(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證小球沿斜面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能是否守恒,斜面的末端與水平桌面相切,不計(jì)小球在該處的能量損失,小球從離桌面高h(yuǎn)處由靜止釋放,小球離開(kāi)桌面后發(fā)生的水平位移為s,桌面高為H,改變小球釋放的位置,記錄多組h、s值。

⑴若小球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,則h與s2間的關(guān)系式為                     ;
⑵某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,畫(huà)出了h-s2圖象(如圖乙所示),發(fā)現(xiàn)圖象不過(guò)原點(diǎn),產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是
                               ,改進(jìn)的措施可以有                                        (寫(xiě)出一條即可),隨著s的增大,圖象有彎曲的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的原因是                              ,改進(jìn)的措施可以有                                        (寫(xiě)出一條即可);

⑴h=;⑵小球與斜面、桌面間有摩擦,改用動(dòng)摩擦因數(shù)更小的斜面和桌面(或減小水平桌面的長(zhǎng)度,或換用氣墊導(dǎo)軌),小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力的作用,換用密度大一點(diǎn)的實(shí)心球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(或球面更光滑)。

解析試題分析:⑴若小球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,則小球離開(kāi)桌面后做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)小球離開(kāi)桌面瞬間的速度為v,有:s=,在小球釋放到運(yùn)動(dòng)至桌面的過(guò)程中,有:mgh=,聯(lián)立以上兩式解得:h=;
⑵圖象的圖線不過(guò)原點(diǎn),從題圖上看,存在了縱截距,即小球從一定的高度處釋放后,運(yùn)動(dòng)至桌邊緣恰好速度為零,再自由落體至地面,致使s=0,因此產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是小球與斜面、桌面間有摩擦,改進(jìn)的措施是設(shè)法減小摩擦阻力,因此可以改用動(dòng)摩擦因數(shù)更小的斜面、桌面,或減小水平桌面的長(zhǎng)度,或換用氣墊導(dǎo)軌,隨著s的增大,小球離開(kāi)桌面時(shí)的速度應(yīng)增大,圖象有彎曲的現(xiàn)象,說(shuō)明圖線的斜率發(fā)生了改變,即H變化的比率不同,因此這種現(xiàn)象的原因是小球離開(kāi)桌面后除受重力以外,還受到了空氣阻力的作用,改進(jìn)的措施是設(shè)法使阻力相對(duì)重力可忽略,即換用密度大一點(diǎn)的實(shí)心球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),或球面更光滑。
考點(diǎn):本題主要考查了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的探究性實(shí)驗(yàn)問(wèn)題,涉及原理理解、誤差分析等知識(shí),屬于中檔題。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律,小車上固定一個(gè)盒子,盒子內(nèi)盛有沙子,沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車的總質(zhì)量(包括小車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M。

(1)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力成正比:從盒子中取出一些沙子,裝入沙桶中,稱量并記錄沙桶的總重力mg,將該力視為合外力F,對(duì)應(yīng)的加速度則從打下的紙帶上計(jì)算得出。多次改變合外力F的大小,每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度。本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子取自小車中,故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變。以合外力F為橫軸,以加速度為縱軸,畫(huà)出a—F圖象,圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線。
①a—F圖線斜率的物理意義是                               。
②你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)做合外力F是否合理?答:________。(填“合理”或”不合理”);
③本次實(shí)驗(yàn)中,是否應(yīng)該滿足材M >>m這樣的條件?答:__________ (填“是”或“否”);
理由是_____________________________________________。
(2)驗(yàn)證在合外力不變的情況下,加速度與質(zhì)量成反比:保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變,在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子,驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系。本次實(shí)驗(yàn)中,桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變,故系統(tǒng)所受的合外力不變。用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),以加速度為縱軸,應(yīng)該以____________的倒數(shù)為橫軸。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放,
  
