一質(zhì)點在光滑水平面上處于靜止狀態(tài),現(xiàn)對該質(zhì)點施加水平力F,力F隨時間t按如圖所示的正弦規(guī)律變化,力F的方向始終在同一直線上,在0~4s內(nèi),下列說法正確的是(   )

A.第2s末,質(zhì)點距離出發(fā)點最遠
B.第2s末,質(zhì)點的動能最大
C.0~2s內(nèi),力F瞬時功率一直增大
D.0~4s內(nèi),力F做功為零

BD

解析試題分析:從圖象可以看出在前兩秒力的方向和運動的方向相同,物體經(jīng)歷了一個加速度逐漸增大的加速運動和加速度逐漸減小的加速運動,第2s末,拉力F方向反向,速度方向不變,所以第2s末,質(zhì)點離出發(fā)點距離還在增大,故A錯誤;第2s末,拉力F方向反向,速度方向不變,物體要做減速運動,所以第2s末,質(zhì)點的速度最大,動能最大,故B正確;0~1s內(nèi),速度在增大,力F增大,根據(jù)瞬時功率p=Fv得力F瞬時功率一直增大, 1~2s內(nèi),速度在增大,但是隨時間速度增大變慢,而力F隨時間減小變快,所以力F瞬時功率減小,故C錯誤. D、0~4s內(nèi),初末速度都為零,根據(jù)動能定理得合力做功為零,所以力F做功為零,故D正確.
考點:動能定理的應用;牛頓第二定律;功率、平均功率和瞬時功率。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車,小車上靜止地放置著一小物塊,物塊和小車間的動摩擦因數(shù)為=0.3,用水平恒力F拉動小車,下列關于物塊的加速度和小車的加速度。當水平恒力F取不同值時,的值可能為(當?shù)刂亓铀俣萭取

A.
B.,
C.,
D.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江,若把這滑鐵索過江簡化成圖的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點離AB間的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點的速度為10m/s,(取g=10m/s2)那么(   )

A.人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動
B.人在滑到最低點時速度最大,重力的瞬時功率最大
C.人在滑到最低點時對繩索的壓力為570N
D.在滑到到最低點時人處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,斜面固定在地面上,傾角θ為37°(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8),質(zhì)量為1 kg的滑塊,以一定的初速度沿斜面向下滑,斜面足夠長,滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8。該滑塊所受摩擦力Ff隨時間變化的圖象是圖中的(取初速度方向為正方向,g取10 m/s2)(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

將一單擺向左拉至水平標志線上,從靜止釋放,當擺球運動到最低點時,擺線碰到障礙物,擺球繼續(xù)向右擺動。用頻閃照相機拍到如圖所示的單擺運動過程的頻閃照片,以下說法正確的是

A.擺線碰到障礙物前后的周期之比為3:2.
B.擺線碰到障礙物前后的擺長之比為3:2
C.擺球經(jīng)過最低點時,線速度變小,半徑減小,擺線張力變大
D.擺球經(jīng)過最低點時,角速度變大,半徑減小,擺線張力不變

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖(a)所示,用一水平外力F拉著一個靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運動,其加速度a隨外力F變化的圖像如圖(b)所示,若重力加速度g取10m/s2。根據(jù)圖(b)中所提供的信息可以計算出

A.加速度從2m/s2增加到6m/s2的過程中物體的速度變化量
B.斜面的傾角
C.物體的質(zhì)量
D.加速度為6m/s2時物體的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖,粗糙的水平地面上有一斜劈,斜劈上一物塊正在沿斜面勻加速下滑,斜劈保持靜止,則地面對斜劈的摩擦力

A.等于零 B.不為零,方向向右 
C.不為零,方向向左 D.以上答案都有可能 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖5所示,物塊A靜止在水平放置的固定木板上,若分別對A施加相互垂直的兩個水平拉力F1和F2作用時(F1<F2),A將分別沿F1和F2的方向勻加速滑動,其受到的滑動摩擦力木小分別為Ff1和Ff2,其加速度大小分別為a1和a2;若從靜止開始同時對P施加F1和F2,其受到的滑動摩擦力大小為Ff3,其加速度大小為a3,關于以上各物理量之間的關系,判斷正確的是(   )

A.a(chǎn)3=a1=a2 B.a(chǎn)3>a2>a1 C.Ff3>Ff1=Ff2 D.Ff1=Ff2>Ff3

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示為索道輸運貨物的情景,已知傾斜的索道與水平方向的夾角θ=37°,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重物與車廂地板之間的動摩擦因數(shù)為0.30,當載重車廂沿索道向上加速運動時,重物與車廂仍然保持相對靜止狀態(tài),重物對車廂內(nèi)水平地板的正壓力為其重力的1.15倍,那么這時重物對車廂地板的摩擦力大小為

A.0.35mg B.0.30mg C.0.23mg D.0.20mg

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