1.小張同學(xué)采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn).
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)下列哪些操作是必須的?AC(填序號(hào))
A.將斜槽軌道的末端調(diào)成水平
B.用天平稱出小球的質(zhì)量
C.每次都要讓小球從同一位置由靜止開始運(yùn)動(dòng)
(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,為減小空氣阻力對(duì)小球的影響.選擇小球時(shí),應(yīng)選擇下列的A
A.實(shí)心小鐵球           B.空心鐵球
C.實(shí)心小木球           D.以上三種球都可以
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)小張同學(xué)忘記在白紙上記錄小球拋出點(diǎn)的位置,于是他根據(jù)實(shí)驗(yàn)中記錄的點(diǎn)跡描出運(yùn)動(dòng)軌跡曲線后,在該段曲線上任取水平距離均為△x=20.00cm的三點(diǎn)A.B.C,如圖2所示,其中相鄰兩點(diǎn)間的豎直距離分別為y1=10.00cm,y2=20.00cm.小球運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力忽略不計(jì).請你根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助他計(jì)算出小球初速度v0=2m/s.(g取10m/s2

分析 (1)實(shí)驗(yàn)要求將斜槽軌道的末端調(diào)成水平,保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),只有讓小球多次從同一位置上靜止?jié)L下,才能保證小球多次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,軌跡相同;
(2)小球要做平拋運(yùn)動(dòng),則要減小阻力的影響,在小球選擇方面要注意選擇體積小、質(zhì)量大的小球;
(3)將平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向,根據(jù)水平和豎直方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)即可正確解答.

解答 解:(1)A、實(shí)驗(yàn)要求將斜槽軌道的末端調(diào)成水平,保證小球做平拋運(yùn)動(dòng),故A必須;
B、本實(shí)驗(yàn)研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,與質(zhì)量無關(guān),故不需要測量小球的質(zhì)量,故B不需要;
C、只有讓小球多次從同一位置上靜止?jié)L下,才能保證小球多次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,軌跡相同,故C必須;
故選:AC;
(2)為了減小空氣阻力對(duì)小球的影響,要選擇體積較小質(zhì)量較大的小球,故選實(shí)心小鐵球,故A正確.
(3)在豎直方向上有:△y=gT2,則T=$\sqrt{\frac{△y}{g}}$=$\sqrt{\frac{0.2-0.1}{10}}$=0.1s
水平方向有:v0=$\frac{△x}{T}$=$\frac{0.2}{0.1}$m/s=2m/s
故答案為:(1)AC; (2)A; (3)2.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)要掌握實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)原理等,分析小球水平方向和豎直方向的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),充分利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成來求解;還考查了實(shí)驗(yàn)器材的選擇原理,要減小空氣阻力的影響.

練習(xí)冊系列答案
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12.如圖1為“探究加速度與力,質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)平衡摩擦力的操作步驟是不懸掛(選填“懸掛”、“不懸掛”)沙筒,將長木板的遠(yuǎn)離滑輪(選填“靠近滑輪”、“遠(yuǎn)離滑輪”)的一端適當(dāng)墊高,小車后面連接打點(diǎn)紙帶,放開小車使小車恰勻速運(yùn)動(dòng).
(2)設(shè)繩子上的張力大小為F,沙及沙筒總質(zhì)量為m,小車及其砝碼的總質(zhì)量為M,則
A.當(dāng)M>>m時(shí)有F=mg
B.當(dāng)M<<m時(shí)有F=mg
C.只有當(dāng)M>>m時(shí),才能忽略mg的影響
D.只有當(dāng)M>>m時(shí),才能忽略空氣阻力影響
(3)在保持小車(含其中的砝碼)質(zhì)量一定市,改變拉力F,測出加速度a,描繪出a-F圖象如圖2,則圖象不通過O點(diǎn)的原因可能是沒有平衡摩擦力或平衡的不足.

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9.美國宇航局的“信使”號(hào)水星探測器按計(jì)劃將在2015年3月份隕落在水星表面.工程師找到了一種聰明的辦法,能夠使其壽命再延長一個(gè)月.這個(gè)辦法就是通過向后釋放推進(jìn)系統(tǒng)中的高壓氦氣來提升軌道.如圖所示,設(shè)釋放氦氣前,探測器在貼近水星表面的圓形軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),釋放氦氣后探測器進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ上,忽略探測器在橢圓軌道上所受外界阻力,則下列說法中正確的是(  )
A.探測器在軌道Ⅰ上A點(diǎn)運(yùn)行速率小于在軌道Ⅱ上A點(diǎn)速率
B.探測器在軌道Ⅱ上某點(diǎn)的速率可能等于在軌道Ⅰ上速率
C.探測器在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期小于在軌道Ⅰ運(yùn)行的周期
D.探測器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上A點(diǎn)加速度大小不同

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16.探月工程中,“嫦娥三號(hào)”探測器的發(fā)射可以簡化如下:衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面100公里圓形軌道1,在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)月球車將在M點(diǎn)著陸月球表面,不正確的是( 。
A.“嫦娥三號(hào)”在軌道1上的速度比月球的第一宇宙速度小
B.“嫦娥三號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點(diǎn)的速度比在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)大
C.“嫦娥三號(hào)”在軌道1上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道2上小
D.“嫦娥三號(hào)”在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度

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6.如圖所示,一戰(zhàn)斗機(jī)由東向西沿水平方向勻速飛行,發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo)P后開始瞄準(zhǔn)并投擲炸彈,若炸彈恰好擊中目標(biāo)P,則(假設(shè)投彈后,飛機(jī)仍以原速度水平勻速飛行,不計(jì)空氣阻力)( 。
A.此時(shí)飛機(jī)是否處在P點(diǎn)正上方取決于飛機(jī)飛行速度的大小
B.此時(shí)飛機(jī)正在P點(diǎn)正上方
C.飛行員聽到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方的西邊
D.飛行員聽到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方

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13.兩個(gè)質(zhì)量相等的球形物體,兩球心相距r,它們之間的萬有引力為F,若它們的質(zhì)量都加倍,兩球心的距離也加倍,它們之間的作用力為( 。
A.4FB.3FC.2FD.F

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10.一物體在某行星表面受到的萬有引力是它在地球表面受到的萬有引力的$\frac{1}{9}$,在地球上走得很準(zhǔn)的擺鐘搬到此行星上后,此鐘的分針走一整圈所經(jīng)歷的時(shí)間實(shí)際是( 。
A.$\frac{1}{4}$hB.$\frac{1}{3}$hC.3hD.4h

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11.如圖所示,曲面PC和斜面PD固定在水平面MN上,C、D處平滑連接,O點(diǎn)位于斜面頂點(diǎn)P的正下方.某物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從頂端P由靜止開始分別沿曲面和斜面滑下,經(jīng)過C、D兩點(diǎn)后繼續(xù)運(yùn)動(dòng),最后停在水平面上的A、B兩處.各處材質(zhì)相同,忽略空氣阻力,則( 。
A.此物體在曲面PC和斜面PD上克服摩擦力做功一定相等
B.此物體沿PCA和沿PDB運(yùn)動(dòng)克服摩擦力做功一定相等
C.距離OA一定等于OB
D.距離OA一定小于OB

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