【題目】基于下列四幅圖的敘述正確的是________．

A. 由甲圖可知，黑體溫度升高時(shí)，各種波長(zhǎng)的電磁波輻射強(qiáng)度都增加，輻射強(qiáng)度的極大值向波長(zhǎng)較短的方向移動(dòng)

B. 由乙圖可知，a光光子的頻率高于b光光子的頻率

C. 由丙圖可知，該種元素的原子核每經(jīng)過(guò)7.6天就有發(fā)生衰變

D. 由丁圖可知，中等大小的核的比結(jié)合能量大，這些核最穩(wěn)定

【答案】AD

【解析】

A.由甲圖觀(guān)察可知黑體溫度升高時(shí)，各種波長(zhǎng)的電磁波輻射強(qiáng)度都增加，輻射強(qiáng)度的極大值向波長(zhǎng)較短的方向移動(dòng)，故A正確。

B. 由乙圖可知，光光子的頻率低于于光光子的頻率，故B錯(cuò)誤。

C. 由丙圖可知，該種元素的原子核每經(jīng)過(guò)7.6天就有發(fā)生衰變，故C錯(cuò)誤。

D. 由丁圖可知，質(zhì)量數(shù)為40的原子的比結(jié)合能最大，即中等大小的核的比結(jié)合能量大，這些核最穩(wěn)定，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】風(fēng)力發(fā)電作為新型環(huán)保新能源，近幾年來(lái)得到了快速發(fā)展。如果風(fēng)車(chē)陣中某發(fā)電機(jī)輸出功率為P1=120kW，輸出電壓是U1=250V。發(fā)電站通過(guò)原副線(xiàn)圈的匝數(shù)之比為n1：n2=1：12的升壓變壓器、總電阻為r=10Ω的輸電線(xiàn)和降壓變壓器把電能輸送給用戶(hù)。已知用戶(hù)需要的電壓是U4=220V，求：

（1）升壓變壓器的輸出電壓U2；

（2）輸電線(xiàn)上損失的電功率P損；

（3）降壓變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比n3：n4。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在傾角為θ的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A的速度為v，加速度為a，且方向沿斜面向上。設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，則( )

A. 當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A發(fā)生的位移大小為

B. 從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，物塊A克服重力做功為

C. B剛離開(kāi)C時(shí)，恒力對(duì)A做功的功率為

D. 當(dāng)A的速度達(dá)到最大時(shí)，B的加速度大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．

(1)完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：

①取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，________（選填“靜止釋放”或“輕推”）小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．

②如果打出的紙帶如圖(b)所示的a—F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)___________．則應(yīng)___________（選填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡____________，平衡摩擦力才完成．

(2)圖(c)為研究“在合力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)所得的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車(chē)上砝碼的質(zhì)量．設(shè)圖中直線(xiàn)的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車(chē)受到的拉力為______，小車(chē)的質(zhì)量為______．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員奔跑中下肢向后的蹬踏力量時(shí)，有一種方法是讓運(yùn)動(dòng)員腰部系繩拖汽車(chē)輪胎奔跑，如圖所示。一次訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員腰部系著不可伸長(zhǎng)的繩拖著質(zhì)量m=11kg的輪胎從靜止開(kāi)始沿著筆直的跑道加速奔跑，經(jīng)過(guò)t1=3s后速度達(dá)到v1=6m/s開(kāi)始勻速跑，在勻速跑中的某時(shí)刻拖繩從輪胎上脫落，運(yùn)動(dòng)員立即減速。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度減為零時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎靜止在其身后s0=2m處。已知輪胎與跑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，運(yùn)動(dòng)員奔跑中拖繩兩結(jié)點(diǎn)A、B間的距離L=2m、兩結(jié)點(diǎn)間高度差視為定值H=1.2m；將運(yùn)動(dòng)員加速跑和減速過(guò)程視為勻變速運(yùn)動(dòng)，取g =10m/s2。 求：

(1)加速階段繩子對(duì)輪胎的拉力大小；

(2)運(yùn)動(dòng)員減速的加速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一架?chē)姎馐斤w機(jī)，質(zhì)量m=5.0×103kg,起飛過(guò)程從靜止開(kāi)始滑跑。當(dāng)滑跑位移達(dá)到L=5.3×102m時(shí)，速度恰好達(dá)到起飛速度。已知此過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍，飛機(jī)受到的牽引力F=1.8×104 N,求：

(1)此過(guò)程中飛機(jī)克服阻力做的功;

(2)此過(guò)程中飛機(jī)所受牽引力做的功;

(3)飛機(jī)的起飛速度.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為一種質(zhì)譜儀的工作原理圖，圓心角為90°的扇形區(qū)域OPQ中存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，所有帶電粒子經(jīng)加速電壓U加速后從小孔C射出，由磁場(chǎng)邊界OP上N點(diǎn)垂直OP進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域，然后均從邊界OQ射出，已知ON＝l.

(1) 若由靜止開(kāi)始加速的某種粒子X從邊界OQ射出時(shí)速度方向與OQ垂直，其軌跡如圖中實(shí)線(xiàn)所示，求該粒子的比荷；

(2) 若由靜止開(kāi)始加速的另一種粒子Y比荷是X粒子的，求該粒子在磁場(chǎng)區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；

(3) 由于有些粒子具有垂直于加速電場(chǎng)方向的初速度，導(dǎo)致粒子束以小發(fā)散角(紙面內(nèi))從C射出，這些粒子在CN方向上的分速度均相同，求CN長(zhǎng)度d調(diào)節(jié)為多少時(shí)，可使一束X粒子從邊界OQ射出后能在磁場(chǎng)區(qū)域右側(cè)D點(diǎn)處被全部收集到(點(diǎn)D與C關(guān)于∠POQ的角平分線(xiàn)OH對(duì)稱(chēng)，部分粒子軌跡如圖中虛線(xiàn)所示)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)探究碰撞過(guò)程中的不變量,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽,實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開(kāi)始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開(kāi)始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次。圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。

(1)安裝器材時(shí)要注意:固定在桌邊上的斜槽末端的切線(xiàn)要沿____________方向。

(2)某次實(shí)驗(yàn)中,得出小球落點(diǎn)情況如圖所示(單位是cm),P'、M、N分別是入射小球在碰前、碰后和被碰小球在碰后落點(diǎn)的平均位置(把落點(diǎn)圈在內(nèi)的最小圓的圓心)。則入射小球和被碰小球質(zhì)量之比為m1∶m2=___。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】溜索是一種古老的渡河工具，現(xiàn)已演變?yōu)橛螛?lè)項(xiàng)目．如圖所示，滑輪、保險(xiǎn)繩索與人體連接，粗鋼索兩端連接在固定樁上．人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā)，借助幾十米的落差，沿鋼索順勢(shì)而下，滑過(guò)最低點(diǎn)C，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零．下列說(shuō)法中正確的有

A. 人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大

B. 人從A滑到C的過(guò)程中，重力的功率先增大后減小

C. 人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上

D. 鋼索對(duì)左側(cè)固定樁的拉力小于對(duì)右側(cè)固定樁的拉力

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