A. | P1:P2=1:1 | B. | P1:P2=($\sqrt{2}$+1):1 | C. | P2:P3=1:$\sqrt{2}$ | D. | P2:P3=$\sqrt{2}$:1 |
分析 采用逆向思維,根據(jù)勻變速直線運動的推論求出兩段過程中所用的時間之比,結(jié)合重力做功的大小求出平均功率之比.
解答 解:采用逆向思維,木塊做初速度為零的勻加速直線運動,在相等位移所用的時間之比為1:($\sqrt{2}$-1),
則AC、CB段所用的時間之比為$(\sqrt{2}-1):1$,因為這兩段過程重力做功相同,
根據(jù)P=$\frac{W}{t}$知,${P}_{1}:{P}_{2}=(\sqrt{2}+1):1$,故A錯誤,B正確.
CB段和AB段所用的時間之比為1:$\sqrt{2}$,重力做功之比為1:2,
根據(jù)P=$\frac{W}{t}$知,${P}_{2}:{P}_{3}=1:\sqrt{2}$,故C正確,D錯誤.
故選:BC.
點評 解決本題的關(guān)鍵通過勻變速直線運動的推論得出運動的時間之比,知道平均功率等于功和時間的比值.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如為吸引力,另一物體可以在3區(qū) | B. | 如為吸引力,另一物體可以在5區(qū) | ||
C. | 如為排斥力,另一物體可以在4區(qū) | D. | 如為排斥力,另一物體可以在2區(qū) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車的最大動能是4×105J | |
B. | 汽車從靜止開始以加速度2m/s2勻加速啟動,啟動后第2秒末時發(fā)動機實際功率是32kw | |
C. | 汽車以加速度2m/s2做初速度為零的勻加速直線運動,勻加速過程中的最大速度為20m/s | |
D. | 若汽車保持額定功率啟動,則當汽車速度為5m/s時,其加速度為6m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地面對人的支持力大于人對地面的壓力 | |
B. | 地面對人的支持力等于人對地面的壓力 | |
C. | 地面對人的支持力小于人對地面的壓力 | |
D. | 地面對人的支持力與人對地面的壓力是一對平衡力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 為了增加物體的內(nèi)能,必須對物體做功或向它傳遞熱量 | |
B. | 對某物體做功,必定會使該物體內(nèi)能增加 | |
C. | 可以從單一熱源吸收熱量,使之完全變?yōu)楣Χ灰鹌渌芰康淖兓?/td> | |
D. | 功轉(zhuǎn)變?yōu)闊岬膶嶋H宏觀過程是可逆過程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 路程為275m | B. | 位移大小為25m,方向向上 | ||
C. | 速度改變量的大小為10m/s | D. | 平均速度大小為25m/s,方向向上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 氣團體積膨脹,對外做功,內(nèi)能增加,壓強減小 | |
B. | 氣團體積收縮,外界對氣團做功,內(nèi)能減少,壓強增大 | |
C. | 氣團體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減少,壓強減小 | |
D. | 氣團體積收縮,外界對氣團做功,內(nèi)能增加,壓強不變 |
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