【題目】在人類對微觀世界進(jìn)行探索的過程中,科學(xué)實(shí)驗(yàn)起到了非常重要的作用.下列說法符合歷史事實(shí)的是( )
A. 湯姆孫在粒子散射實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了電子
B. 盧瑟福在原子核人工轉(zhuǎn)變的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了中子
C. 愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律提出了光子說
D. 貝克勒爾通過對天然放射現(xiàn)象的研究,發(fā)現(xiàn)了原子中存在原子核
【答案】C
【解析】
A:英國科學(xué)家湯姆孫在研究陰極射線時(shí)發(fā)現(xiàn)了電子,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。
B:查德威克在原子核人工轉(zhuǎn)變的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了中子,故B項(xiàng)錯(cuò)誤。
C:愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律提出了光子說,故C項(xiàng)正確。
D:貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射性現(xiàn)象,但沒有發(fā)現(xiàn)原子中存在原子核,盧瑟福通過粒子散射實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了原子中存在原子核,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一物塊開始時(shí)靜止在粗糙的傾角為θ的固定斜面上。從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變、大小從零均勻增大、與斜面平行的拉力作用。假設(shè)物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以f表示物塊所受摩擦力的大小,F表示拉力的大小。能正確描述f與F之間的關(guān)系的圖象可能是( 。
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在半球形光滑容器內(nèi),放置一細(xì)桿,如圖所示,細(xì)桿與容器的接觸點(diǎn)分別為A、B兩點(diǎn),則容器上A、B兩點(diǎn)對細(xì)桿的作用力的方向分別為
A. 均豎直向上
B. 均指向球心
C. B點(diǎn)處的彈力垂直于細(xì)桿向上
D. A點(diǎn)處的彈力指向球心O
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,圓形區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面的勻強(qiáng)磁場,P為磁場邊界上的一點(diǎn)有無數(shù)帶有同樣電荷、具有同樣質(zhì)量的粒子在紙面內(nèi)沿各個(gè)方向以相同的速率通過P點(diǎn)進(jìn)入磁場這些粒子射出邊界的位置均處于邊界的某一段圓弧上,這段圓弧的弧長是圓周長的將磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小從原來的變?yōu)?/span>,結(jié)果相應(yīng)的弧長變?yōu)樵瓉淼囊话,則等于
A. B. C. 2D. 3
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【題目】我國高鐵技術(shù)在世界上已經(jīng)處于領(lǐng)先水平,某同學(xué)假期乘坐G856次高鐵列車從武漢去西安北,聽到列車廣播中播報(bào):“本次列車將于9點(diǎn)22分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,預(yù)計(jì)14點(diǎn)20分到達(dá)西安北站,全程1090公里.”關(guān)于列車廣播中播報(bào)的內(nèi)容,以下理解正確的是( )
A.“9點(diǎn)22分”指的是時(shí)間
B.“14點(diǎn)20分”指的是時(shí)間
C.“1090公里”指的是列車的位移,其方向由武漢指向西安北
D.該趟列車全程平均速率將超過60m/s
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【題目】細(xì)管AB內(nèi)壁光滑、厚度不計(jì),加工成如圖所示形狀,長L=0.8m的BD段固定在豎直平面內(nèi),其B端與半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道 平滑連接,CD段是半徑R=0.4m的1/4圓弧,AC段在水平面上,與長S=1.25m、動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25的水平軌道AQ平滑相連,管中有兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球a、b,ma=3mb.開始b球靜止,a球以速度v向右運(yùn)動(dòng),與b球發(fā)生彈性碰撞之后,b球能夠越過軌道最高點(diǎn)P,a球能滑出AQ.(重力加速度g取10m/s2, ).求:
①若v=4m/s,碰后b球的速度大;
②若v未知,碰后a球的最大速度;
③若v未知,v的取值范圍
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【題目】如圖甲所示,在豎直方向上有四條間距相等的水平虛線、、、,在之間、之間存在勻強(qiáng)磁場,大小均為,方向垂直于虛線所在平面.現(xiàn)有一矩形線圈,寬度,質(zhì)量為,電阻為,將其從圖示位置靜止釋放(邊與重合),速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,時(shí)刻邊與重合,時(shí)刻邊與重合,時(shí)刻邊與重合,已知的時(shí)間間隔為,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中線圈平面始終處于豎直方向,(重力加速度取)則( )
A. 在時(shí)間內(nèi),通過線圈的電荷量為
B. 線圈勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為
C. 線圈的長度為
D. 時(shí)間內(nèi),線圈產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為勻強(qiáng)電場中四個(gè)等勢面,相鄰等勢面間距離為,已知.
(1)設(shè)B點(diǎn)電勢為零,求A、C、D、P點(diǎn)的電勢;
(2)將的點(diǎn)電荷有A移到D,求電場力所做的功;
(3)將的點(diǎn)電荷由B移到C,再經(jīng)過D最后回到P,求電場力所做的功.
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到.
【1】當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力.
【2】一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與 圖象.
【3】甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖所示.則實(shí)驗(yàn)存在的問題是 。
【4】乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),畫出了各自得到的a一F圖線,如圖所示.則是兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí) 取值不同造成的.
【5】隨著F的增大,a一F圖線最后會(huì)略微向 彎曲(填上或下).
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