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電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻。

⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為  ▲  V。

⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E 和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=  ▲  V；內阻r=  ▲  Ω。

⑶分析圖丙可知，電池  ▲  較優(yōu)。

(選填“A”、“B”、“C”或“D”)

⑴ 11.0 (2分，答“11”也給2分)   

 ⑵ 12， 1   (每空2分)     ⑶ C (2分)

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?閔行區(qū)一模）電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大．某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻．

（1）用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢．測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為
11.0
11.0
V．
（2）用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω．改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的
1I
-R圖線，如圖丙．由圖線C可知電池C的電動勢E=
12
12
V；內阻r=
1
1
Ω．
（3）分析圖丙可知，電池
C
C
（選填“A”、“B”、“C”或“D”）較優(yōu)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?惠州模擬）電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大．某興趣小組從舊電動自行車上取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻．
①用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢．測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為
11.0V
11.0V
．
②用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω．改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的
1I
-R圖線，如圖丙．由圖線C可知電池C的電動勢E=
12V
12V
；內阻r=
1Ω
1Ω
．
③電路圖中的變阻箱R能否用滑動變動器代替
不能
不能
（選填“能”、“不能”）
④分析圖丙可知，電池
C
C
較優(yōu)（選填“A”、“B”、“C”或“D”）．

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科目：高中物理 來源：2013屆遼寧省沈陽二中高三上學期期中考試物理試卷（帶解析） 題型：實驗題

電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻。

⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為     V。
⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=     V；內阻r=    Ω。⑶分析圖丙可知，電池     (選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優(yōu)。

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科目：高中物理 來源：2014屆廣東省廣州市海珠區(qū)高三入學摸底考試物理試卷（解析版） 題型：實驗題

（10分）電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大。某興趣小組從舊電動自行車上取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻。

①用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為               。

②用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中為保護電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=        ；內阻r=         。

③電路圖中的變阻箱R能否用滑動變動器代替        （選填“能”、“不能”）

④分析圖丙可知，電池        較優(yōu)(選填“A”、“B”、“C”或“D”)。

 

 

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年遼寧省高三上學期期中考試物理試卷（解析版） 題型：實驗題

電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻。

⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為      V。

⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線，如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E=      V；內阻r=     Ω。⑶分析圖丙可知，電池      (選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優(yōu)。

 

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