【題目】如圖所示,輕質(zhì)不可伸長的細繩,繞過光滑定滑輪C,與質(zhì)量為m的物體A連接,A放在傾角為θ的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接.現(xiàn)BC連線恰沿水平方向,從當(dāng)前位置開始B以速度v0勻速下滑.設(shè)繩子的張力為T,在此后的運動過程中,下列說法正確的是( )

A. 物體A做加速運動

B. 物體A做勻速運動

C. T可能小于mgsinθ

D. T一定大于mgsinθ

【答案】BD

【解析】試題分析:由題意可知,將B的實際運動,分解成兩個分運動,根據(jù)平行四邊形定則,可有:vBsinα=v;因B以速度v0勻速下滑,又α在增大,所以繩子速度在增大,則A處于加速運動,根據(jù)受力分析,結(jié)合牛頓第二定律,則有:Tmgsinθ,故BD正確,AC錯誤;故選BD。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列物理量是標(biāo)量的是( )
A.路程
B.位移
C.重力加速度
D.速度變化量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】“研究平拋物體的運動”實驗的裝置如圖所示,在實驗前應(yīng)_________

A.將斜槽的末端切線調(diào)成水平

B.將木板校準(zhǔn)到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行

C.在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O,作為小球做平拋運動的起點和所建坐標(biāo)系的原點

D.小球每次必須從斜面上的同一位置由靜止開始釋放

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于彈性勢能和重力勢能,下列說法不正確的是( )
A.重力勢能屬于物體和地球這個系統(tǒng),彈性勢能屬于發(fā)生彈性形變的物體
B.重力勢能是相對的,彈性勢能是絕對的
C.重力勢能和彈性勢能都是相對的
D.重力勢能和彈性勢能都是狀態(tài)量

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的粗細均勻薄壁U型管,左管上端封閉,右管開口且足夠長;溫度為t1=27℃時,右管內(nèi)水銀面比左管高h=4cm,左管內(nèi)空氣柱長度為L=40cm,大氣壓強p0=76cmHg現(xiàn)使左管內(nèi)空氣溫度緩慢下降,則當(dāng)左管內(nèi)液面上升h1=4cm時,管內(nèi)氣體溫度t2為多少℃?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)在做“研究平拋運動”的實驗時,讓小球多次從同一高度釋放沿同一軌道運動,通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡.為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認為正確的選項前面的字母填在橫線上_____

A.調(diào)節(jié)斜槽末端保持水平

B.每次釋放小球的位置必須不同

C.每次必須由靜止釋放小球

D.小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸

E.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線

(2)如圖所示,某同學(xué)在研究平拋運動的實驗中,在小方格紙上畫出小球做平拋運動的軌跡以后,又在軌跡上取出a、b、c、d四個點(軌跡已擦去).已知小方格紙的邊長L=2.5cm.g取10m/s2.請你根據(jù)小方格紙上的信息,通過分析計算完成下面幾個問題:

根據(jù)水平位移,求出小球平拋運動的初速度v0=________

小球運動到b點的速度是_________s .

從拋出點到b點所經(jīng)歷的時間是_______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某實驗小組在“驗證機械能守恒定律”實驗中:

選出一條紙帶如圖甲所示,其中點為打點計時器打下的第一個點,、為三個計數(shù)點,在計數(shù)點、之間還各有一個點,測得,。已知重錘質(zhì)量為,打點計時器的工作電流頻率為,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>。由以上數(shù)據(jù)算出,當(dāng)打點計時器打到點時重力勢能比開始下落時減少了 ,此時重錘的動能比開始下落時增加了 。由計算結(jié)果可知,該實驗小組在做實驗時出現(xiàn)問題的可能原因是 計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字

在圖甲所示的紙帶上,某同學(xué)又選取多個計數(shù)點,測出各計數(shù)點到第一個點的距離,算出各計數(shù)點對應(yīng)的速度,并以為橫軸,以為縱軸畫出的圖線應(yīng)是圖乙中的 ,圖線的斜率表示

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列有關(guān)功的說法正確的是( 。
A.功有正負,是矢量
B.功有正負,是標(biāo)量
C.功無正負,是標(biāo)量
D.功有正負,但正負不表示方向,而表示大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡稱ABS,其作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力為最大值。某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的圖線所示。由圖可知,啟用ABS后(

A. 瞬時速度總比不啟用ABS時小

B. 加速度總比不啟用ABS時大

C. 剎車后的平均速度比不啟用ABS時小

D. 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短

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同步練習(xí)冊答案