如圖所示的電路中,當滑動變阻器的滑動觸點向上移動時,各燈的亮度變化情況是( )
A.A、B、C三燈都變亮 B.A、C燈變暗,B燈變亮
C.A、C燈變亮,B燈變暗 D.A燈變亮,B、C燈變暗
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如圖所示,帶正電的點電荷固定于Q點,電子在庫侖力作用下,做以O為焦點的橢圓運動。M、P、N為橢圓上的三點,P點是軌道上離Q最近的點。電子在從M點經(jīng)過P到達N點的過程中
A.速率先增大后減小
B.速率先減小后增大
C.靜電力先減小后增大
D.電勢能先增大后減小
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相等的三個電阻R和組成如圖所示的電路,且,若電阻兩端的電壓為20V,電阻兩端的電壓為4V,則電阻兩端的電壓為
A.6V B.8V C.10V D.12V
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如圖所示,斜面上有a、b、c、d四個點,ab=bc=cd.從a點正上方的O點以速度v水平拋出一個小球,它落在斜面上的b點.若小球從O點以速度2v水平拋出,若不計空氣阻力,則它落在斜面上的 ( )
A.b與c之間某一點 B.c點.
C.c與d之間某一點一。 D.d點.
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(1)某同學使用多用電表粗略測量一定值電阻的阻值,先把選擇開關(guān)旋到“ⅹ1k”檔拉,測量時指針偏轉(zhuǎn)如圖(a)所示。請你簡述接下的測量操作過程:
①______________________;
②______________________;
③______________________;
④測量結(jié)束后,將選擇開關(guān)旋到“OFF”檔。
(2)接下采用“伏安法”較準確地測量該電阻的阻值,所用實驗器材如圖(b)所示。其中電壓表內(nèi)阻約為5k,電流表內(nèi)阻約為5。圖中部分電路已經(jīng)連接好,請完成實驗電路的連接!
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用一根橫截面積為S、電阻率為p的硬質(zhì)導線做成一個半徑為r的圓環(huán),ab為圓環(huán)的一條直徑.如圖所示,在ab的左側(cè)存在一個均勻變化的勻強磁場,磁場垂直圓環(huán)所在平面,方向如圖,磁感應強度大小隨時間的變化率,則( )
A.圓環(huán)中產(chǎn)生逆時針方向的感應電流
B.圓環(huán)具有收縮的趨勢
C.圓環(huán)中感應電流的大小為
D.圖中a、b兩點間的電壓
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如圖所示,為某同學用多用電表歐姆檔測量一個電阻阻值的示數(shù)和檔位情況,則這個電阻的阻值約為_____Ω.為了測量得更精確些,該同學進行了第二次測量,請選擇下面列出的有關(guān)步驟,并按先后順序?qū)懗觯?nbsp; ________
A.將兩表筆短接,電阻調(diào)零;
B.將兩表筆分別跟被測電阻兩端接觸,觀察指針位置,記下電阻值;
C.將面板上的旋鈕旋至×10檔;
D.將面板上的旋鈕旋至×1k檔;
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如圖是測量汽車質(zhì)量的地磅示意圖,汽車的質(zhì)量可通過電流表的示數(shù)讀出,下列說法正確的是( )
A.電流表的示數(shù)越大說明被測汽車質(zhì)量越大
B.電流表的示數(shù)越大說明被測汽車質(zhì)量越小
C.把圖中的電流表換成電壓表同樣能測量汽車的質(zhì)量
D.地磅的最大量程只由彈簧的勁度系數(shù)決定,與電路的有關(guān)參數(shù)無關(guān)
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在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”.如圖所示,假設某汽車以10m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時,突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向勻速行駛,司機立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡長AC=11m,θ=37°,司機剎車時行人距坡底C點距離CE=6m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5.
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大。
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險.
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