【題目】如圖甲所示是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖.測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號.根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測物體的速度.圖乙中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號.設測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時間間隔Δt=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖乙可知,汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內前進的距離是________m,汽車的速度是________m/s.
【答案】 17 17.9
【解析】試題分析:由題意可知,的時間間隔為1秒,根據(jù)圖B所示的間隔的刻度值,以及和之間間隔的刻度值.可以求出和間的時間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時間.從而可以求出超聲波前后兩次從測速儀傳到汽車所用的時間,結合聲速,進而可以求出前后兩次汽車到測速儀之間的距離.
由于汽車向著測速儀方向運動,所以兩者之間的距離在減。嚽昂髢纱蔚綔y速儀之間的距離之差即為汽車前進的路程.由于兩次超聲波發(fā)出的時間間隔為1秒.汽車運動的時間為從第一次與超聲波相遇開始,到第二次與超聲波相遇結束.求出這個時間,就是汽車運動的時間.根據(jù)汽車運動的距離和時間,即可求出汽車的運動速度.
測速儀勻速掃描,之間的時間間隔為1.0s,由圖乙可知之間有30小格,故每一小格對應的時間間隔,間有12個小格,說明之間的時間間隔.同理之間的時間間隔t2=0.3s.
因而汽車接收到p1、p2兩個信號時離測速儀的距離分別為,
汽車這段時間內前進的距離為
汽車在接收到兩個信號的時刻應分別對應于圖乙中之間的中點和之間的中點,其間共有28.5小格,故接收到兩個信號的時間間隔,所以汽車速度為.
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【題目】如圖所示,空間有一垂直紙面的磁感應強度為0.5T的勻強磁場,一質量為0.2kg且足夠長的絕緣木板靜止在光滑水平面上,在木板左端無初速放置一質量為0.1kg、電荷量q=+0.2C的滑塊,滑塊與絕緣木板之間動摩擦因數(shù)為0.5,滑塊受到的最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力。t=0時對木板施加方向水平向左,大小為0.6N恒力,g取10m/s2。則( )
A.木板和滑塊一直做加速度為2m/s2的勻加速運動
B.滑塊開始做加速度減小的變加速運動,最后做速度為10m/s勻速運動
C.木板先做加速度為2m/s2勻加速運動,再做加速度增大的運動,最后做加速度為3m/s2的勻加速運動
D.t=5s后滑塊和木塊有相對運動
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【題目】用某種單色光做雙縫干涉實驗時,已知雙縫間距離d=0.20 mm,雙縫到毛玻璃屏間的距離為L=75.0 cm,如圖甲所示,實驗時先轉動如圖乙所示的測量頭上的手輪,使與游標卡尺相連的分劃線對準如圖丙所示的第1條明條紋,此時卡尺的主尺和游標尺的位置如圖戊所示,則游標卡尺的讀數(shù)x1=__________mm,然后再轉動手輪,使與游標卡尺相連的分劃線向右邊移動,直到對準第5條明條紋,如圖丁所示,此時卡尺的主尺和游標尺的位置如圖己所示,則游標卡尺的讀數(shù)x2=__________mm,由以上已知數(shù)據(jù)和測量數(shù)據(jù),則該單色光的波長是__________mm.
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【題目】關于靜電場的等勢面,下列說法正確的是
A. 兩個電勢不同的等勢面可能相交
B. 電場線與等勢面處處相互垂直
C. 同一等勢面上各點電場強度一定相等
D. 將一負的試探電荷從電勢較高的等勢面移至電勢較低的等勢面,電場力做正功
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【題目】興趣小組的同學利用實驗探究電池的電動勢和內阻,實驗的主要操作如下:
(1)實驗時,應先將電阻箱的電阻調到 ______ (填“最大值”、“最小值”或“任意值”)
(2)按如圖接好電路進行實驗,這樣測出的電動勢比真實值_____,內阻的測量值比真實值_____.(選填:“偏大”、“偏小”或“相等”)
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描點畫出的-圖象是一條直線,若直線的斜率是k,在坐標軸上的截距為b,則該電源的電動勢E= ______ ,內阻r= ______ (用k,b表示)
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【題目】如圖所示,在xoy平面內,第三象限內的直線OM是電場與磁場的邊界,OM與負x軸成45°角。在且OM的左側空間存在著沿負方向的勻強電場E,場強大小為32N/C,在且OM的右側空間存在著垂直紙面向里的勻強磁場B,磁感應強度大小為0.1T。一不計重力的帶負電的粒子,從坐標原點O沿y軸負方向以m/s的初速度進入磁場,已知粒子的帶電量為,質量為,求:
(1)帶電粒子第一次經過磁場邊界的位置坐標;
(2)帶電粒子在磁場區(qū)域運動的總時間;(結果保留三位有效數(shù)字)
(3)帶電粒子最終離開電、磁場區(qū)域進入第一象限時的位置坐標。
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【題目】將一段導線繞成圖甲所示的閉合回路,并固定在水平面(紙面).回路ab邊置于勻強磁場Ⅰ中,回路的圓形區(qū)域內有垂直紙面的磁場Ⅱ,以向里為磁場Ⅱ的正方向,磁場Ⅱ的磁感應強度B隨時間t變化的圖象如圖乙所示.用F表示ab邊受到的安培力,以水平向右為F的正方向,能正確反映F隨時間t變化的圖象是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示為我國“嫦娥一號衛(wèi)星”從發(fā)射到進入月球工作軌道的過程示意圖。
在發(fā)射過程中經過一系列的加速和變軌,衛(wèi)星沿繞地球“48小時軌道”在抵達近地點P時,主發(fā)動機啟動,“嫦娥一號衛(wèi)星”的速度在很短時間內由v1提高到v2,進入“地月轉移軌道”,開始了從地球向月球的飛越。“嫦娥一號衛(wèi)星”在“地月轉移軌道”上經過114小時飛行到達近月點Q時,需要及時制動,使其成為月球衛(wèi)星。之后,又在繞月球軌道上的近月點Q經過兩次制動,最終進入繞月球的圓形工作軌道I。已知“嫦娥一號衛(wèi)星”質量為m0,在繞月球的圓形工作軌道I上運動的周期為T,月球的半徑r月,月球的質量為m月,萬有引力恒量為G。
(1)求衛(wèi)星從“48小時軌道”的近地點P進入“地月轉移軌道”過程中主發(fā)動機對“嫦娥一號衛(wèi)星”做的功(不計地球引力做功和衛(wèi)星質量變化);
(2)求“嫦娥一號衛(wèi)星”在繞月球圓形工作軌道I運動時距月球表面的高度;
(3)理論表明:質量為m的物體由距月球無限遠處無初速釋放,它在月球引力的作用下運動至距月球中心為r處的過程中,月球引力對物體所做的功可表示為。為使“嫦娥一號衛(wèi)星”在近月點Q進行第一次制動后能成為月球的衛(wèi)星,且與月球表面的距離不小于圓形工作軌道I的高度,最終進入圓形工作軌道,其第一次制動后的速度大小理論上應滿足什么條件?
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【題目】恩格斯曾把細胞學說譽為19世紀最偉大的發(fā)現(xiàn)之一。這主要是著眼于細胞學說
A.標志著早期進化思想的形成 B.為生命科學的研究奠定了基礎
C.促進了新能源的開發(fā) D.促進了人類對植物的研究
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