6．在如圖所示的電路中，兩個電表均為理想的電表，其中電源的內(nèi)阻忽略不計，當滑片向下移動時，下列說法正確的是（　　）
A．電流表的讀數(shù)減小B．電壓表的讀數(shù)減小
C．R2兩端的電壓增加D．電容器所帶的電荷量減小

分析 當滑片向下移動時，通過R3的阻值變化得出總電阻的變化，從而得出總電流的變化，根據(jù)R1兩端的電壓變化得出R2、R3的并聯(lián)電壓的變化，根據(jù)歐姆定律和串并聯(lián)電路的特點判斷電流表示數(shù)的變化，根據(jù)電容器兩端電壓的變化得出電荷量的變化．

解答 解：當滑片向下移動時，R3的阻值減小，可知總電阻減小，則總電流增大，R1兩端的電壓增大，即電壓表的示數(shù)增大，故B錯誤．
R1兩端的電壓增大，電動勢不變，可知R2、R3的并聯(lián)電壓減小，則通過R2的電流減小，因為總電流增大，則通過R3的電流增大，即電流表的讀數(shù)增大，故A、C錯誤．
因為R2、R3的并聯(lián)電壓減小，則電容器的電壓減小，根據(jù)Q=CU知，電容器所帶的電荷量減小，故D正確．
故選：D．

點評 本題考查了電路的動態(tài)分析，采用局部到整體再到局部的分析方法，結(jié)合歐姆定律和串并聯(lián)電路的特點分析判斷．知道電容器兩端的電壓等于與其并聯(lián)支路兩端的電壓．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．以下說法正確的是（　�。�
A．光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波
B．相對論認為空間和時間與物質(zhì)的運動狀態(tài)無關(guān)
C．振源的振動速度和波速一樣
D．鳴著笛的汽車從身邊急駛而過時，喇叭的聲調(diào)發(fā)生變化，這是多普勒效應(yīng)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖，某科研小組利用一個玩具風扇中的直流電動機制作了一個動力裝置，來牽引長為L=1m的木板，已知木板質(zhì)量M=2.0kg與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1，在第一次實驗中，當U=6V時，恰能牽引著木板以v=1.25m/s的速度勻速運動，且測得電流I=0.5A，在第二次實驗中，在木板的最右端放一質(zhì)量為m=4.0kg物塊，物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.05，現(xiàn)控制電動機使木板從靜止開始以恒定加速度a=1.0m/s2運動，重力加速度g取10m/s2
（1）電動機線圈的電阻r等于多少？
（2）第二次實驗中，物塊與木板分離時，電動機輸出的機械功率？
（3）第二次實驗中，物塊與木板分離時，立即將電動機的輸出功率立即調(diào)整為P0=8W，并在以后的運動過程中始終保持這一功率不變，4s鐘后達到最大速度，求在這一過程中木板的位移為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．關(guān)于靜電場，下列結(jié)論普遍成立的是（　�。�
A．電場強度的方向處處與等電勢面垂直
B．電場強度為零的地方，電勢也為零
C．隨著電場強度的大小逐漸減小，電勢也逐漸降低
D．任一點的電場強度總是指向該點電勢降落最快的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．一輛沿平直公路勻速行駛的汽車，突然以2m/s2的加速度加速行駛，經(jīng)10s發(fā)生位移為150m，求：
（1）汽車原來勻速行駛的速度為多大？
（2）汽車在10s末的速度為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，兩個截面不同，長度相等的均勻銅棒接在電路中，兩端電壓為U，則（　�。�
A．通過兩棒的電流不相等
B．粗棒中的自由電子定向移動的平均速率較大
C．細棒中的自由電子定向移動的平均速率較大
D．細棒兩端的電壓U1大于粗棒兩端的電壓U2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．關(guān)于質(zhì)點，下列說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點一定是體積、質(zhì)量極小的物體
B．在研究王亞平授課時，“天宮一號”可看作質(zhì)點
C．研究“神舟十號”飛船繞地球運行的高度時，飛船可看作質(zhì)點
D．質(zhì)點是一個理想化模型，實際上并不存在，所以引入這個概念沒有多大意義

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運動，已知其加速度大小為2m/s2，那么該汽車在任意1s 內(nèi)（　　）
A．末速度一定等于這1s初速度的2倍
B．末速度一定比這1s 的初速度大2m/s
C．初速度一定比前1s 的末速度大 2m/s
D．末速度一定比前1s 的初速度大 4m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．汽車以72km/h 的速度做勻速直線運動，中途剎車后做勻減速直線運動，其加速度的大小為2m/s2，求：
（1）汽車剎車后經(jīng)多長時間停下；
（2）剎車后12s內(nèi)汽車通過的位移；
（3）在所給坐標中畫出剎車后15s內(nèi)汽車運動的v-t圖線．

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