運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如圖所示,AB是水平路面,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6m,BC是半徑為R=20.75m的圓弧,AB、BC相切于B點(diǎn),CDE是一段曲面.運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終為P=9kW的摩托車(chē),從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)t1=4.3s到B點(diǎn),此時(shí)壓力傳感器顯示摩托車(chē)對(duì)地壓力大小為F=3.6×104N.再經(jīng)t2=3s的時(shí)間,摩托車(chē)通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)水平飛出.已知人的質(zhì)量為m=60kg,摩托車(chē)的質(zhì)量為M=120kg,運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)行駛時(shí),前后輪著地點(diǎn)連線到整體重心的距離恰為r=0.75m,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB多大?
(2)設(shè)人和摩托車(chē)在AB段所受的阻力恒定,該阻力f多大?
(3)人和摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程中克服空氣和摩擦阻力做的功W.

【答案】分析:對(duì)人和車(chē)在B點(diǎn)分析,找出向心力的來(lái)源列出等式.
在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中應(yīng)用動(dòng)能定理求出問(wèn)題.
人和摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程由動(dòng)能定理列出等式解決問(wèn)題.
解答:解:(1)根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)人和車(chē)在B點(diǎn)分析:
F-(M+m)g=
解得:vB=20m/s
(2)在AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中應(yīng)用動(dòng)能定理有:
Pt1-fL=(M+m)vB2
解得:f=450N
(3)人和摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程由動(dòng)能定理得:
pt2+W-(M+m)gh=(M+m)vE2-(M+m)vB2
又由平拋運(yùn)動(dòng)得:
h=gt32
x=vEt3
解得vE=16m/s   
W=-5040J
所以克服空氣和摩擦阻力做功5040J.
答:(1)摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB為20m/s,
(2)設(shè)人和摩托車(chē)在AB段所受的阻力恒定,該阻力f為450N,
(3)人和摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程中克服空氣和摩擦阻力做的功W為5040J.
點(diǎn)評(píng):對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)分析關(guān)鍵要找到向心力的來(lái)源.
動(dòng)能定理的應(yīng)用范圍很廣,可以求速度、力、功等物理量,特別是可以去求變力功.
一個(gè)題目可能需要選擇不同的過(guò)程多次運(yùn)用動(dòng)能定理研究.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?靜安區(qū)一模).運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演.如圖所示,AB是水平路面,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=100m,BCD是一段曲面,AB、BC相切于B點(diǎn),DEF是一段半徑為R=10m的圓弧曲面,E為圓弧的頂點(diǎn).運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)的功率恒定.從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)t1=15s到B點(diǎn),在AB段所受的阻力f=90N,摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB=20m/s,再經(jīng)t2=2s的時(shí)間,摩托車(chē)通過(guò)圓弧曲面的頂點(diǎn)E,此時(shí)壓力傳感器顯示摩托車(chē)對(duì)E點(diǎn)的壓力為零,摩托車(chē)通過(guò)E后做平拋運(yùn)動(dòng),落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離為x=18m.已知人車(chē)總質(zhì)量為m=180kg,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)摩托車(chē)在AB段的最小加速度a
(2)坡頂高度h
(3)人和摩托車(chē)在BE段克服空氣和摩擦阻力做的功W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?鹽城一模)運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如圖所示,AB是水平路面,BC是半徑為20m的圓弧,CDE是一段曲面.運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終是P=1.8kW的摩托車(chē)在AB段加速,到B點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到最大υm=20m/s,再經(jīng)t=13s的時(shí)間通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后水平飛出.已知人和車(chē)的總質(zhì)量m=180kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離s=16m,重力加速度g=10m/s2.如果在AB段摩托車(chē)所受的阻力恒定,求
(1)AB段摩托車(chē)所受阻力的大。
(2)摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)受到地面支持力的大。
(3)摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程中克服阻力做功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍表演.如圖所示,AB是平直路面,BCE為上坡路,其中BC段可視為半徑R=20m的圓弧其與AB、CE平滑連接,運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)在AB段加速,到B點(diǎn)時(shí)速度v0=20m/s,再經(jīng)過(guò)t=2s的時(shí)間通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)后水平飛出.已知人和車(chē)的總質(zhì)量m=200kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)F與E點(diǎn)的水平距離s=16m.若摩托車(chē)的功率始終為P=15kW.
求:(1)人和車(chē)從E點(diǎn)飛出時(shí)的速度大?
(2)人和車(chē)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入圓軌道時(shí)受到的支持力的大小?
(3)人和車(chē)從B到E的過(guò)程中重力所做的功和阻力所做的功?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如圖所示,AB是水平路面,BC是半徑為20m的圓弧,CDE是一段曲面.運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終為9kW的摩托車(chē),先在AB段加速、經(jīng)過(guò)4.3s到B點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大速度20m/s,再經(jīng)3s的時(shí)間通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)水平飛出.已知人的質(zhì)量為60kg、摩托車(chē)的質(zhì)量為120kg,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m,重力加速度g=10m/s2.設(shè)摩托車(chē)在AB段所受的阻力恒定,運(yùn)動(dòng)員及摩托車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn).求:
(1)AB段的位移大小;
(2)摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力的大;
(3)摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程中克服阻力做的功.

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(2011?椒江區(qū)模擬)運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)做騰躍特技表演是一種刺激性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如圖所示,AB是水平路面,長(zhǎng)度為L(zhǎng)=6m,BC是半徑為R=20.75m的圓弧,AB、BC相切于B點(diǎn),CDE是一段曲面.運(yùn)動(dòng)員駕駛功率始終為P=9kW的摩托車(chē),從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)t1=4.3s到B點(diǎn),此時(shí)壓力傳感器顯示摩托車(chē)對(duì)地壓力大小為F=3.6×104N.再經(jīng)t2=3s的時(shí)間,摩托車(chē)通過(guò)坡面到達(dá)E點(diǎn)水平飛出.已知人的質(zhì)量為m=60kg,摩托車(chē)的質(zhì)量為M=120kg,運(yùn)動(dòng)員駕駛摩托車(chē)行駛時(shí),前后輪著地點(diǎn)連線到整體重心的距離恰為r=0.75m,坡頂高度h=5m,落地點(diǎn)與E點(diǎn)的水平距離x=16m,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)摩托車(chē)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度vB多大?
(2)設(shè)人和摩托車(chē)在AB段所受的阻力恒定,該阻力f多大?
(3)人和摩托車(chē)在沖上坡頂?shù)倪^(guò)程中克服空氣和摩擦阻力做的功W.

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