【題目】下列物理量都屬于標量的是( )
A. 位移、速度和時間 B. 力、位移和路程
C. 路程、質(zhì)量和時間 D. 速度、加速度和質(zhì)量
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【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,如圖所示,已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,在轉(zhuǎn)彎時的速度為下列情況時,正確的是( )
A. 火車在轉(zhuǎn)彎時不擠壓軌道
B. 火車在轉(zhuǎn)彎時擠壓內(nèi)軌道
C. 火車在轉(zhuǎn)彎時擠壓外軌道
D. 無論速度為多少,火車都將擠壓內(nèi)軌道
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【題目】(10分)如圖15所示,平臺上的小球從A點水平拋出,恰能無碰撞地進入光滑的BC斜面,經(jīng)C點進入光滑平面CD時速率不變,最后進入懸掛在O點并與水平面等高的弧形輕質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為,A、B兩點高度差,BC斜面高,傾角,懸掛弧筐的輕繩長為,小球看成質(zhì)點,輕質(zhì)筐的重量忽略不計,弧形輕質(zhì)筐的大小遠小于懸線長度,重力加速度為g ,試求:
(1)B點與拋出點A的水平距離x;
(2)小球運動至C點的速度大小;
(3)小球進入輕質(zhì)筐后瞬間,小球所受拉力的大小
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【題目】學完高中物理必修一后,2018級某學習小組對所學的物理知識進行交流,下列四位同學說法正確的是( )
A. 小宇認為速度越大的物體慣性越大
B. 小哲認為牛頓最早根據(jù)實驗提出了“力不是維持物體運動的原因”
C. 小愷認為在伽利略和笛卡兒工作基礎(chǔ)上,牛頓提出了牛頓第一定律
D. 小飛認為作用力與反作用力作用在同一個物體上
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【題目】某汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t,汽車在運動中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍(g取10m/s2)
(1)若汽車以額定功率啟動,則汽車所能達到的最大速度是多少?
(2)當汽車速度達到5m/s時,其加速度是多少?
(3)若汽車以恒定加速度0.5m/s2啟動,則其勻加速過程能維持多長時間?
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【題目】下圖為測定運動員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸重為G的物體。設(shè)人的重心相對地面不動,人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速 率v逆時針轉(zhuǎn)動。則
A. 人對重物做功,功率為Gv
B. 人對傳送帶的摩擦力大小等于G,方向水平向左
C. 在時間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為Gvt
D. 若增大傳送帶的速度,人對傳送帶做功的功率不變
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【題目】李華駕車到那大車站接人后又返回原處,往返過程中一共行駛了12.4km,則李華在此過程中的路程和位移大小分別是( )
A. 12.4km、 0 B. 12.4km、6.2 km C. 0、6.2 km D. 6.2 km、12.4km
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【題目】一石塊從樓頂自由落下,不計空氣阻力,取g = 10 m/s2,石塊下落過程中,2秒末速度的大小為( )
A. 5m/s B. 10 m/s C. 15 m/s D. 20 m/s
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【題目】要測量一根電阻絲的阻值,某同學采用的做法是:
⑴先用多用電表的歐姆擋進行粗測,當選擇開關(guān)旋至“R×10”時,指針指在接近刻度盤右端的位置I;當選擇開關(guān)旋至另一位置進行測量時,指針指示的位置接近刻度盤的中央位置II,如圖所示,則所測電阻的電阻值為 Ω.
⑵用以下器材進行較準確的測量,實驗室中提供的實驗器材如下:
電壓表V(量程6V,內(nèi)阻約3kΩ)
電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約0.5Ω)
電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.1Ω)
電源E1(電動勢6V,內(nèi)阻不計)
電源E2(電動勢12V,內(nèi)阻不計)
滑動變阻器R(最大阻值10Ω)
開關(guān)S和導線
①實驗時電源應選 ,電流表應選 。(填器材代號)
②如果要求加在電阻絲上的電壓從零開始增加,請在虛線框內(nèi)幫他設(shè)計一個電路圖。在你所設(shè)計的電路中,閉合開關(guān)前變阻器的滑動觸頭應移到最 端。
③實驗中受諸多因素的影響會產(chǎn)生誤差,請你說出產(chǎn)生誤差的兩條原因:
, 。
④調(diào)節(jié)變阻器的滑動觸頭,使電壓表的讀數(shù)每次都比上一次增加0.5V,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電流表的示數(shù)每次比上一次增加的數(shù)值都不一樣,呈越來越小的趨勢,且隨著電壓的增大和實驗時間的延長,這種情況越來越明顯。試說明產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因:
。
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