Question

（2007?海淀區(qū)模擬）如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B，用輕彈簧連接置于光滑水平面上，開(kāi)始彈簧處于自然狀態(tài)，現(xiàn)用水平恒力F推木塊A，則彈簧在第一次被壓縮到最短的過(guò)程中（　�。�

A．當(dāng)A、B速度相同時(shí)，加速度a_A=a_B

B．當(dāng)A、B速度相同時(shí)，加速度a_A＞a_B

C．當(dāng)A、B加速度相同時(shí)，速度v_A＜v_B

D．當(dāng)A、B加速度相同時(shí)，速度v_A＞v_B

Answer 1

分析：在彈簧被壓縮的過(guò)程中，A的合力在減小，加速度在減小，開(kāi)始A的加速度大于B的加速度，A的速度大于B的速度，可以比較出加速度相等時(shí)兩物體的速度大�。辉谶\(yùn)動(dòng)的過(guò)程中B的加速度一直在增加，從而可以比較出速度相同時(shí)，兩物體的加速度大�。�

解答：解：用水平恒力F推木塊A，彈簧的彈力逐漸增大，A的合力減小，B的合力增大，則A的加速度逐漸減小，而B(niǎo)的加速度逐漸增大．在 a_A=a_B 之前，A的加速度總大于B的加速度，所以a_A=a_B時(shí)，v_A＞v_B．此后A的加速度繼續(xù)減小，B的加速度繼續(xù)增大，所以v_A=v_B時(shí)，a_B＞a_A．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選D．

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析，得出加速度的方向以及大小的變化，根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化．