小球撞擊固定在小車右端的檔板,使小車和檔板一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離,可以判斷小車力受的阻力隨速度的減小而          (填“增大”或“減小”或“不變”)判斷的依據(jù)是           。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分).為了測(cè)量一個(gè)阻值較大的末知電阻,某同學(xué)使用了干電池(1.5V),毫安表(1mA),電阻箱(0-9999W),電鍵,導(dǎo)線等器材。該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路如圖(a)所示,實(shí)驗(yàn)時(shí),將電阻箱阻值置于最大,斷開(kāi)K2,閉合K1,減小電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)為,記錄電流值;然后保持電阻箱阻值不變,斷開(kāi)K1,閉合K2,此時(shí)電流示數(shù)為,記錄電流值。由此可得被測(cè)電阻的阻值為_(kāi)_____W。

經(jīng)分析,該同學(xué)認(rèn)為上述方案中電源電動(dòng)勢(shì)的值可能與標(biāo)稱值不一致,因此會(huì)造成誤差。為避免電源對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響,又設(shè)計(jì)了如圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)電路,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:
斷開(kāi)K1,閉合K2,此時(shí)電流表指針處于某一位置,記錄相應(yīng)的電流值,其大小為I;斷開(kāi)K2,閉合K1,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)為_(kāi)________,記錄此時(shí)電阻箱的阻值,其大小為R0。由此可測(cè)出Rx=__________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如下圖所示,為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

⑴由圖判斷,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),可認(rèn)為小車做            運(yùn)動(dòng);
⑵相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為      s;
⑶BE間的速度vBE               m/s;
⑷C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC             m/s;
⑸小車的加速度a=               m/s2。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)分析小車運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中,有如下基本步驟:
A、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上
B、安好紙帶 
C、松開(kāi)紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)
D、接通交流電源 
E、取下紙帶
F、斷開(kāi)開(kāi)關(guān)
這些步驟正確的排列順序?yàn)?u>             。
(2)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫(huà)出。
①試根據(jù)紙袋上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表(要求保留3位有效數(shù)字)

②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。

③由所畫(huà)速度—時(shí)間圖像求出小車加速度為_(kāi)_________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)
④由逐差法計(jì)算出小車的加速度為_(kāi)_________m/s2(該空保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(12分)某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)用芭樂(lè)做成水果電池,并設(shè)計(jì)了 一個(gè)如圖所示的電路來(lái)測(cè)定該水果電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。實(shí)驗(yàn)中記錄下電阻箱的電阻值和對(duì)應(yīng)電流計(jì)示數(shù),將數(shù)據(jù)填在如下的表格中。已知電流計(jì)內(nèi)阻為Rg=500Ω
     
①甲、乙兩同學(xué)利用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。甲同學(xué)作出的圖象如圖A所示,乙同學(xué)作出的圖象如圖B所示,你認(rèn)為哪個(gè)同學(xué)作的圖象對(duì)本問(wèn)題的研究更科學(xué)_______(填“A”或“B”),其理由是:______。

②利用你認(rèn)為科學(xué)的圖象,得出該水果電池的電 動(dòng)勢(shì)為_(kāi)_____V,內(nèi)阻為_(kāi)_____Ω。
③完成實(shí)驗(yàn)后,該研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)初步得出了水果作為 電池不 實(shí)用的物理原因是______。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序,將下述步驟的代號(hào)填在橫線上    .

A.把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面
B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端,并連好電路
C.換上新的紙帶,再重做兩次
D.把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面
E.使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源,放開(kāi)小車,讓小車運(yùn)動(dòng)
F.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼
G.斷開(kāi)電源,取出紙帶

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

人騎自行車由靜到動(dòng),除了要增加人和車的動(dòng)能以外,還要克服空氣及其他阻力做功。為了測(cè)量人騎自行車的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí),自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):

(1)以縱軸代表自行車運(yùn)動(dòng)的距離s,橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,試作出s-t圖。

(2)根據(jù)⑴作出的s-t圖知,自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):①    m/s;②    m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(3)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15N·s/m,則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f(wàn)1:f2=      ;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變,則P=     W。

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