【題目】如圖所示，在光滑的水平面上，有一質(zhì)量為M=3kg的薄板和質(zhì)量m=1kg的物塊，都以v=4m/s的初速度朝相反方向運(yùn)動(dòng)，它們之間有摩擦，當(dāng)薄板的速度為2.4m/s時(shí)，物塊的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）

A.做加速運(yùn)動(dòng)
B.做減速運(yùn)動(dòng)
C.做勻速運(yùn)動(dòng)
D.以上運(yùn)動(dòng)都有可能

【答案】A
【解析】解：開始階段，m向右減速，M向左減速，根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得：當(dāng)m的速度為零時(shí)，設(shè)此時(shí)M的速度為v1．根據(jù)動(dòng)量守恒定律得 （M﹣m）v=Mv1 代入解得v1=2.67m/s．此后m將向左加速，M繼續(xù)向左減速；當(dāng)兩者速度達(dá)到相同時(shí)，設(shè)共同速度為v2．由動(dòng)量守恒定律得 （M﹣m）v=（M+m）v2，代入解得v2=2m/s．兩者相對靜止后，一起向左勻速直線運(yùn)動(dòng)．由此可知當(dāng)M的速度為2.4m/s時(shí)，m處于向左加速過程中．

故選：A

【考點(diǎn)精析】本題主要考查了動(dòng)量守恒定律的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握動(dòng)量守恒定律成立的條件：系統(tǒng)不受外力或系統(tǒng)所受外力的合力為零；系統(tǒng)所受的外力的合力雖不為零，但系統(tǒng)外力比內(nèi)力小得多；系統(tǒng)所受外力的合力雖不為零，但在某個(gè)方向上的分量為零，則在該方向上系統(tǒng)的總動(dòng)量的分量保持不變才能正確解答此題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)探究小組利用半偏法測量電壓表內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)室提供了下列實(shí)驗(yàn)器材：

A．待測電壓表V(量程為3V，內(nèi)阻約為3000)

B．電阻箱R1(最大阻值為9999．9)

C．滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值為10，額定電流為2 A)

D．電源E(電動(dòng)勢為6V，內(nèi)阻不計(jì))

E．開關(guān)兩個(gè)，導(dǎo)線若干


(1)虛線框內(nèi)為探究小組設(shè)計(jì)的部分測量電路，請你補(bǔ)畫完整；

(2)根據(jù)設(shè)計(jì)的電路圖，連接好實(shí)驗(yàn)電路，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，請你補(bǔ)充完善下面操作步驟。首先閉合開關(guān)S1、S2，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R2的滑片，使電壓表達(dá)到滿偏；保持______不變，斷開開關(guān)_______(選填“S1”或“S2”)，調(diào)節(jié)________的阻值，使電壓表示數(shù)達(dá)到半偏，讀取并記錄此時(shí)電阻箱的阻值R0；

(3)實(shí)驗(yàn)測出的電壓表內(nèi)阻R測=________，它與電壓表內(nèi)阻的真實(shí)值RV相比，R測____RV (選填“>”、“=”或“<”)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為的平板小貨車A載有一質(zhì)量為的重物B，在水平直公路上以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重物與車廂前壁間的距離為L=1.5m，因發(fā)生緊急情況，火車突然制動(dòng)，已知火車車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.4，重物與車廂底板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.2，重力加速度，若重物與車廂前壁發(fā)生碰撞，則碰撞時(shí)間極短，碰后重物與車廂前壁不分開。

（1）請通過計(jì)算說明重物是否會(huì)與車廂前壁發(fā)生碰撞；

（2）試求貨車從開始剎車到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間和剎車距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊；在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．t=0時(shí)刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞（碰撞時(shí)間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v﹣t圖線如圖（b）所示．木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求

（1）木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2；

（2）木板的最小長度；

（3）木板右端離墻壁的最終距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平軌道上放置長板A（上表面粗糙）和滑塊C，滑塊B置于A的左端，三者質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg、mC=2kg．開始時(shí)C靜止，A、B一起以v0=5m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng)，A與C發(fā)生碰撞（時(shí)間極短）后C向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間A、B再次達(dá)到共同速度一起向右運(yùn)動(dòng)，且恰好不再與C碰撞．求A與C發(fā)生碰撞后瞬間A的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B，A在西，B在東，一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過路牌B時(shí)，一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A，過一段時(shí)間后，汽車也行駛到A。以向東為正方向，它們的位移---時(shí)間圖象如圖所示，圖中t2＝2t1，由圖可知( )

A. 小鳥的速率是汽車速率的2倍

B. 第一次相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3∶1

C. 小鳥飛行的總路程是汽車的1．5倍

D. 小鳥和汽車在0～t2時(shí)間內(nèi)位移相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平地面上處于伸直狀態(tài)的輕細(xì)繩一端拴在質(zhì)量為m的物塊上，另一端固定于木樁上的B點(diǎn)．用輕質(zhì)彈簧測力計(jì)的光滑掛鉤緩慢拉繩，彈簧測力計(jì)、細(xì)繩始終與地面平行．物塊在水平拉力作用下緩慢滑動(dòng)．當(dāng)物塊滑動(dòng)至A位置，AO與BO之間夾角為1200時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F．重力加速度為g。則（ ）

A. 控制彈簧測力計(jì)的水平拉力一直減小

B. 控制彈簧測力計(jì)的水平拉力保持不變

C. 物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

D. 木樁受到繩的拉力大小始終等于F

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/span>

A. 伸長量為 B. 壓縮量為

C. 伸長量為 D. 壓縮量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于原子結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)．下列說法不正確的是

A. 湯姆孫根據(jù)陰極射線在電場和磁場中的偏轉(zhuǎn)情況斷定，它的本質(zhì)是帶負(fù)電的粒子流（電子），并精確測定了它的電荷量

B. 盧瑟福分析了粒子散射實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)后．提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型：原子中帶正電部分的體積很�。珒汉跽加腥抠|(zhì)量，電子在正電體的外面運(yùn)動(dòng)

C. 康普頓效應(yīng)深入地揭示了光的粒子性的一面，它表明光子除了具有能量之外還具有動(dòng)量。中國物理學(xué)家吳有訓(xùn)測試了多種物質(zhì)對X射線的散射，證實(shí)了康普頓效應(yīng)的普遍性

D. 玻爾在普朗克關(guān)于黑體輻射的量子論和愛因斯坦關(guān)于光子的概念的啟發(fā)下，提出了玻爾原子結(jié)構(gòu)假說

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