在圖中，L是線圈，R是可變電阻，兩燈泡規(guī)格一樣，閉合S后，調(diào)節(jié)R，使兩燈亮度相同。這時若斷開S再閉合，則有（  ）

A．?dāng)嚅_時，M點電勢高于N點電勢
B．?dāng)嚅_時，M點電勢低于N點電勢
C．再閉合時，M點電勢高于N點電勢
D．再閉合時，M點電勢低于N點電勢
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示的電路中，L是一帶鐵芯的線圈，R為電阻．兩條支路的直流電阻相等．那么在接通和斷開電鍵的瞬間，兩電流表的讀數(shù)I1、I2的大小關(guān)系是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

磁懸浮列車是一種高速運載工具，它由兩個系統(tǒng)組成．一是懸浮系統(tǒng)，利用磁力使車體在軌道上懸浮起來從而減小阻力．另一是驅(qū)動系統(tǒng)，即利用磁場與固定在車體下部的感應(yīng)金屬線圈相互作用，使車體獲得牽引力，圖22就是這種磁懸浮列車電磁驅(qū)動裝置的原理示意圖．即在水平面上有兩根很長的平行軌道PQ和MN，軌道間有垂直軌道平面的勻強磁場B1和B2，且B1和B2的方向相反，大小相等，即B1=B2=B．列車底部固定著繞有N匝閉合的矩形金屬線圈abcd（列車的車廂在圖中未畫出），車廂與線圈絕緣．兩軌道間距及線圈垂直軌道的ab邊長均為L，兩磁場的寬度均與線圈的ad邊長相同．當(dāng)兩磁場Bl和B2同時沿軌道方向向右運動時，線圈會受到向右的磁場力，帶動列車沿導(dǎo)軌運動．已知列車車廂及線圈的總質(zhì)量為M，整個線圈的總電阻為R．
（1）假設(shè)用兩磁場同時水平向右以速度v0作勻速運動來起動列車，為使列車能隨磁場運動，列車所受的阻力大小應(yīng)滿足的條件；
（2）設(shè)列車所受阻力大小恒為f，假如使列車水平向右以速度v做勻速運動，求維持列車運動外界在單位時間內(nèi)需提供的總能量；
（3）設(shè)列車所受阻力大小恒為f，假如用兩磁場由靜止開始向右做勻加速運動來起動列車，當(dāng)兩磁場運動的時間為t1時，列車正在向右做勻加速直線運動，此時列車的速度為v1，求兩磁場開始運動到列車開始運動所需要的時間t0．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)在如圖所示的電路中，L是一帶鐵心的線圈，R為電阻．兩條支路的直流電阻相等．那么在接通和斷開開關(guān)的瞬間，兩電流表的讀數(shù)I1、I2的大小關(guān)系錯誤的是（　�。�
A、接通時I1＜I2，斷開時I1＞I2B、接通時I1＜I2，斷開時I1=I2C、接通時I1＞I2，斷開時I1＜I2D、接通時I1=I2，斷開時I1＜I2

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科目：高中物理 來源： 題型：

一個電阻為r、邊長為L的正方形線圈abcd共N匝，線圈在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸OO′以如圖所示的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，外電路電阻為R。

(1)在圖中標出圖示時刻線圈內(nèi)感應(yīng)電流的方向。

(2)轉(zhuǎn)動過程中感應(yīng)電動勢的最大值是多少?

(3)線圈平面與磁感線夾角為60°時的感應(yīng)電動勢為多大?

(4)設(shè)發(fā)電機由柴油機帶動，其他能量損失不計，線圈轉(zhuǎn)一周，柴油機做多少功?

(5)從圖示位置開始，線圈轉(zhuǎn)過60°的過程中通過R的電量是多少?

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同步練習(xí)冊答案