4.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:

(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是:將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高且B.
A.在掛鉤碼的情況下使帶動(dòng)紙帶的小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.在不掛鉤碼的情況下使帶動(dòng)紙帶的小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C.在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),不慎使長木板傾角偏。畡t他所得到的a-F關(guān)系應(yīng)該是下圖中的哪根圖線?D(圖2中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).
(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時(shí)鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M;
(4)某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖3所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、l、2、3、4…,量得0與 1兩點(diǎn)間距離x1=30mm,1與2兩點(diǎn)間距離x2=36mm,2與3兩點(diǎn)間距離x3=42mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48mm,則小車的加速度為0.6m/s2

分析 (1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng);
(2)平衡摩擦力不夠時(shí),有拉力作用但不會(huì)產(chǎn)生加速度,即在F軸上有截距;
(3)當(dāng)m<<M時(shí),可以用鉤碼的重力代替小車的拉力;
(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。

解答 解:(1)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使帶動(dòng)紙帶的小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.
故選:B.
(2)把長木板的一端墊得過低,使得傾角偏小,會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏小,則繩子有拉力時(shí),小車也不能產(chǎn)生加速度,即在F軸上有截距,故D正確.
故選:D.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得:
對(duì)m:mg-F=ma
對(duì)M:F=Ma
解得:F=$\frac{mMg}{M+m}$
當(dāng)m<<M時(shí),即當(dāng)鉤碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于鉤碼的總重力.
(4)每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T=0.1s
利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2
則有:a=$\frac{(36-30)×1{0}^{-3}}{0.01}=0.6m/{s}^{2}$
故答案為:(1)B;(2)D;(3)m<<M;(4)0.6.

點(diǎn)評(píng) 實(shí)驗(yàn)問題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決.實(shí)驗(yàn)中的第2題考查的是力學(xué)問題,把長木板的一端墊得過低,使得傾角偏小,會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力減小,這些我們都要從學(xué)過的力學(xué)知識(shí)中解決.紙帶的處理是運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論去完成的.

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