在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的三條a-F圖線如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。ㄌ钭帜复�(hào)）
A．三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量相同
B．三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量不同
C．直線1對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量最大
D．直線3對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量最大
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根據(jù)牛頓第二定律得，a=
F
m
，知圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，由于三條傾斜直線的斜率不同，則小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量不同．直線3的斜率最小，則對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼總質(zhì)量最大．故B、D正確，A、C錯(cuò)誤．
故選BD．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線，另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的B圖線．試分析
①A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
；�、贏圖線上部彎曲的原因是
小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量
小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于勾碼質(zhì)量
；
③B圖線在縱軸上有截距的原因是
平衡摩擦力過(guò)度
平衡摩擦力過(guò)度
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（1）放在光滑水平面上的兩個(gè)小車(chē)前端各系一根細(xì)線，線的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)中可放砝碼．小盤(pán)和砝碼所受重力，近似等于使小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的合力，增減小盤(pán)中砝碼，可以改變小車(chē)受到的合外力．后端各系一根細(xì)線，用一個(gè)黑板擦把兩根細(xì)線同時(shí)按在桌上，使小車(chē)靜止．抬起黑板擦兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，按下黑板擦兩車(chē)同時(shí)停下，用刻度尺量出兩小車(chē)通過(guò)的位移．用此辦法驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是
AC
AC

A、若兩車(chē)質(zhì)量相同，并測(cè)得兩車(chē)的位移與所掛砝碼和小盤(pán)的質(zhì)量之和成正比，則說(shuō)明加速度與外力成正比
B、若兩車(chē)質(zhì)量相同，必須算出加速度的具體值與所掛砝碼和小盤(pán)的質(zhì)量之和的關(guān)系，才能驗(yàn)證加速度與外力成正比
C、若兩車(chē)所掛小盤(pán)和砝碼質(zhì)量相同，測(cè)得兩車(chē)的位移與小車(chē)的質(zhì)量，則可探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系
D、若兩車(chē)所掛小盤(pán)和砝碼質(zhì)量相同，測(cè)得兩車(chē)的位移與小車(chē)的質(zhì)量，則可探究加速度與力的關(guān)系
（2）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，為驗(yàn)證小車(chē)質(zhì)量M不變時(shí)，a與F成正比，小車(chē)質(zhì)量M和砂及砂桶質(zhì)量m分別選取下列四組值：
A、M=500g，m分別為50g、70g、100g、125g；
B、M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g；
C、M=200g，m分別為50g、70g、100g、125g；
D、M=200g，m分別為30g、40g、50g、60g．
若其它操作都正確，那么在選用
B
B
組測(cè)量值所畫(huà)出的a-F圖線較準(zhǔn)確．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（1）①某組同學(xué)用下面圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．在探究加速度與力的關(guān)系過(guò)程中應(yīng)保持
小車(chē)的質(zhì)量
小車(chē)的質(zhì)量
不變，用砝碼和盤(pán)的重力作為小車(chē)所受外力，利用紙帶算出小車(chē)的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系．這種研究方法是
控制變量
控制變量
法．

②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)．然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因是
C
C

A．沒(méi)有平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大
B．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量較大
C．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量較大
D．平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車(chē)質(zhì)量較大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力，以保證小車(chē)所受合外力恰好是繩子的拉力，判斷已經(jīng)平衡摩擦力的方法是：
 
；
甲同學(xué)得到圖象如圖A所示，其中三條直線表示實(shí)驗(yàn)中
 
不同；
乙同學(xué)得到圖象如圖B所示，曲線上部彎曲的原因是
 
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)做出的a-
1M
的關(guān)系圖線，如圖所示．從圖象中可以看出，作用在物體上的恒力F=
 
N．當(dāng)物體的質(zhì)量為2.5kg時(shí)，它的加速度為
 
m/s2．

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