牛頓第一定律表明,力是物體 發(fā)生變化的原因;該定律引出的一個重要概念是 。
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物理學在揭示現(xiàn)象本質(zhì)的過程中不斷發(fā)展,下列說法正確的是
A.通電導線受到的安培力,實質(zhì)上是導體內(nèi)運動電荷受到洛侖茲力的宏觀表現(xiàn) |
B.穿過閉合電路的磁場發(fā)生變化時電路中產(chǎn)生感應電流,是因為變化磁場在周圍產(chǎn)生了電場使電荷定向移動 |
C.磁鐵周圍存在磁場,是因為磁鐵內(nèi)有取向基本一致的分子電流 |
D.踢出去的足球最終要停下來,說明力是維持物體運動的原因 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在一輛表面光滑的小車上,有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個小球(m1>m2)隨車一起做勻速運動.當車突然停止時,如不考慮其他阻力,設車足夠長,則兩個小球
A.一定相碰 |
B.一定不相碰 |
C.不一定相碰 |
D.因不知小車的運動方向,故難以確定是否相碰 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一汽車在路面情況相同的公路上沿直線行駛,下面關于車速、慣性、質(zhì)量和滑行位移的討論,正確的是( )
A.車速越大,它的慣性越大 |
B.質(zhì)量越大,它的慣性越大 |
C.車速越大,剎車后滑行的位移越短 |
D.車速越大,剎車后滑行的位移越長,所以慣性越大 |
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如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2 m和m, 靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ. 最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為 g. 現(xiàn)對 A施加一水平拉力F,則( )
A.當F< 2 μmg時,A、B都相對地面靜止
B.當F =μmg時,A的加速度為μg
C.當F > 3μmg時,A相對B滑動
D.無論F為何值,B的加速度不會超過μg
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如圖所示,有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點為C,在其內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點)A和B,在兩個高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面,A、B兩球與O點的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°,以最低點C所在的水平面為重力勢能的參考平面,則(sin 37°=,cos 37°=)( )
A.A、B兩球所受支持力的大小之比為4∶3
B.A、B兩球運動的周期之比為4∶3
C.A、B兩球的動能之比為16∶9
D.A、B兩球的機械能之比為112∶51
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質(zhì)量m="4" kg 的質(zhì)點靜止在光滑水平面上的直角坐標系的原點O,先用沿+x軸方向的力F1="8N" 作用了2s,然后撤去F1;再用沿+y 方向的力F2="24N" 作用了1s.則質(zhì)點在這3s內(nèi)的軌跡為
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如圖所示,表面光滑的斜面體固定在勻速上升的升降機上,質(zhì)量相等的A、B兩物體用一輕質(zhì)彈簧連接著,B的上端用一平行斜面的細線拴接在斜面上的固定裝置上,斜面的傾角為,當升降機突然處于完全失重狀態(tài)時,則此瞬時AB兩物體的瞬時加速度為別為( )
A.、 B.、 C.、 D.、
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