【題目】一架戰(zhàn)斗機完成任務(wù)后以30m/s的速度著陸后做加速度大小為5m/s2的勻減速直線運動,下列判斷正確的是( )
A.4s末戰(zhàn)斗機速度為10m/s
B.4s末戰(zhàn)斗機速度為50m/s
C.8s末戰(zhàn)斗機位移為80m
D.8s末戰(zhàn)斗機位移為90m
【答案】A,D
【解析】解:飛機在地面滑行最長時間:
A、4s末的速度為v=v0+at4=30﹣5×4m/s=10m/s,故A正確,B錯誤;
C、8s末戰(zhàn)斗機的位移即為6s內(nèi)的位移,故 ,故C錯誤,D正確
故選:AD
【考點精析】關(guān)于本題考查的勻變速直線運動的速度、位移、時間的關(guān)系,需要了解速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值才能得出正確答案.
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【題目】如圖1,固定光滑細桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動,推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖2所示,取重力加速度g=10m/s2 . 求:
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;
(2)細桿與地面間的傾角α.
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【題目】汽車的加速性能是反映汽車性能的重要標志.下表是測量三種型號的載重加速性能是所采集的實驗數(shù)據(jù),由表中的數(shù)據(jù)可以斷定( )
汽車型號 | 初速度 | 末速度 | 通過位移 |
A型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 357 |
B型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 273 |
C型號4噸載重汽車 | 13 | 29 | 315 |
A.A型號車的加速性能最好
B.B型號車的加速性能最好
C.C型號車的加速性能最好
D.三種型號車的加速性能相同
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【題目】如圖示A、B兩物體做直線運動的圖象,則( )
A.在運動過程中,A物體總比B物體速度大
B.當(dāng)t=t1時,兩物體通過的位移不相同
C.當(dāng)t=t1時,兩物體的速度相同
D.當(dāng)t=t1時,兩物體的加速度都大于零
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【題目】質(zhì)量分別為m、M(m<M)的兩個物體,M放在光滑水平面上,m放在粗糙水平面上,在相同水平推力F的作用下,兩物體移動了相同的位移s,推力F對兩物體所做功的關(guān)系是( )。
A. 在粗糙水平面上所做的功較多
B. 在光滑水平面上所做的功較多
C. 兩次所做的功一樣多
D. 做功多少與物體通過這段位移的時間有關(guān)
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【題目】在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時,某實驗小組先用如圖(a)所示的實驗裝置,重物通過滑輪用細線拉小車,在小車和重物之間接一個不計質(zhì)量的微型力傳感器,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿水平軌道運動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端.實驗中力傳感器的拉力為F,保持小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)量不變,改變重物重力重復(fù)實驗若干次,得到加速度與外力的關(guān)系如圖(b)所示.
(1)小車與軌道的滑動摩擦力f=N.
(2)從圖象中分析,小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)量為kg.
(3)該實驗小組為得到a與F成正比的關(guān)系,應(yīng)將斜面的傾角θ調(diào)整到tanθ= .
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【題目】把沿傾角為θ的斜面勻速下滑的物體所受的重力mg分解為互相垂直的兩個分力F1和F2 , 如圖所示,則說法正確的是( )
A.物體同時受mg、F1和F2這三個力的作用
B.F2是物體對斜面的壓力,其大小等于mgcosθ
C.物體所受的合力等于F1
D.物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ
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【題目】下述關(guān)于物體內(nèi)能的說法中,正確的是( )
A.物體的內(nèi)能僅與溫度有關(guān)B.任何物體都具有內(nèi)能
C.做功不可以改變物體的內(nèi)能D.熱傳遞可以改變物體的內(nèi)能
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【題目】如圖所示,將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一小滑塊A放在物體B上,僅考慮物體B與水平面間的摩擦,其余接觸面的摩擦不計,已知物體B的質(zhì)量為M、滑塊A的質(zhì)量為m,當(dāng)整個裝置靜止時,A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ.下列說法正確的是( 。
A. 物體B對水平面的壓力大小為Mg
B. 物體B受到水平面的摩擦力大小為
C. 滑塊A與豎直擋板之間的彈力大小為mgtanθ
D. 滑塊A對物體B的壓力大小為
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