【題目】如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上，現(xiàn)對(duì)A施加一水平推力F，兩物塊沿水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、，則（ ）

A.若=0，=0，物塊A對(duì)B的作用力等于F

B.若=，物塊A對(duì)B的作用力等于F/3

C.若，物塊A對(duì)B的作用力大于F/3

D.若，物塊A對(duì)B的作用力小于F/3

【答案】BC

【解析】

AB整體由牛頓第二定律得：F-μ12mg-μ2mg=3ma；隔離B由牛頓第二定律得：N-μ2mg=ma；整理得：

A.若μ1=0、μ2=0，物塊A對(duì)B的作用力等于，故A錯(cuò)誤；

B.若μ1=μ2，物塊A對(duì)B的作用力等于，故B正確；

CD.若μ1＜μ2，物塊A對(duì)B的作用力大于，故C正確，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，為一定質(zhì)量的理想氣體發(fā)生狀態(tài)變化的p-V圖象，圖線1、2是兩條等溫線，A、B是等溫線1上的兩點(diǎn)，C、D是等溫線2上的兩點(diǎn)，圖線AD、BC均與V軸平行，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.等溫線2對(duì)應(yīng)的氣體溫度比等溫線1對(duì)應(yīng)的氣體溫度高

B.氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，氣體吸收的熱量比氣體對(duì)外界做功多

C.氣體從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C，氣體吸收的熱量比氣體對(duì)外界做功多

D.氣體從狀態(tài)C變化到狀態(tài)D，單位體積的氣體分子數(shù)增大，但氣體分子的平均動(dòng)能不變

E.氣體從狀態(tài)D變化到狀態(tài)A，氣體放出的熱量比外界對(duì)氣體做功少，氣體內(nèi)能增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】變速自行車變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度。如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則（　�。�

A.該自行車可變換四種不同擋位

B.當(dāng)B輪與C輪組合時(shí)，兩輪的線速度之比vb：vc=7：3

C.當(dāng)A輪與D輪組合時(shí)，兩輪的角速度之比wa：wb=1：4

D.當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的向心加速度之比am：an=8：3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是勻強(qiáng)電場(chǎng)遇到空腔導(dǎo)體后的部分電場(chǎng)線分布圖，電場(chǎng)線的方向如圖中箭頭所示，M、N、Q是以直電場(chǎng)線上一點(diǎn)O為圓心的同一圓周上的三點(diǎn)，OQ連線垂直于MN.以下說(shuō)法正確的是(　 　)

A. O點(diǎn)電勢(shì)與Q點(diǎn)電勢(shì)相等

B. O、M間的電勢(shì)差小于N、Q間的電勢(shì)差

C. 將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到Q點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能增加

D. 在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷，正電荷所受電場(chǎng)力將沿與OQ垂直的方向豎直向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知月球的半徑為1.74103km，其表面的重力加速度為1.63m/s2，萬(wàn)有引力常量G=6.6710-11Nm2/kg2，則月球的平均密度約為（ ）

A.1.1103kg/m3B.2.2103kg/m3C.3.3103kg/m3D.4.4103kg/m3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，A、B、C三個(gè)木塊的質(zhì)量均為m，置于光滑的水平面上，B、C之間有一輕質(zhì)彈簧，彈簧的兩端與木塊接觸而不固連。將彈簧壓緊到不能再壓縮時(shí)用細(xì)線把B和C緊連，使彈簧不能伸展，以至于B、C可視為一個(gè)整體�，F(xiàn)A以初速v0沿B、C的連線方向朝B運(yùn)動(dòng)，與B相碰并粘合在一起。 以后細(xì)線突然斷開(kāi)，彈簧伸展，從而使C與A、B分離。已知C離開(kāi)彈簧后的速度恰為v0 。求彈簧釋放的勢(shì)能。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（　 �。�

A.120km/hB.240km/hC.360km/hD.480km/h

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，左側(cè)為一個(gè)固定在水平桌面上的半徑為R的半球形碗，碗口直徑AB水平，O點(diǎn)為球心，碗的內(nèi)表面及碗口光滑。右側(cè)是一個(gè)足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面。一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)碗口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪，細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球m1和物塊m2，且m1＞m2。開(kāi)始時(shí)m1恰在A點(diǎn)，m2在斜面上且距離斜面頂端足夠遠(yuǎn)，此時(shí)連接m1、m2的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直，C點(diǎn)在圓心O的正下方。將m1由靜止釋放開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是

A.在m1從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，m1與m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B.當(dāng)m1運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，m1的速率是m2速率的倍

C.m1不可能沿碗面上升到B點(diǎn)

D.m2沿斜面上滑過(guò)程中，地面對(duì)斜面的支持力始終保持恒定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)的示意圖，單匝線圈逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。若從中性面開(kāi)始計(jì)時(shí)，產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖乙所示。已知外接燈泡的電阻為18Ω，其余電阻不計(jì)。

（1）寫出燈泡兩端的瞬時(shí)電壓的表達(dá)式；

（2）求轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中穿過(guò)線圈的最大磁通量；

（3）求線圈勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，外力所做的功W.

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