（2008?濱州二模）2007年4月，我國開始實施第六次鐵路大提速，重點城市間大量開行時速200公里及以上動車組旅客列車成為引人注目的焦點．鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問題，其中提高機車牽引力功率是一個重要問題．已知勻速行駛時，列車所受阻力與速度平方成正比，即f=kv2，列車要提速，就需研制出更大功率的機車，那么當機車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車的牽引力功率之比為（　�。�
分析：知道列車勻速行駛，牽引力和阻力是一對平衡力，牽引力等于阻力．由f=kv2可知牽引力大小，又知道速度大小，利用P=Fv求出牽引功率之比．
解答：解：
∵列車勻速行駛，
∴牽引力和阻力是一對平衡力，大小相等．
∴F=f=kv2，
∵P=Fv=kv3，
∴
P1
P2
=
V13
V23
=
33
1
=27
故選C
點評：本題考查了功率的計算，通過摩擦力與速度的關(guān)系，表示出牽引力，再有功率公式寫出P=kV3，是解題的關(guān)鍵．
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相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?濱州二模）用以下器材測量電壓表V1的內(nèi)阻R1（量程為1.5V，內(nèi)阻1400Ω-1600Ω）：
電源E，電動勢約為3V，內(nèi)阻可忽略；
電壓表V2，量程3V；
定值電阻R0，阻值1200Ω；
滑動變阻器R，最大阻值約為20Ω；
單刀單擲開關(guān)S，導線若干．

（1）請在圖（a）的方框中畫出實驗電路原理圖（原理圖中的器件必須要用題中相應的字母標注）．
（2）在（b）圖中用筆連線，完成實物圖的連接．
（3）若電壓表V1的讀數(shù)用U1表示，電壓表V2的讀數(shù)用U2表示，則由已知量和測得量表示R1的表達式為R1=
U1R0
U2-U1
U1R0
U2-U1
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?濱州二模）圖中a、b是兩個點電荷，它們的電量分別為Q1、Q2，MN是ab連線的中垂線，P是中垂線上的一點．下列哪種情況能使P點場強方向指向MN的左側(cè)？（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?濱州二模）一同學用如圖所示裝置研究一定質(zhì)量氣體的壓強與體積的關(guān)系，實驗過程中溫度保持不變，最初，U形管兩臂中的水銀面齊平，燒瓶中無水，當用注射器往燒瓶中注入水時，U形管兩臂中的水銀面出現(xiàn)高度差，實驗的部分數(shù)據(jù)記錄在下表．
（1）實驗時的大氣壓強是多少cmHg？
（2）當U形管兩邊水銀面的高度差為38.0cm時，燒瓶內(nèi)氣體的體積是多少mL？
氣體體積V（mL） 800 674 600 500
水銀面高度差h（cm） 0 14.0 25.0 38.0 45.0

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?濱州二模）如圖所示，水平地面上固定著一豎直立柱，某人通過柱頂?shù)亩ɑ唽?00N的重物拉住不動，已知人拉著繩的一端，繩與水平地面夾角為30°，則定滑輪所受的壓力大小為（　�。�

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