【題目】在做研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,

(1)引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因是______________

A.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)與白紙相接觸

B.確定Oy 軸時(shí),沒(méi)有用重垂線

C.斜槽不是絕對(duì)光滑的,有一定摩擦

D.建立坐標(biāo)系時(shí)以斜槽末端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)

(2)圖甲是研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置圖,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線_____每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋____

(3)在實(shí)驗(yàn)中白紙為方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng) L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖乙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為______m/s,B 點(diǎn)的豎直分速度為_______________________m/s.

【答案】(1)ABD, (2)水平, 初速度相同, (3)1.5 2

【解析】

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和注意事項(xiàng)確定引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因.
(2)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平,每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋初速度相同.
(3)在豎直方向上,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔,結(jié)合水平位移和時(shí)間間隔求出初速度.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的豎直分速度.

(1)A、小球運(yùn)動(dòng)時(shí)與白紙相接觸,會(huì)因?yàn)槟Σ粮淖冃∏虻倪\(yùn)動(dòng)軌跡,引起實(shí)驗(yàn)的誤差,所以A選項(xiàng)是正確的.
B、確定Oy軸時(shí),沒(méi)有用重垂線,會(huì)引起實(shí)驗(yàn)的誤差,所以B選項(xiàng)是正確的.
C、為了保證小球的初速度相等,每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放,斜槽軌道不一定需要光滑,C錯(cuò)誤.
D、建立坐標(biāo)系時(shí),應(yīng)以小球在斜槽末端時(shí)球心在白紙上的投影作為坐標(biāo)原點(diǎn),以斜槽末端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn),會(huì)引起實(shí)驗(yàn)的誤差,所以D選項(xiàng)是正確的.

故選ABD
(2)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平,目的是保證小球的初速度水平.每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋初速度相同.
(3)在豎直方向上,根據(jù) ,解得: ,則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度


B點(diǎn)的豎直分速度

故本題答案是: (1)ABD,(2)水平,初速度相同,(3)1.5 ;2

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. 10s時(shí)汽車受到的牽引力為4800N B. 汽車的最大速度約為90m/s

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B. 物體在斜面上受到的合外力是2.5N

C. 物體與水平面的動(dòng)磨擦因數(shù)為0.25

D. 物體在水平面上受到的合外力是2.5N

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A. 過(guò)山車進(jìn)入停車區(qū)時(shí)其動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能

B. 過(guò)山車進(jìn)入停車區(qū)的過(guò)程中兩側(cè)的銅片中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

C. 把銅片換成有機(jī)玻璃片,也能達(dá)到相同的剎車效果

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A. a 繩的張力可能為零

B. a 繩的張力隨角速度的增大而增大

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(1)物塊下滑到斜面底端B處的速度大;

(2)物體在傳送帶上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小和物塊運(yùn)動(dòng)到C處的速度大小;

(3)其它條件都不變,只改變傳送帶的速度大小,要使物塊在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)傳送帶的最右端C處,傳送帶的速度至少為多大?

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