【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在t=0時,乙車在甲車前50m處,它們的v-t圖象如圖所示,下列對汽車運動情況的描述正確的是
A. 甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動
B. 在第20s末,甲、乙兩車的加速度大小相等
C. 在第30s末,甲、乙兩車相距100m
D. 在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次
【答案】D
【解析】試題分析:v﹣t圖象中,與時間軸平行的直線表示做勻速直線運動,傾斜的直線表示勻變速直線運動,斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標軸圍成的面積表示位移.在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負.相遇要求在同一時刻到達同一位置.看物體是否改變運動方向就看速度圖象是否從時間軸的上方到時間軸的下方.
解:A、由圖象可知:甲車先做勻速運動再做勻減速直線運動,但甲的速度圖象一直在時間軸的上方,一直沿正向運動,沒有反向,故A錯誤;
B.在第20s末,甲車的加速度為 a甲===﹣1m/s2,大小為1m/s2;乙車的加速度大小為a乙===m/s2,所以加速大小不相等,故B錯誤;
C.在第30s末,甲的位移為x甲=20×10+×20×20=400m,乙的位移為x乙=×20×30m=300m,所以甲乙兩車相距400﹣300﹣50m=50m,故C錯誤;
D.剛開始乙在甲的前面50m處,甲的速度大于乙的速度,經過一段時間甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到30s末,甲停止運動,甲在乙的前面50m處,此時乙以20m/s的速度勻速運動,所以再經過2.5s乙追上甲,故在整個運動過程中,甲、乙兩車可以相遇兩次,故D正確.
故選:D
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【題目】如圖所示,用輕質彈簧將籃球拴在升降機底板上,此時彈簧豎直,籃球恰好與光滑的側壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側壁之間裝有壓力傳感器,當升降機沿豎直方向運動時,壓力傳感器的示數逐漸增 大,某同學對此現象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是
A. 升降機正在勻加速上升
B. 升降機正在勻減速上升
C. 升降機正在加速下降,且加速度越來越大
D. 升降機正在減速下降,且加速度越來越大
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【題目】已知解放牌汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,汽車的質最為4t,它在水平路面上行駛時所受的阻力為車重的0.1倍,g取10m/s,以下說法中正確的有
A. 該汽車以額定功率從靜止啟動后,能達到的最大速度為15m/s
B. 該汽車以0.5 m/s2的加速度勻加速啟動,則勻加速時的牽引力為4000N
C. 該汽車以0.5 m/s2的加速度勻加速啟動,勻加速結束時速度為15m/s
D. 該汽車以0.5m/s2的加速度勻加速啟動,勻加速運動持續(xù)的時間為20s
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【題目】如圖所示,一個小型水電站,其交流發(fā)電機的輸出電壓一定,通過理想升壓變壓器和理想降壓變壓器向遠處用戶供電,輸電線的總電阻為。的輸入電壓和輸入功率分別為和,它的輸出電壓和輸出功率分別為和。的輸入電壓和輸入功率分別為和,它的輸出電壓和輸出功率分別為和。下列說法正確的是( )
A. 當用戶的用電器增多時, 減小, 變大
B. 當用戶的用電器增多時, 變大, 減小
C. 輸電線上損失的功率為
D. 要減小線路的損耗,應增大升壓變壓器的匝數比,同時應增大降壓變壓器的匝數比
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【題目】如圖所示,MN和PQ為豎直方向的兩平行足夠長的光滑金屬導軌,間距為L,電阻不計,導軌所在平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直,,兩端分別接阻值為2R的電阻R1和電容為C的電容器.質量為m、電阻為R的金屬桿ab始終垂直于導軌,并與其保持良好接觸.桿ab由靜止開始下滑,在下滑過程中最大的速度為v,整個電路消耗的最大電功率為P,則( )
A. 電容器右極板帶負電
B. 電容器的最大帶電量為
C. 桿ab的最大速度v等于
D. 桿ab所受安培力的最大功率為
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【題目】如圖所示為水上滑梯示意圖,它由斜槽AB和水平槽BC構成,AB與BC圓滑連接,斜槽AB的豎直高度H=15m,BC面高出水面的距離h=0.80m.一個質量m=50kg的游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下,g取10m/s2.
(1)以水面為參考平面,求游戲者在A點時的重力勢能Ep;
(2)若忽略游戲者下滑過程中所受的一切阻力,求游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下到斜槽底端B點的速度大小;
(3)若由于阻力的作用,游戲者從滑梯頂端A點由靜止滑下到達滑梯末端C點時的速度大小vC=15m/s,求這一過程中游戲者克服阻力做的功.
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【題目】某水電站通過總電阻為2.5 Ω的輸電線輸電給500 km 外的用戶,其輸出電功率是3×106 kW,F用500 kV 電壓輸電,則下列說法正確的是( )
A. 輸電線上輸送的電流大小為2.0×105 A
B. 輸電線上由電阻造成的電壓損失為15 kV
C. 若改用5 kV電壓輸電,則輸電線上損失的功率為9×108 kW
D. 輸電線上損失的功率為ΔP=U2/r,U為輸電電壓,r為輸電線的電阻
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【題目】上高二中理科班同學想用220V交流作為小型收錄機的電源。他先制作了一個交流變?yōu)橹绷鞯恼髌,但是這個整流器需要用6V的交流電源,于是他又添置了一臺220V/6V的變壓器,如圖所示。他看到這個變壓器上有a、b、c、d四個引出線頭,且a、d引線比b、c引線粗。
(1)他不知道如何接法,也沒有相應的說明書。你能幫他判斷正確的接法是ad端接______(填“220V”或“6V”)。
(2)這臺220V/6V的理想變壓器接6V的線圈匝數是300匝,則接220V的線圈匝數是_____匝
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【題目】如圖所示,在豎直平面內MN、PQ兩光滑金屬軌道平行豎直放置,兩導軌上端M、P間連接一電阻R。金屬小環(huán)a、b套在金屬軌道上,質量為m的金屬桿固定在金屬環(huán)上,該裝置處在勻強磁場中,磁場方向垂直豎直平面向里。金屬桿以初速度v0從圖示位置向上滑行,滑行至最高點后又返回到出發(fā)點。若運動過程中,金屬桿保持水平,兩環(huán)與導軌接觸良好,不計軌道、金屬桿、金屬環(huán)的電阻及空氣阻力。金屬桿上滑過程和下滑過程相比較,以下說法正確的是
A. 上滑過程所用時間比下滑過程短
B. 上滑過程通過電阻R的電量比下滑過程多
C. 上滑過程通過電阻R產生的熱量比下滑過程大
D. 上滑過程安培力的沖量比下滑過程安培力的沖量大
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