A. | 短路電流為0.5A | B. | 電源內(nèi)阻為3Ω | C. | 電動勢為1.5V | D. | 電源內(nèi)阻為5Ω |
分析 圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電動勢,圖象的斜率大小表示電源的內(nèi)阻,由此可正確解答.
解答 解:A、根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,得U=E-Ir,因此U-I圖象中當(dāng)電流為零時(shí),路端電壓即為電源的電動勢,圖象的斜率大小表示電源的內(nèi)阻,由此可知故電動勢為1.5V,外電路發(fā)生短路的電流為:I=$\frac{1.5}{1.0}$=1.5A;故A錯誤;
BCD、根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,得U=E-Ir,因此U-I圖象中當(dāng)電流為零時(shí),路端電壓即為電源的電動勢,圖象的斜率大小表示電源的內(nèi)阻,由此可知故電動勢為1.5V,r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.5-1.0}{0.5}$=1.0Ω;故BD錯誤,C正確;
故選:C.
點(diǎn)評 本題考查測定閉合電路歐姆定律實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)分析,注意圖象中截距、斜率的含義即可求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 隨著速度的增加,帶電粒子在磁場中運(yùn)動的周期越來越短 | |
B. | 帶電粒子獲得的最大速度是由交變電場的加速電壓決定的 | |
C. | 加速質(zhì)子后,不需要改變加速器的任何量,就可以用于加速α粒子 | |
D. | 交變電場的頻率跟帶電粒子的比荷成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重力是物體的固有屬性 | |
B. | 重力的方向總是指向地心 | |
C. | 重力的方向總是垂直向下 | |
D. | 同一地點(diǎn),物體受的重力跟物體的質(zhì)量成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m | |
B. | 在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為35m | |
C. | 在0~4s內(nèi),物體的平均速度為7.5m/s | |
D. | 在5~6s內(nèi),物體做勻減速直線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 不管θ為何值,F(xiàn)=$\frac{G}{2}$ | B. | 當(dāng)θ為120°時(shí),F(xiàn)=G | ||
C. | 當(dāng)θ=0°時(shí),F(xiàn)=G | D. | θ越大,F(xiàn)越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 經(jīng)過P點(diǎn)的速率,軌道1的一定小于軌道2的 | |
B. | 經(jīng)過P點(diǎn)的加速度,軌道1的一定等于軌道2的 | |
C. | 運(yùn)行周期,軌道1的一定小于軌道2的 | |
D. | 具有的機(jī)械能,軌道1的一定大于軌道2的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲的加速度逐漸減小,速度逐漸減小 | |
B. | 乙的加速度逐漸增大,速度逐漸增大 | |
C. | 甲、乙的位移均逐漸增大 | |
D. | 甲、乙的平均速度大小均小于7m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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