【題目】殲艦載飛機(jī)在遼寧號(hào)航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為，所需的起飛速度為，跑道長(zhǎng)．

（）通過(guò)計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？

（）為了使飛機(jī)在開(kāi)始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．對(duì)于該型號(hào)的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？

【答案】（）不能起飛；（）；

【解析】試題（1）根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式，求出飛機(jī)經(jīng)過(guò)90m跑道獲得的速度，與飛機(jī)的起飛速度相比，可以判斷飛機(jī)能不能飛起來(lái)．（2）根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式，求出初速度．

（1）設(shè)飛機(jī)依靠自身從航空母艦上起飛獲得的末速度為

由 代入數(shù)據(jù)解得： ，小于起飛速度，故不能起飛

（3）設(shè)彈射裝置使艦載飛機(jī)的初速度為

由

代入數(shù)據(jù)解得：

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略對(duì)“自由落體運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法．圖1、圖2分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A. 圖1通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)

B. 圖1中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易

C. 圖2中完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成

D. 圖2的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是某電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖像，下面結(jié)論正確的是(　　)

A. 電源的電動(dòng)勢(shì)為6.0 V

B. 電源的內(nèi)阻為12 Ω

C. 電源的短路電流為0.5 A

D. 電流為0.3 A時(shí)的外電阻是12 Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)對(duì)紐扣鋰電池的特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究．該類電池的內(nèi)阻約為1 kΩ～5 kΩ，電動(dòng)勢(shì)標(biāo)稱值為3 V．現(xiàn)有以下實(shí)驗(yàn)器材：

A．電壓表V1：量程3 V，內(nèi)阻約20 kΩ

B．電壓表V2：量程6 V，內(nèi)阻約10 kΩ

C．定值電阻1 kΩ

D．定值電阻20 kΩ

E．滑動(dòng)變阻器一只(0～50 kΩ)，待測(cè)紐扣鋰電池，開(kāi)關(guān)，導(dǎo)線若干．

(1)實(shí)驗(yàn)原理見(jiàn)圖甲，請(qǐng)選擇合適的實(shí)驗(yàn)器材，在圖中的小虛線框里標(biāo)出所選取的器材編號(hào)_______．

(2)該同學(xué)測(cè)量出路端電壓U和干路電流I，作出UI曲線如圖乙，可知電池的短路電流是________ mA，電動(dòng)勢(shì)是________ V，內(nèi)阻為________ kΩ.

(3)當(dāng)路端電壓為1.5 V時(shí)，負(fù)載消耗的電功率為________ mW.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有1、2、3三個(gè)質(zhì)量均為m = 1kg的物體，物體2與物體3通過(guò)不可伸長(zhǎng)輕繩連接，跨過(guò)光滑的定滑輪，設(shè)長(zhǎng)板2到定滑輪足夠遠(yuǎn)，物體3離地面高H = 5.75m，物體1與長(zhǎng)板2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2。長(zhǎng)板2在光滑的桌面上從靜止開(kāi)始釋放，同時(shí)物體1（視為質(zhì)點(diǎn)）在長(zhǎng)板2的左端以v = 4m/s的初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中恰好沒(méi)有從長(zhǎng)板2的右端掉下，g=10m/s2。求：

（1）長(zhǎng)板2開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小；

（2）長(zhǎng)板2的長(zhǎng)度L0；

（3）當(dāng)物體3落地時(shí)，物體1在長(zhǎng)板2上的位置。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于熱學(xué)問(wèn)題的說(shuō)法中正確的是___（填正確答案標(biāo)號(hào)．選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分．選對(duì)3個(gè)得5分，選錯(cuò)1個(gè)扣3個(gè)．最低得分0分）．

A．布朗運(yùn)動(dòng)是在顯微鏡中看到的液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

B．—個(gè)孤立系統(tǒng)總是從熵小的狀態(tài)向墑大的狀態(tài)發(fā)展．熵值較大代表著較為無(wú)序

C．如果封閉氣體的密度變�。肿悠骄鶆�(dòng)能增加，則氣體的壓強(qiáng)可能不變

D．某氣體的摩爾質(zhì)量為M、密度為ρ，用NA表示阿伏伽德羅常數(shù)，每個(gè)氣體分子的質(zhì)量m0，每個(gè)氣體分子的體枳V0，則m0＝，V0＝

E．甲、乙兩分子間的距離由很遠(yuǎn)移到不能再靠近的過(guò)程中．分子勢(shì)能先減小再增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】真空管道超高速列車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成平動(dòng)動(dòng)能的裝置。圖1是某種動(dòng)力系統(tǒng)的簡(jiǎn)化模型，圖中粗實(shí)線表示固定在水平面上間距為l的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌，電阻忽略不計(jì)，ab和cd是兩根與導(dǎo)軌垂直，長(zhǎng)度均為l，電阻均為R的金屬棒，通過(guò)絕緣材料固定在列車(chē)底部，并與導(dǎo)軌良好接觸，其間距也為l，列車(chē)的總質(zhì)量為m。列車(chē)啟動(dòng)前，ab、cd處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向下，如圖1所示，為使列車(chē)啟動(dòng)，需在M、N間連接電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源，電源內(nèi)阻及導(dǎo)線電阻忽略不計(jì)，列車(chē)啟動(dòng)后電源自動(dòng)關(guān)閉。

（1）要使列車(chē)向右運(yùn)行，啟動(dòng)時(shí)圖1中M、N哪個(gè)接電源正極，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由；

（2）求剛接通電源時(shí)列車(chē)加速度a的大��；

（3）列車(chē)減速時(shí)，需在前方設(shè)置如圖2所示的一系列磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)寬度和相鄰磁場(chǎng)間距均大于l。若某時(shí)刻列車(chē)的速度為，此時(shí)ab、cd均在無(wú)磁場(chǎng)區(qū)域，試討論：要使列車(chē)停下來(lái)，前方至少需要多少塊這樣的有界磁場(chǎng)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在空中有一水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，區(qū)域的上下邊緣間距為h，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。有一寬度為b（b<h），長(zhǎng)度為L、電阻為R、質(zhì)量為m的矩形導(dǎo)體線圈緊貼磁場(chǎng)區(qū)域的上邊緣由靜止起豎直下落，當(dāng)線圈的PQ邊到達(dá)磁場(chǎng)下邊緣時(shí)，線圈恰好開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量為Q1，通過(guò)導(dǎo)體截面的電荷量為q1：線圈離開(kāi)磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量 為Q2，通過(guò)導(dǎo)體截面的電荷量為q2，則 （ ）

A. Q1=Q2 B. Q1<Q2 C. q1=q2 D. q1<q2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一次救援中，一輛汽車(chē)停在一小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下，巨石到達(dá)坡底后速率不變，在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車(chē)才啟動(dòng)起來(lái)，并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng) （如圖所示）．求：

（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？

（2）當(dāng)巨石到達(dá)坡底時(shí)汽車(chē)的行駛的位移大小及速度為多少？

（3）汽車(chē)司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？

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同步練習(xí)冊(cè)答案