【題目】老舊小區(qū)改造是各地政府大力推進(jìn)的一項(xiàng)惠民工程。一種叫“碳纖維布”的新型建筑材料在這方面有很大優(yōu)勢(shì)，它的抗拉伸能力很強(qiáng)而又很薄，只需要粘貼在建筑物需要抗拉伸的部位就能大大加強(qiáng)其抗拉伸強(qiáng)度，只是價(jià)格仍然比較貴。以如圖所示的屋內(nèi)樓板和屋外陽(yáng)臺(tái)的加固為例，為了有效加強(qiáng)舊樓板而且盡量控制成本，小明同學(xué)從課本上顯示微小形變的演示實(shí)驗(yàn)中得到啟發(fā)，認(rèn)為只需要把碳纖維布粘貼在每塊樓板的一個(gè)被拉伸的表面就行。那么正確的做法應(yīng)該是把它粘在：

A.屋內(nèi)樓板的上表面

B.屋內(nèi)樓板的下表面

C.陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面

D.陽(yáng)臺(tái)樓板的下表面

【答案】BC

【解析】

AB. 屋內(nèi)樓板的下表面是被拉伸的表面，則應(yīng)該是把它粘在屋內(nèi)樓板的下表面，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；

CD．陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面是被拉伸的表面，則應(yīng)該是把它粘在陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)336.257公里，起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北省咸豐縣、來(lái)鳳縣，湖南省張家界市，止于湖南省常德市，為國(guó)家Ι級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中渝(重慶)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)廈(廈門)主通道的一段，2019年9月26日進(jìn)行了第一次試運(yùn)行。高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開(kāi)往B站，A、B車站間的鐵路為直線．技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到60 m/s，用了200 s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了50分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)300 s后剛好停在B車站．求：

（1）此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；

（2）A、B兩站之間的距離。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直平面內(nèi)固定有兩個(gè)很靠近的同心圓形軌道，外圓ABCD光滑，內(nèi)圓的上半部分B′C′D′粗糙，下半部分B′A′D′光滑。一質(zhì)量m=0.2kg的小球從軌道的最低點(diǎn)A處以初速度v0向右運(yùn)動(dòng)，球的直徑略小于兩圓間距，球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑R=0.2m，取g=10m/s2。

（1）若要使小球始終緊貼著外圓做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，初速度v0至少為多少？

（2）若v0=3m/s，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球到達(dá)最高點(diǎn)，內(nèi)軌道對(duì)小球的支持力FC=2N，則小球在這段時(shí)間內(nèi)克服摩擦力做的功是多少？

（3）若v0=3.1m/s，經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)A時(shí)受到的支持力為多少？小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中減少的機(jī)械能是多少？（保留三位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯，考慮安全、舒適、省時(shí)等因素，電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的，已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升，a-t圖像如圖所示．借鑒教科書(shū)中由υ-t圖像求位移的方法判斷，下列說(shuō)法正確的有

A.電梯在11秒末上升到最大高度

B.第41s末電梯上升到最大高度

C.電梯上升時(shí)的最大速度為1m/s

D.電梯上升時(shí)的最大速度為10m/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(9分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于 O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。

(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_______N。

(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_________。(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)

A．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力

B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零

C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置

（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針示數(shù)稍稍超出量程，請(qǐng)你提出一個(gè)解決辦法。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車在同一條直道上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示，已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10 s處，則下列說(shuō)法正確的是

A.甲車的初速度為零

B.乙車的初位置在x0＝60 m處

C.乙車的加速度大小為1.6 m/s2

D.5 s時(shí)兩車相遇，此時(shí)甲車速度較大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為道路交通中的“保持車距”標(biāo)志�？紤]到各種緊急情況，公路上行駛的汽車,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)前方異常情況到緊急剎車,汽車仍將前進(jìn)一段距離才能停下來(lái)。要保持安全,這段距離內(nèi)不能有車輛和行人,因此把它稱為安全距離。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s(這段時(shí)間汽車仍保持原速)。晴天汽車在干燥的三環(huán)主路上以72km/h的速度行駛時(shí),得到的安全距離為60m。

（1）并求該車剎車時(shí)的加速度大小

（2）若某司機(jī)超速行駛至90km/h,其它條件不變，求這種情況下需要的安全距離。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車的速度為v1＝16 m/s，乙車的速度為v2＝12 m/s，乙車在甲車的前面．當(dāng)兩車相距L＝6 m時(shí)，兩車同時(shí)開(kāi)始剎車，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車以a1＝2 m/s2的加速度剎車，6 s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車剎車的加速度為a2＝1 m/s2.求：

（1）從兩車剎車開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車第一次追上乙車的時(shí)間；

（2）兩車相遇的次數(shù)；

（3）兩車速度相等的時(shí)間．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25；夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m．系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上．如圖所示．力F作用后

A.木塊A所受摩擦力大小是B.木塊A所受摩擦力大小是8N

C.木塊B所受摩擦力大小是9ND.木塊B所受摩擦力大小是7N

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案