一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為v1時(shí)，起重機(jī)的功率達(dá)到最大值P，以后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度v2勻速上升為止，物體上升的高度為h，則整個(gè)過程中，下列說法正確的是

A．鋼繩的最大拉力為           B．鋼繩的最大拉力為

C．重物勻加速的末速度為        D．重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為


【知識(shí)點(diǎn)】  牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．A2 C2

【答案解析】 D  解析： A、加速過程物體處于超重狀態(tài)，鋼索拉力較大，勻速運(yùn)動(dòng)階段鋼繩的拉力為，故A錯(cuò)誤；B、加速過程物體處于超重狀態(tài)，鋼索拉力大于重力，故B錯(cuò)誤；C、重物勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度不是運(yùn)動(dòng)的最大速度，此時(shí)鋼繩對(duì)重物的拉力大于其重力，故其速度小于，故C錯(cuò)誤；D、重物勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v1，此時(shí)的拉力為F=，由牛頓第二定律得；a=，故D正確．故選：D．

【思路點(diǎn)撥】勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大，且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力，由P=Fv求出最大拉力；重物以最大速度為v2勻速上升時(shí)，F(xiàn)=mg，所以v2=求出最大速度；根據(jù)牛頓第二定律求出加速度．本題考查的是類似汽車的啟動(dòng)方式，對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)，對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15 N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16 m；懸掛20 N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.18 m，則彈簧的原長(zhǎng)L原和勁度系數(shù)k分別為(  )

A．L原＝0.02 m k＝500 N/m    B．L原＝0.10 m k＝500 N/m

C．L原＝0.02 m k＝250 N/m    D．L原＝0.10 m k＝250 N/m

 

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向6端移動(dòng)時(shí)，則   

    A．電壓表讀數(shù)減小                       B．電流表讀數(shù)減小

    C．質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)                      D．R3上消耗的功率逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖3所示，實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線，虛線是某一帶電粒子通過該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受到電場(chǎng)力作用，根據(jù)此圖可判斷出（         ）

A. 帶電粒子所帶電荷的符號(hào) 

B. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向 

C. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大

D. 帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一物體M從A點(diǎn)以某一初速度沿傾角α=37°的粗糙固定斜面向上運(yùn)動(dòng)，自頂端B點(diǎn)飛出后，垂直撞到高H=2.25m的豎直墻面上C點(diǎn)，又沿原軌跡返回．已知B、C兩點(diǎn)的高度差h＝0.45m，物體M與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10 m/s2．試求：

（1）物體M沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大��；

（2）物體返回后B點(diǎn)時(shí)的速度；

（3）物體被墻面彈回后，從B點(diǎn)回到A點(diǎn)所需時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．



（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持            不變，用鉤碼所受的重力作為              ，用DIS測(cè)小車的加速度．
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是                                               ．
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是            
（A）小車與軌道之間存在摩擦      （B）導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
（C）所掛鉤碼的總質(zhì)量太大        （D）所用小車的質(zhì)量太大．

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科目：高中物理 來源： 題型：


據(jù)媒體報(bào)道，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道，軌道高度200 km，運(yùn)行周期127分鐘。若還知道引力常量和月球平均半徑，僅利用以上條件不能求出的是

A．月球表面的重力加速度                   B．月球?qū)πl(wèi)星的吸引力

C．衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速度                     D．衛(wèi)星繞月運(yùn)行的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：


直流電路如圖所示，在滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí)，電源的(　　)

A．總功率一定減小          

B．效率一定增大

C．內(nèi)部損耗功率一定減小    

D．輸出功率一定先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在傾角a=37°的斜面上有一塊豎直放置的擋板，有一個(gè)m=2kg的光滑球體靜止在擋板和斜面之間。

（1）試畫出球體的受力示意圖；

（2）分別求出球體對(duì)檔板和斜面的壓力的大小，并指出它們的方

向。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取 10m/s2）

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