A. | 奔跑的人絆到石頭后會(huì)向前撲倒 | |
B. | 鉛球出手后仍能繼續(xù)前進(jìn) | |
C. | 公交車突然啟動(dòng)時(shí)乘客會(huì)后仰 | |
D. | 短跑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)穿跑鞋可提高成績(jī) |
分析 慣性指的是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì).此題關(guān)鍵是分析出研究對(duì)象原來(lái)所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體發(fā)生的變化.利用慣性進(jìn)行分析.
解答 解:A、奔跑的人絆到石頭后會(huì)向前撲倒是因?yàn),腳停止運(yùn)動(dòng),身體由于慣性仍保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故人容易摔倒.屬于慣性現(xiàn)象,故A錯(cuò)誤;
B、鉛球出手后仍能繼續(xù)前進(jìn)是因?yàn)殂U球由于慣性而保持原來(lái)的速度,故B錯(cuò)誤;
C、公交車突然啟動(dòng)時(shí)乘客會(huì)后仰是因?yàn)槌丝陀捎趹T性保持了原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),從而會(huì)向后仰,故C錯(cuò)誤;
D、短跑運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)穿跑鞋可提高成績(jī),與慣性無(wú)關(guān),故D正確.
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查慣性的性質(zhì),要注意明確慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),任何物體都具有慣性.注意慣性現(xiàn)象與其它力學(xué)現(xiàn)象的區(qū)分.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
產(chǎn)品名稱 | 變壓器 |
交流輸入 | 220V 50Hz |
交流輸出 | 9V 0.2A |
A. | 原、副線圈匝數(shù)之比約為9:220,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率大于1.8W | |
B. | 原、副線圈匝數(shù)之比約為9:220,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率小于1.8W | |
C. | 原、副線圈匝數(shù)之比約為220:9,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率大于1.8W | |
D. | 原、副線圈匝數(shù)之比約為220:9,正常工作時(shí)實(shí)際輸入功率小于1.8W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 能量的概念是牛頓最早提出的 | |
B. | 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)體現(xiàn)出能量是隨時(shí)變化的 | |
C. | 能量有不同的表現(xiàn)形式,并可以相互轉(zhuǎn)化,但總量不變 | |
D. | 以上說(shuō)法都不正確 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了引力常量 | |
B. | 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 第一宇宙速度是環(huán)繞地球所有衛(wèi)星中最大的運(yùn)行速度 | |
D. | 人造衛(wèi)星的軌道可以在北半球的上空與某一緯線重合 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 第一類永動(dòng)機(jī)的思想違背能量守恒定律 | |
B. | 氣體體積等于各個(gè)氣體分子的體積之和 | |
C. | 太空中水滴成球形,是液體表面張力作用的結(jié)果 | |
D. | 一種液體能否浸潤(rùn)某種固體,與這兩種物質(zhì)的性質(zhì)都有關(guān)系 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 12.5J | B. | 20J | C. | 25.5J | D. | 51J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 原子核的結(jié)合能等于使其完全分解成自由核子釋放的能量 | |
B. | 一重原子核衰變成α粒子和另一原子核,衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于原來(lái)重核的結(jié)合能 | |
C. | 核子結(jié)合成原子核時(shí)會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量虧損,虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化為釋放的能量 | |
D. | 只有入射光的波長(zhǎng)大于金屬的極限波長(zhǎng)時(shí),光電效應(yīng)才能產(chǎn)生 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 由p=$\frac{W}{t}$知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率 | |
B. | 由P=Fv既能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,也可以求出平均功率 | |
C. | 由P=Fv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無(wú)限制地增大 | |
D. | 由P=Fv知,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比 |
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