20.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),達(dá)到某一速度后以恒定功率運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng),下列汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能EK、牽引力對(duì)汽車(chē)做的功W隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t、運(yùn)動(dòng)位移x的變化圖象正確的是( 。
A.B.C.D.

分析 汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng),分這幾種運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)恒力做功公式、動(dòng)能定理以及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式分析即可.

解答 解:A、汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),這一過(guò)程中牽引力不變,牽引力做的功W=Fx=F$•\frac{1}{2}a{t}^{2}$,則W-t圖象是開(kāi)口向上的拋物線,W-x圖象是條傾斜的直線,達(dá)到某一速度后以恒定功率運(yùn)動(dòng),牽引力做功W=Pt,隨著時(shí)間和位移的推移,牽引力做功越來(lái)越大,不會(huì)達(dá)到一個(gè)最大值,故AB錯(cuò)誤;
C、汽車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}=\frac{1}{2}m{a}^{2}{t}^{2}$,開(kāi)口向上的拋物線,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間增加變慢,則動(dòng)能增加隨時(shí)間變慢,斜率變小,最后勻速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能達(dá)到最大值,故C正確;
D、從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理得:EK=(F-f)x,Ek-x圖象應(yīng)該是直線,故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題,要根據(jù)牛頓第二定律和汽車(chē)功率P=Fv進(jìn)行討論,弄清過(guò)程中速度、加速度、牽引力、功率等變化情況,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.從空間某點(diǎn)以大小不同的速率沿同一水平方向射出若干小球,不計(jì)空氣阻力.則它們的動(dòng)能增大到初動(dòng)能的2倍時(shí)的位置處于( 。
A.同一直線上B.同一圓上C.同一橢圓上D.同一拋物線上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.如圖所示,A、B兩燈泡的電阻均為R,閉合S1、S2,電路穩(wěn)定后,兩燈亮度相同,則(  )
A.只斷開(kāi)S2,兩燈亮度不變
B.在只斷開(kāi)S1的瞬間,電流從c→b
C.只斷開(kāi)S1,B燈立即熄滅,A燈閃亮一下再熄滅
D.只斷開(kāi)S1,A燈立即熄滅,B燈閃亮一下再熄滅

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.如圖所示,在游樂(lè)節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩子飛越對(duì)面的高臺(tái)上.一質(zhì)量m的選手腳穿輪滑鞋以v0的水平速度在水平地面M上抓住豎直的繩開(kāi)始擺動(dòng),選手可看作質(zhì)點(diǎn),繩子的懸掛點(diǎn)到選手的距離L,當(dāng)繩擺到與豎直方向夾角θ時(shí),選手放開(kāi)繩子,選手放開(kāi)繩子后繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),剛好可以水平運(yùn)動(dòng)到水平傳送帶A點(diǎn),不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,取重力加速度g.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.選手?jǐn)[動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能不守恒,放手后機(jī)械能守恒
B.選手放手時(shí)速度大小為$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}-2gL}$
C.可以求出水平傳送帶A 點(diǎn)相對(duì)水平面M 的高度
D.不能求出選手到達(dá)水平傳送帶A 點(diǎn)時(shí)速度大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作中正確的是( 。
A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,必須記錄兩彈簧秤的示數(shù)、拉力的方向和結(jié)點(diǎn)O的位置
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角應(yīng)取90°,以便于算出合力的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.矩形導(dǎo)線框abcd與無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),電流方向如圖所示,ab邊與MN平行.當(dāng)MN中的電流突然增大時(shí),線框所受安培力的合力方向( 。
A.向左B.向右C.在紙面內(nèi)向上D.在紙面內(nèi)向下

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖1所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車(chē)和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說(shuō)法正確的是D
A.每次在小車(chē)上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦           B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車(chē)與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.目前,傳感器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、生活、科學(xué)研究等各個(gè)領(lǐng)域,關(guān)于傳感器的應(yīng)用,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.發(fā)光二極管是一種常用的光傳感器,其作用是將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)
B.走廊照明燈的聲控幵關(guān)、紅外報(bào)警裝置都是應(yīng)用了聲傳感器
C.自動(dòng)洗衣機(jī)中的壓力傳感器、數(shù)字體重計(jì)所用的測(cè)力裝置都應(yīng)用了力傳感器
D.霍爾元件能把磁感應(yīng)強(qiáng)度這個(gè)磁學(xué)量轉(zhuǎn)換成電阻這個(gè)電學(xué)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.質(zhì)量為m的小球用輕細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用水平力向右拉小球,最后小處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,如圖所示.求:
(1)此時(shí)水平拉力的大;
(2)若保持小球和細(xì)繩的位置不變,緩慢改變拉力的方向,仍使小球處于靜止?fàn)顟B(tài),求拉力的最小值.

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