在磁感應強度B=0.5T的勻強磁場中有一個正方形金屬線圈abcd,邊長L=0.2m.線圈的ad邊與磁場的左側邊界重合,如圖所示,線圈的電阻R=0.4Ω.用外力把線圈從磁場中移出有兩種方法:一種是用外力把線圈從左側邊界勻速平移出磁場;另一種是以ad邊為軸,用力使線圈勻速轉動移出磁場,兩種過程所用時間都是t=0.1s.求
(1)線圈勻速平移出磁場的過程中,外力對線圈所做的功.
(2)線圈勻速轉動移出磁場的過程中,外力對線圈所做的功.
(1)使線圈勻速平動移出磁場時,bc邊切割磁感線而產(chǎn)生恒定感應電動勢E=BLv.而v=
L
t

外力對線圈做的功等于線圈中消耗的電能,即
W1=
E2
R
t
=
(BLv)2
R
t
=
(BL?
L
t
)
2
R
t
=
B2L4
Rt
=
0.52×0.24
0.4×0.1
=0.01J
(2)線圈以ad邊為軸勻速轉出磁場時,線圈中產(chǎn)生的感應電動勢和感應電流都是按正弦規(guī)律變化的,感應電動勢和感應電流的最大值為:
Em=BSω,ω=
π
2t

外力對線圈做的功等于線圈中消耗的電能,即
W2=
(
Em
2
)2
R
?t
=
E2m
2R
t
=
πB2L4
8Rt
=0.012J
答:
(1)線圈勻速平移出磁場的過程中,外力對線圈所做的功為0.01J.
(2)線圈勻速轉動移出磁場的過程中,外力對線圈所做的功為0.012J.
練習冊系列答案
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如圖所示,質量為3m的重物與一質量為m的線框用一根絕緣細線連接起來,掛在兩個高度相同的定滑輪上,已知線框電阻為R,橫邊邊長為L,水平方向勻強磁場的磁感應強度為B,磁場上下邊界的距離、線框豎直邊長均為h.初始時刻,磁場的下邊緣和線框上邊緣的高度差為2h,將重物從靜止開始釋放,線框穿出磁場前,若線框已經(jīng)做勻速直線運動,滑輪質量、摩擦阻力均不計.則下列說法中正確的是( 。
A.線框進入磁場時的速度為
2gh
B.線框穿出磁場時的速度為
mgR
B2L2
C.線框通過磁場的過程中產(chǎn)生的熱量Q=8mgh-
8m3g2R2
B4L4
D.線框進入磁場后,若某一時刻的速度為v,則加速度為a=
1
2
g-
B2L2v
4mR

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如圖所示,兩個互連的金屬圓環(huán),粗金屬環(huán)的電阻為細金屬環(huán)電阻的二分之一.磁場垂直穿過粗金屬環(huán)所在區(qū)域.當磁場的磁感應強度隨時間均勻變化時,在粗環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的感應電動勢為ε,則a、b兩點間的電勢差為
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4.如圖所示,動圈式話筒能夠將聲音轉變?yōu)槲⑷醯碾娦盘枺ń蛔冸娏鳎,產(chǎn)生的電信號一般都不是直接送給擴音機,而是經(jīng)過一只變壓器之后再送給擴音機放大,變壓器的作用是能夠減少信號沿導線傳輸過程中的電能損失,關于話筒內(nèi)的這只變壓器,下列說法中正確的是
A.一定是升壓變壓器,因為P=UI,升壓后,電流減小,導線上損失的電能減少
B.一定不是升壓變壓器,因為P=U2/R,升壓后,導線上損失的電能會增加
C.一定是降壓變壓器,因為I2=n1I1/n2,降壓后,電流增大,使到達擴音機的信號加強
D.一定不是降壓變壓器,因為P=I2R,降壓后,電流增大,導線上損失的電能會增加

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磁懸浮列車是一種高速低耗的新型交通工具,它的驅動系統(tǒng)簡化為如下模型,固定在列車下端的動力繞組可視為一個矩形純電阻金屬框,電阻為R,金屬框置于xOy平面內(nèi),長邊MNl平行于y軸,寬為dNP邊平行于x軸,如圖l所示。列車軌道沿Ox方向,軌道區(qū)域內(nèi)存在垂直于金屬框平面的磁場,磁感應強度B沿O x方向按正弦規(guī)律分布,其空間周期為λ,最大值為B0,如圖2所示,金屬框同一長邊上各處的磁感應強度相同,整個磁場以速度v0沿Ox方向勻速平移。設在短暫時間內(nèi),MN、PQ邊所在位置的磁感應強度隨時問的變化可以忽略,并忽略一切阻力。列車在驅動系統(tǒng)作用下沿Ox方向加速行駛,某時刻速度為v

vv0
(1)簡要敘述列車運行中獲得驅動力的原理;
(2)為使列車獲得最大驅動力,寫出MN、PQ邊應處于磁場中的什么位置及λd之間應滿足的關系式;
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如圖所示,閉合小金屬環(huán)從高h的光滑曲面上端無初速滾下,又沿曲面的另一端上升,( 。
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B.若是勻強磁場,則穿過環(huán)的磁通量不變,且在左側滾上的高度等于h
C.若是非勻強磁場,則穿過環(huán)的磁通量改變,且在左側滾上的高度大于h
D.若是非勻強磁場,則穿過環(huán)的磁通量改變,且在左側滾上的高度小于h

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(2)彈體從靜止加速到4km/s,軌道至少要多長?
(3)彈體從靜止加速到4km/s過程中,該系統(tǒng)消耗的總能量;
(4)請說明電源的電壓如何自行調節(jié),以保證“電磁炮”勻加速發(fā)射。

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A.恒力F做的功等于電路中產(chǎn)生的電能;
B.恒力F與摩擦力的合力做的功等于電路中產(chǎn)生的電能;
C.克服安培力做的功等于電路中產(chǎn)生的電能;
D.恒力F與摩擦力的合力做的功等于電路中產(chǎn)生的電能與棒ab獲得的動能之和。

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