(2009?虹口區(qū)一模)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定列車加速度的儀器,如圖所示.AB是一段圓弧形的電阻,O點(diǎn)為其圓心,圓弧半徑為r.O點(diǎn)下用一電阻不計(jì)的金屬線懸掛著金屬球,球的下部與AB接觸良好且無摩擦.AB之間接有內(nèi)阻不計(jì)、電動勢為9V的電池,OB間接有一個(gè)伏特表.整個(gè)裝置的豎直面沿列車前進(jìn)的方向放置.當(dāng)列車做勻加速運(yùn)動,懸線就偏過一定角度.若伏特表顯示3V,則列車的加速度為
3
3
g
3
3
g
.如果根據(jù)伏特表示數(shù)與列車加速度的一一對應(yīng)關(guān)系將伏特表改制成一個(gè)加速度表,則加速度的刻度是
不均勻
不均勻
的(選填“均勻”或“不均勻”).
分析:先由閉合電路串聯(lián)電路特征,得到小球在圓弧電阻的位置,然后再受力分析可以得到火車的加速度.
解答:解:
若電壓表的示數(shù)3V,電動勢為9V,內(nèi)阻又忽略不計(jì),由串聯(lián)電路電壓和電阻成正比可知,BC與AC電阻之比為1:3,即小球在圓弧電阻
1
3
處,角COB=30°,對小球受力分析如圖:

合力大小為:mgtan30°=
3
3
mg

故小球的加速為:a=
3
3
mg
m
=
3
3
g
,小球與列車相對靜止,因此這也是列車的加速度.
小球的加速度與COB角的關(guān)系為:a=
mgtanθ
m
=gtanθ
,而θ是與伏特表的示數(shù)有關(guān)的,故若根據(jù)伏特表示數(shù)與列車加速度的一一對應(yīng)關(guān)系將伏特表改制成一個(gè)加速度表,則加速度的刻度是不均勻的.
答:
3
3
g
   不均勻
點(diǎn)評:要會識別電路,能應(yīng)用閉合電路的相關(guān)規(guī)律解題,本題作為電學(xué)和力學(xué)的綜合題,正確應(yīng)用串聯(lián)電壓和電阻的正比關(guān)系比較重要.
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6m
6m
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5m/s
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B1△t
=10T/s均勻增加,而ab所在處為勻強(qiáng)磁場B2=2T,螺線管匝數(shù)n=4,螺線管橫截面積S=0.1m2.導(dǎo)體棒ab質(zhì)量m=0.02kg,長L=0.1m,整個(gè)電路總電阻R=5Ω,試求(g取10m/s2):
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(2)ab下落時(shí)能達(dá)到的最大速度.

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