【題目】如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運動，各接觸面間的摩擦力的情況是（ ）

A. A對C有向左的摩擦力

B. C對B有向左的摩擦力

C. 物體C受到三個摩擦力作用

D. C對地有向左的摩擦力

【答案】AD

【解析】試題分析：A、對A受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運動，受力平衡，故f=F，故A對C有向左的靜摩擦力，故A正確；

B、對B受力分析，由于勻速運動，合力為零，故受重力和支持力，不受摩擦力，故B錯誤；

C、D、對整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動摩擦力；再對C受力分析，受重力、A對C壓力、B對C壓力，地面對C支持力，A對C向左的靜摩擦力和地面對C向右的滑動摩擦力，故C錯誤，D也錯誤；

故選A．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長的光滑導(dǎo)軌傾斜放置，導(dǎo)軌寬度為L，其下端與電阻R連接；導(dǎo)體棒ab電阻為r，導(dǎo)軌和導(dǎo)線電阻不計，勻強磁場豎直向上。若導(dǎo)體棒ab以一定初速度v下滑，則關(guān)于ab棒下列說法中正確的為 ( )

A. 所受安培力方向水平向右

B. 可能以速度v勻速下滑

C. 剛下滑的瞬間ab棒產(chǎn)生的電動勢為BLv

D. 減少的重力勢能等于電阻R上產(chǎn)生的內(nèi)能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為和（未知）的兩個物體在光滑的水平面上正碰，碰撞時間極短．其圖象如圖所示，則（ ）

A. 此碰撞一定為彈性碰撞 B. 被碰物體質(zhì)量為

C. 碰后兩物體速度相同 D. 此過程有機械能損失

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體 A置于物體 B上，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與 B相連，在彈性限度范圍內(nèi)，A和 B一起在光滑水平面上作往復(fù)運動（不計空氣阻力）。 則下列說法正確的是

A. 物體A和B一起作簡諧運動

B. 作用在 A上的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比

C. B對 A的靜摩擦力對 A做功，而 A對 B的靜摩擦力對 B不做功

D. 物體A和B組成的系統(tǒng)機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑R=0.50m的光滑四分之一圓軌道MN豎直固定在水平桌面上，軌道末端水平且端點N處于桌面邊緣，把質(zhì)量m=0.20kg的小物塊從圓軌道上某點由靜止釋放，經(jīng)過N點后做平拋運動，到達(dá)地面上的P點。已知桌面高度h=0.80m，小物塊經(jīng)過N點時的速度v0=3.0m/s，g取10m/s2。不計空氣阻力，物塊可視為質(zhì)點求：

（1）圓軌道上釋放小物塊的位置與桌面間的高度差；

（2）小物塊經(jīng)過N點時軌道對物塊支持力的大��；

（3）小物塊落地前瞬間的動量大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在測定勻變速直線運動的加速度時，得到了幾條較為理想的紙帶．他已在每條紙帶上按每5個點取好一個計數(shù)點，即兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，依打點先后編為0、1、2、3、4、5．由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示．請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

（1）B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是________；

（2）打A紙帶時，物體的加速度大小是________m/s2．

（3）打計數(shù)點4時，對應(yīng)的物體速度大小為_________m/s.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個帶等量正電荷的點電荷，O點為兩電荷連線的中點，a點在連線的中垂線上，若在a點由靜止釋放一個電子，如圖1所示，關(guān)于電子的運動，下列說法正確的是(　　)

A. 電子在從a向O運動的過程中，加速度越來越大，速度越來越大

B. 電子在從a向O運動的過程中，加速度越來越小，速度越來越大

C. 電子運動到O時，加速度為零，速度最大

D. 電子通過O后，速度越來越小，加速度越來越大，一直到速度為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時并排行駛，則

A. 在時，乙車在甲車前7．5m

B. 兩車另一次并排行駛的時刻是

C. 在時，乙車在甲車前面

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時，P和Q間的拉力大小仍為F。不計車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為：（ ）

A. 8 B. 10 C. 12 D. 14

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