【題目】為使帶電量為的負(fù)點電荷q在一勻強電場中沿直線勻速地由A運動到,必須對該電荷施加一個豎直向上大小為的恒力,如圖所示,已知A點電勢不計電荷的重力。
(1)勻強電場的場強為多少?指出電場線的方向。
(2)B點的電勢為多少?AB間的電勢差為多少?
(3)求q在由A到B的過程中電勢能的變化量是多少?
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【題目】如圖1所示的是工業(yè)上探測物件表面層內(nèi)部是否存在缺陷的渦流探傷技術(shù).其原理是用電流線圈使物件內(nèi)產(chǎn)生渦電流,借助探測線圈測定渦電流的改變,從而獲得構(gòu)件內(nèi)部是否斷裂及位置的信息.如圖2所示的是一個帶鐵芯的線圈L、開關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接起來的跳環(huán)實驗裝置,將一個套環(huán)置于線圈L上且使鐵芯穿過其中,閉合開關(guān)S的瞬間,套環(huán)將立刻跳起.關(guān)于對以上兩個運用實例理解正確的是( 。
A. 渦流探傷技術(shù)運用了互感原理,跳環(huán)實驗演示了自感現(xiàn)象
B. 能被探測的物件和實驗所用的套環(huán)必須是導(dǎo)電材料
C. 以上兩個案例中的線圈所連接電源都必須是變化的交流電源
D. 以上兩個案例中的線圈所連接電源也可以都是穩(wěn)恒電源
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【題目】如圖甲所示,理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10 : 1,b是原線圈的中心抽頭,電壓表和電流表均為理想電表,除R以外其余電阻不計。從某時刻開始單刀雙擲開關(guān)擲向a,在原線圈兩端加上如圖乙所示交變電壓,則下列說法中正確的是( )
A. 該交變電壓瞬時值表達式為(V)
B. 單刀雙擲開關(guān)由a扳到b,電壓表和電流表的示數(shù)都變大
C. t=2×10-2 s時,電壓表的讀數(shù)為31.1 V
D. 滑動變阻器觸片向上移,電壓表示數(shù)不變,電流表的示數(shù)變小
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【題目】某同學(xué)利用如圖甲所示電路測量量程為0~3 V的電壓表的內(nèi)阻(內(nèi)阻約幾千歐姆),可供選擇的器材有:
電阻箱R(最大阻值為999.9 Ω);
滑動變阻器R1(最大阻值為10 Ω);
滑動變阻器R2(最大阻值為6kΩ);
直流電源E(電動勢為4.5V);
開關(guān)1個,導(dǎo)線若干。
實驗步驟如下:
①按圖甲所示連接好實驗電路;
②將電阻箱阻值調(diào)節(jié)為0,并將滑動變阻器滑片移到圖甲中最左端;
③閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電壓表滿偏;
④保持滑動變阻器滑片的位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱,使電壓表的示數(shù)為2.50 V,記下電阻箱的阻值。
回答下列問題:
(1)實驗中應(yīng)選擇滑動變阻器__.(選填“R1”或“R2”)
(2)在圖乙中,完成步驟①中的實物連線。
(3)實驗步驟④中記錄的電阻箱阻值為602.0 Ω ,則計算可得電壓表的內(nèi)阻
為___Ω,此測量值比電壓表真實電阻______.(選填“偏大”或“偏小”)
(4)如果此電壓表是由一個表頭和電阻串聯(lián)構(gòu)成的,可推斷該表頭的滿偏電流為__mA(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。
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【題目】如圖所示,在傾角為θ的斜面上,固定有間距為l的平行金屬導(dǎo)軌,現(xiàn)在導(dǎo)軌上,垂直導(dǎo)軌放置一質(zhì)量為m的金屬棒ab,整個裝置處于垂直導(dǎo)軌平面斜向上的勻強磁場中,磁感應(yīng)強度大小為B,導(dǎo)軌與電動勢為E,內(nèi)阻為r的電源連接,金屬棒ab與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為μ,且μ<tanθ,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,金屬棒和導(dǎo)軌電阻不計,現(xiàn)閉合開關(guān)S,發(fā)現(xiàn)滑動變阻器接入電路阻值為0時,金屬棒不能靜止。
(1)判斷金屬棒所受的安培力方向;
(2)求使金屬棒在導(dǎo)軌上保持靜止時滑動變阻器接入電路的最小阻值R1和最大阻值R2.
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【題目】空間存在勻強電場,在電場中建立Oqyz空間坐標(biāo)系如圖所示,a、b、c三點分別在三個坐標(biāo)軸上,距離原點O的距離,,d點在yOz平面上,且將帶電荷量為的試探電荷從d點移到b點電場力做功為零,從a點移動到b點電場力做功,bO間電勢差,由此可判斷
A. 空間電場強度的方向沿x軸正方向 B. 空間電場強度的大小為
C. cO間電勢差 D. 電場中的等勢面垂直于xOy平面
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【題目】某人駕駛一輛小型客車以v0=10m/s的速度在平直道路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方s=15m處有減速帶,為了讓客車平穩(wěn)通過減速帶,他立刻剎車勻減速前進,到達減速帶時速度v=5.0 m/s.已知客車的總質(zhì)量m=2.0×103 kg.求:
(1)客車到達減速帶時的動能Ek;
(2)客車從開始剎車直至到達減速帶過程所用的時間t;
(3)客車減速過程中受到的阻力大小f.
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【題目】如圖所示,在傾角為的足夠長的固定的光滑斜面上,有一質(zhì)量為的長木板正以的初速度沿斜面向下運動,現(xiàn)將一質(zhì)量的小物塊大小可忽略輕放在長木板正中央,已知物塊與長木板間的動摩擦因數(shù),設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取
求放上小物塊后,木板和小物塊的加速度大;
要使小物塊不滑離長木板,長木板至少要有多長。
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【題目】如圖所示,靜止在光滑水平面上的斜面體,質(zhì)量為M,傾角為α.其斜面上有一靜止的滑塊,質(zhì)量為m,兩者之間的動摩擦因數(shù)為μ,滑塊受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)給斜面體施加水平向右的力使斜面體加速運動,下列說法正確的是( )
A. 水平恒力F變大后,如果滑塊仍靜止在斜面上,滑塊對斜面的壓力增加
B. 水平恒力F變大后,如果滑塊仍靜止在斜面上,滑塊對斜面的壓力減小
C. 若要使滑塊與斜面體一起加速運動,水平向右的力F的最大值
D. 若水平恒力F方向向左,滑塊與斜面一起向左做的加速運動,則摩擦力對滑塊做正功。
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