1.如圖所示,用一塊長L1=2.5m的木板(木板下端有一底座高度與木板A、B相同)在墻和地面間架設(shè)斜面,斜面與水平地面的傾角θ可在0~60°間調(diào)節(jié)后固定.將質(zhì)量m1=5kg的小物塊從斜面頂端靜止釋放,為避免小物塊與地面發(fā)生撞擊,在地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同的木板A、B,長度均為l=2m,質(zhì)量均為m2=10kg(忽略小物塊在轉(zhuǎn)角處和底座運(yùn)動(dòng)的能量損失).物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.125,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力;重力加速度g=10m/s2
(1)當(dāng)θ角增大到多少時(shí),小物塊能從斜面開始下滑?(用正切值表示)
(2)當(dāng)θ增大到37°時(shí),通過計(jì)算判斷貨物是否會(huì)從木板B的右端滑落?若能,求貨物滑離木板B右端時(shí)的速度;若不能,求貨物最終停在B板上的位置?(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8)

分析 (1)對(duì)木塊由共點(diǎn)力平衡條件進(jìn)行分析,則可求得動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)分析θ=37°時(shí)物體在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,由動(dòng)能定理求解到達(dá)A板左側(cè)的速度;再分析木板在A上的運(yùn)動(dòng),最后假設(shè)不能從B中滑出,由功能關(guān)系列式進(jìn)行分析求解.

解答 解:(1)對(duì)小物塊有:
mgsinθ=μmgcosθ
解得:tanθ=μ=0.125
(2)當(dāng)θ=37°時(shí),物塊沿斜面下滑,
由動(dòng)能定理可知:
(mgsinθ-μmgcosθ)L1=$\frac{1}{2}$mv02-0
解得v0=5m/s當(dāng)物塊滑上木板時(shí),木板為靜止?fàn)顟B(tài),所以物塊在木板A上做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊滑上木板B的速度為v1
則有:-m1gl=$\frac{1}{2}$m1v12-$\frac{1}{2}$m1v02
解得:v1=3m/s
物塊滑上木板B后,由于物塊給木板的摩擦力大于地面給木板B的摩擦力,所以木板B滑動(dòng),設(shè)最后兩者達(dá)到共速;
對(duì)物塊有:
v=v11gt
x1=$\frac{{v}_{1}+{v}_{共}}{2}t$
對(duì)木板B:
μ1m1g-μ2(m1+m2)g=m2a
v=at
x2=$\frac{{v}_{共}}{2}t$
則△x=x1-x2=1m<l
故假設(shè)成立;
物塊最終停在木板B的中點(diǎn)處.
答:(1)當(dāng)tanθ=μ=0.125時(shí),物體開始下滑;
(2)物體最終停在木板B的中點(diǎn)處.

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能定理及牛頓第二定律的應(yīng)用,要注意明確研究對(duì)象,做好各過程的受力分析,明確物理規(guī)律的正確應(yīng)用才能準(zhǔn)確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.我國的最新交通規(guī)則規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違章行為,我國一般城市路口紅燈變亮之前綠燈和黃燈各有3s的閃爍時(shí)間.國家汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)汽車制動(dòng)初速度與剎車距離的規(guī)定是這樣的:小客車在制動(dòng)初速度為14m/s的情況下,制動(dòng)距離不得大于20m.
(1)若要確保汽車在3s內(nèi)停下來,小客車剎車前的行駛速度不能超過多少?
(2)某小客車正以v0=14m/s速度駛向路口,綠燈開始閃時(shí)車頭距離停車線S=28m,那么這輛制動(dòng)性能合格的小客車是否一定能在黃燈點(diǎn)亮前在路口停車線前停下來?已知駕駛員從眼睛看到燈閃到腳下采取動(dòng)作再到小客車有速度變化的反應(yīng)總時(shí)間是1.0s.
(3)某小客車正以v0=8m/s速度駛向路口,綠燈開始閃時(shí)車頭距離停車線S=28m,汽車至少以多大的加速度勻加速行駛才能在黃燈點(diǎn)亮前正常通過路口?已知駕駛員從眼睛看到燈閃到腳下采取動(dòng)作再到小客車有速度變化的反應(yīng)總時(shí)間是1.0s.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.鐳(Ra)是歷史上第一個(gè)被分離出來的放射性元素,已知${\;}_{88}^{226}$Ra能自發(fā)地放出α粒子而變成新核Rn,已知${\;}_{88}^{226}$Ra的質(zhì)量為M1,新核Rn的質(zhì)量為M2,α粒子的質(zhì)量為m,現(xiàn)有一個(gè)靜止的${\;}_{88}^{226}$Ra核發(fā)生α衰變,衰變后α粒子的速度為v.則:
(1)寫出該核反應(yīng)的方程式.
(2)此反應(yīng)過程中放出的能量是多少?
(3)反應(yīng)后新核Rn的速度是多大?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂園里常見的游樂項(xiàng)目,其基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤的邊上,繩子下端連接座椅,人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋.若將人和座椅看質(zhì)點(diǎn),“旋轉(zhuǎn)秋千”可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型.圖中“旋轉(zhuǎn)秋千”的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等,通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤上.不考慮空氣阻力的影響,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是(  )
A.A的速度比B的大
B.A與B的向心加速度大小相等
C.懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
D.懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,一傾斜角為30°的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對(duì)稱軸以恒定角速度ω=1rad/s轉(zhuǎn)動(dòng),盤面上離轉(zhuǎn)軸距離d=2.5m處有一小物體與圓盤始終保持相對(duì)靜止.則物體與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2)( 。
A.$\frac{\sqrt{3}}{8}$B.$\frac{\sqrt{3}}{6}$C.$\frac{\sqrt{3}}{4}$D.$\frac{\sqrt{3}}{2}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.

①該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該保持拉力F恒定不變;若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F關(guān)系,應(yīng)該保持小車質(zhì)量M恒定不變.
②該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖2所示,自A點(diǎn)起,相鄰兩點(diǎn)的距離分別為10.0mm、
12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車速度為0.85m/s,小車的加速度為5.0m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線.由圖可知(  )
A.在時(shí)刻t1,a 車追上b車
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的位移比a車的大
D.在t1 到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.為測(cè)量某一玩具電動(dòng)機(jī)中線圈的電阻Rx(電阻值為15Ω左右),并盡可能提高電阻Rx的測(cè)量精度,利用下列器材測(cè)量線圈的電阻Rx,實(shí)驗(yàn)時(shí)電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)電路圖如圖甲所示:

電流表A1(量程為0~3A,內(nèi)阻約5Ω);
電流表A2(量程為0~30mA,內(nèi)阻約10Ω);
滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值1kΩ)
滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值100Ω)
定值電阻R0=65Ω
電源(電動(dòng)勢(shì)為4V,內(nèi)阻約1Ω),開關(guān)及導(dǎo)線若干.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇的電流表是A2,滑動(dòng)變阻器是R2.(填寫符號(hào))
(2)多用表選擇“直流電壓2.5V”擋,請(qǐng)依據(jù)圖甲將圖乙實(shí)際電路連接完整.
(3)圖丙是該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)描繪出的圖象,則由圖象可得電阻Rx的阻值為15.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1 000m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則(  )
A.在0.4s~2.5s時(shí)問內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化
B.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的$\frac{1}{10}$
C.在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小不會(huì)超過2.5g
D.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率逐漸減小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案