分析 (1)地面光滑,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可以求出最終的速度.
(2)對(duì)A、B組成的系統(tǒng),由動(dòng)能定理可以求出A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(3)應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律、動(dòng)量定理以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出A、B的速度,然后作出圖象.
解答 解:(1)對(duì)A、B系統(tǒng),向右運(yùn)動(dòng)的過程中滿足動(dòng)量守恒定律,規(guī)定向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:
mv0=(M+m)v,
又m:M=3,
解得:v=$\frac{m{v}_{0}}{M+m}=\frac{3}{4}×4m/s=3m/s$.
(2)對(duì)A、B系統(tǒng),由功能關(guān)系,對(duì)全過程有:
$μmg•2L=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$,
解得:$μ=\frac{{{v}_{0}}^{2}-4{v}^{2}}{4gL}=0.1$.
(3)設(shè)A和B碰撞前的速度分別為v10和v20 對(duì)A、B系統(tǒng),規(guī)定初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:
mv0=mv10+Mv20
由動(dòng)能定理得:
$μmgL=\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{10}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{20}}^{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得:${v}_{20}=(3-1.5\sqrt{2})m/s≈0.9m/s$,${v}_{10}=(3+2\sqrt{2})m/s$
該過程小車B做勻加速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)量定理得 μmgt1=Mv20 得:
t1=$\frac{M{v}_{20}}{μmg}$=$\frac{0.9×\frac{1}{3}m}{0.1×m×10}$s=0.3s
規(guī)定向右為正方向,B碰后A的速度為v1,B的速度為v2對(duì)A、B系統(tǒng),由動(dòng)量守恒定律和動(dòng)能定理得:
mv0=mv1+Mv2
$\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}=μmgL$,
代入數(shù)據(jù)解得:${v}_{1}=(3-2\sqrt{2})m/s$,${v}_{2}=(3+1.5\sqrt{2})m/s≈5.1m/s$,
碰后小車B做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)量定理得:-μmgt2=Mv-Mv2
代入數(shù)據(jù)解得:t2=0.7s.
根據(jù)上述計(jì)算知,鐵塊A與小車B的擋板相碰前二者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是0.3s,小車B的速度為0.9m/s,碰撞后小車的速度是5.1m/s,再經(jīng)過0.7s二者的速度相等,作出小車B的速度-時(shí)間圖線如圖所示.
答:(1)A、B最后的速度為3m/s;
(2)鐵塊A與小車B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1;
(3)圖線如圖所示.
點(diǎn)評(píng) 該題涉及的情景比較復(fù)雜,需要應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、能量守恒定律、動(dòng)能定律、牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式等才可正確解題,第(3)是本題的難點(diǎn),分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過程是正確解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 重力、彈力和向心力 | B. | 重力和彈力 | ||
C. | 重力和向心力 | D. | 重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:3:5:7 | B. | 1:2:3:4 | C. | 12:22:32:42 | D. | 13:23:33:43 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑塊在AD段運(yùn)動(dòng)的平均速率大于在DC段運(yùn)動(dòng)的平均速率 | |
B. | 滑塊在AD段和DC 段運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等 | |
C. | 滑塊在AD段和DC 段運(yùn)動(dòng)中克服摩擦力做的功相等 | |
D. | 滑塊在AD段和DC 段運(yùn)動(dòng)中時(shí)間相等 |
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