質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上,從速度vo開始加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離,此時(shí)速度達(dá)到最大值vm 。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,汽車所受的阻力恒為f,對(duì)于該過程,以下說法正確的是:
A.該過程中汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
B.該過程中汽車的加速度不斷減小 |
C.該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為fvmt |
D.該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功+pt |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,分別用力F1、F2、F3將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端,在此過程中,F(xiàn)1、F2、F3做功的功率大小關(guān)系是( )
A.P1=P2=P3 | B.P1>P2=P3 |
C.P3>P2>P1 | D.P1>P2>P3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示質(zhì)量為M的小車放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的左端.受到水平恒力F作用后,物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),設(shè)小車與物體間的摩擦力為f,車長(zhǎng)為L(zhǎng),車發(fā)生位移為S,則物體從小車左端運(yùn)動(dòng)到右端時(shí),下列說法正確的是( )
A.物體具有的動(dòng)能為(F﹣f )(s+L) |
B.小車具有的動(dòng)能為fs |
C.物體克服摩擦力所做的功為f(s+L) |
D.這一過程中小車和物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少了fL,轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能。 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m=2kg的物體,在光滑的水平面上以v1=6m/s的速度勻速向西運(yùn)動(dòng),若有一質(zhì)量大小為8N、方向向北的恒力F作用于物體,2s末力F的功率為
A.80W | B.64W | C.48W | D.36W |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球,上升最大高度是h.如果空氣阻力f的大小恒定,則從拋出到落回出發(fā)點(diǎn)的整個(gè)過程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為 ( )
A.一2 f h | B.-f h | C.一2mgh | D.0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
一個(gè)重10N的物體從高處由靜止開始自由下落,不計(jì)空氣阻力,則3s內(nèi)重力對(duì)物體做的功為___________J;第3s末重力的瞬時(shí)功率為___________W。(g取)
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(10分)我人民海軍進(jìn)行某次登陸演練,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大,吃水太深,只能停錨在離海岸某處。登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,與豎直方向的夾角θ=30°,隊(duì)員甲先勻加速滑到某最大速度,再靠摩擦勻減速滑至快艇,速度剛好為零,在隊(duì)員甲開始下滑時(shí),隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)從同一地點(diǎn)開始向快艇以速度v0=m/s平拋救生圈,第一個(gè)剛落到快艇上時(shí),緊接著拋第二個(gè),結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇上的同一位置,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H;
(2)隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0及隊(duì)員甲在下滑過程中的最大速度v1;
(3)若登陸快艇一開始停在離海岸S=1km處(如圖),登陸快艇額定功率P=5kw,載人后連同裝備總質(zhì)量m=103kg,從靜止開始以額定功率向登陸點(diǎn)加速靠近,到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度v2=10m/s,求登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t'。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛汽車以額定功率行駛,下列說法中正確的是
A.汽車的速度越大,則牽引力越大 | B.汽車的速度越小,則牽引力越大 |
C.汽車一定做勻加速運(yùn)動(dòng) | D.汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng) |
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