運動到最低點時電勢能增加
D. 小球第一次運動到最低點歷時
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【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象,Oa為過原點的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法中正確( )
A. 0~t1時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定
B. 在全過程中t1時刻的牽引力及功率都是最大值
C. t1~t2時間內(nèi)的平均速度為(v1 + v2)/2
D. t1~t2時間內(nèi)汽車牽引力做功為mv22/2–mv12/2
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【題目】如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計)救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運動的同時,懸索將傷員提起,在某一段時間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度,各物理量的單位均為國際單位)規(guī)律變化,則在這段時間內(nèi),下面判斷中正確的是(不計空氣作用力)( )
A. 懸索的拉力小于傷員的重力
B. 懸索成傾斜直線
C. 傷員做速度減小的曲線運動
D. 傷員做加速度大小、方向均不變的曲線運動
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【題目】宇航員站在一星球表面上的某高度處,沿水平方向拋出一個小球,經(jīng)過時間t,小球落到星球表面,測得拋出點與落地點之間的距離為l,若拋出時初速度增大到三倍,則拋出點與落地點之間的距離為l.已知兩落地點在同一水平面上,該星球的半徑為R,引力常量為G.求:
(1)小球下落的高度h.
(2)該星球表面的重力加速度.
(3)該星球的質(zhì)量M.
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