【題目】質(zhì)量為m=4kg的風(fēng)車,在與水平面成θ=37°角的斜向上拉力F=40N的恒力作用下沿粗糙水平面運動,風(fēng)車所受的空氣阻力不能忽略,其大小與速度大小成正比,比例系數(shù)k未知。今測得風(fēng)車運動的v-t圖像如圖所示,且ABt=0時曲線的切線,B點的坐標(biāo)為(4,15),CD平行于t軸(sin37°=0.6,cos37°=0.8g=10m/s2

(1)風(fēng)車開始階段做什么運動?最后做什么運動?

(2)求當(dāng)v0=5m/sv1=10m/s時,物體的加速度大;

(3)求比例系數(shù)k及風(fēng)車與水平面間的動摩擦因數(shù)。

【答案】(1)加速度逐漸減小的加速直線運動,勻速直線運動;(2)2.5m/s2, 0;(3)2kg/s,0.75。

【解析】

(1)v-t圖像可知:風(fēng)車開始階段04s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速直線運動,風(fēng)車從4s末開始做勻速直線運動;

(2)v-t圖像可得:當(dāng)時,加速度大小為

時,風(fēng)車開始做勻速直線運動,加速度大小為

(3)t=0時刻開始加速過程中,對風(fēng)車受力分析如圖所示:

由平衡條件及牛頓第二定律可得:

最后勻速時:

,,

解得:

k=2kg/s,

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖為遠距離輸電示意圖,發(fā)電機的輸出電壓U1和輸電線的電阻和理想變壓器匝數(shù)均不變,當(dāng)用戶消耗功率增大時,下列表述正確的是(  )

A. 用戶的總電阻增大

B. 用戶兩端的電壓U4減小

C. 輸電線上損失的功率變小

D. 用戶端增加的功率等于升壓變壓器多輸入的功率

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【題目】從兩個波源發(fā)出兩列振幅相等,頻率均為5Hz的簡諧橫波如圖實線和虛線所示,實線波沿著x軸正向傳播,虛線波沿著x軸負(fù)向傳播,波速為10m/s,當(dāng)實線波到達A點時,虛線波恰好傳到B點,以下說法正確的的是( 。

A.這兩列波的波長為2m

B.O、P開始振動的時刻之差為0.5s

C.x=1.5mx=4.5m之間振幅最大的質(zhì)點為x=2m、3m4m

D.x=1.5mx=4.5m之間振幅最小的質(zhì)點為x=2m、3m4m

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【題目】某同學(xué)用一個木質(zhì)小球從靜止釋放,研究其在空氣中的運動規(guī)律,如圖所示是小球的部分頻閃照片,已知頻閃儀每隔0.05s閃光一次,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實際距離。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?/span>9.81m/s2,小球質(zhì)量m=0.2kg,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計算t4時刻小球的速度v4=_________m/s;

(2)小球的加速度大小約為a=_________m/s2

(3)根據(jù)(2)a的計算結(jié)果,比較當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣,分析其產(chǎn)生的原因:__________________。

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【題目】如圖,半徑為1m的圓形金屬導(dǎo)軌同定在水平面上,一長l=1m,電阻的金屬棒一端與導(dǎo)軌接觸良好,另一端固定在圓心處的導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸上,該金屬棒在電動機A帶動下順時針旋轉(zhuǎn)(俯視)。在圓形金屬導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)存在垂直于導(dǎo)軌平面向下,大小為的勻強磁場。另有一質(zhì)量為、電阻為的金屬棒(長為1m)放在傾角、動摩擦因數(shù)為的粗糙金屬導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直且保持良好接觸。導(dǎo)軌間距為,中間有大小為的垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場,導(dǎo)軌之間還接有阻值的電阻。從圓形金屬導(dǎo)軌引出的導(dǎo)線和通過電刷從轉(zhuǎn)軸引出的導(dǎo)線經(jīng)開關(guān)S與導(dǎo)軌連接,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。(,g=10m/s2)

(1)當(dāng)開關(guān)S閉合時,要使棒靜止,則求棒轉(zhuǎn)動的角速度范圍;

(2)當(dāng)開關(guān)S斷開后,棒將由靜止開始下滑,經(jīng)一段時間速度達到穩(wěn)定,求穩(wěn)定時的速度大小;

(3)(2)問中,若已知從開始下滑到速度達到穩(wěn)定的過程中,通過電阻R3的電荷量為q=1C,求金屬棒cd中產(chǎn)生的焦耳熱Q(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)。

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【題目】如圖所示,國產(chǎn)某品牌汽車裝備了具有全力自動剎車功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況.當(dāng)車速v≤10m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時,如果司機未采取制動措施,系統(tǒng)就會立即啟動全力自動剎車,加速度大小約為4m/s2,使汽車避免與障礙物相撞.則全力自動剎車系統(tǒng)設(shè)置的安全距離約為

A. 40m B. 25m C. 12.5m D. 2m

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【題目】兩個共點力F1F2,其合力為F,則( 。

A.合力一定大于任一分力

B.合力有可能小于某一分力

C.分力F1增大,而F2不變,且它們的夾角不變時,合力F一定增大

D.當(dāng)兩分力大小不變時,增大兩分力的夾角,則合力減小

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【題目】將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點,運動過程中所受空氣阻力大小恒定,方向與運動方向相反,該過程的v-t圖像如圖所示,g10m/s2。下列說法中正確的是( )

A.小球重力和阻力大小之比為6:1

B.小球上升與下落所用時間之比為2:3

C.小球落回到拋出點的速度大小為m/s

D.小球下落過程受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)

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【題目】相距的兩平行金屬導(dǎo)軌、固定在水平面上,兩導(dǎo)軌左端連接阻值為的電阻。導(dǎo)軌所在處的空間分布一系列磁場區(qū)域,如圖甲所示,每個磁場區(qū)的寬度和相鄰磁場區(qū)的間距均為,每個磁場區(qū)內(nèi)的磁場均為勻強磁場,磁場方向垂直軌道平面,磁感應(yīng)強度從左到右依次記為、、、…、,隨時間變化的圖像如圖乙所示,其它磁場保持不變,規(guī)定磁場方向豎直向下為正方向。一質(zhì)量為、阻值為的導(dǎo)體棒垂直放置于導(dǎo)軌左端,在垂直于導(dǎo)體棒的水平恒定拉力作用下,從靜止開始向右運動,經(jīng)過時間離開磁場,離開時速度為,此時撤去拉力,導(dǎo)體棒繼續(xù)向右運動。已知在無磁場區(qū)導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為0.5,有磁場區(qū)導(dǎo)軌光滑,導(dǎo)體棒在磁場區(qū)內(nèi)的運動均為勻速運動(磁場區(qū)除外),最終穿過磁場區(qū)后停下。不計導(dǎo)軌電阻,求:

1)導(dǎo)體棒在磁場區(qū)運動過程中受到的拉力大小;

2)最后穿過的磁場區(qū)值及其磁感應(yīng)強度大;

3)導(dǎo)體棒在整個運動過程中電阻產(chǎn)生的焦耳熱。

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