封閉在體積一定的容器內(nèi)的理想氣體，當(dāng)溫度升高時(shí)，下列四個(gè)結(jié)論中正確的是(   )
A．分子的密度增大B．分子的平均動(dòng)能增大
C．分子的平均速率增加D．分子的勢(shì)能增加
BC
一定質(zhì)量的理想氣體，分子總數(shù)一定，在體積不變的條件下，分子密度保持不變，A選項(xiàng)錯(cuò)誤.理想氣體分子間作用力為零，無分子勢(shì)能，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤；溫度升高時(shí)分子平均動(dòng)能增加，由可知分子平均速率增大，故選項(xiàng)B、C均正確.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示，氣缸豎直放置于水平地面，缸壁和活塞均絕熱，活塞橫截面積為S，重力為G，活塞下方A氣體初溫為TA，上方B氣體初溫為TB，對(duì)活塞的壓力為G．若氣體初溫滿足_______條件，當(dāng)A、B升高相同的溫度時(shí)可使得活塞向上移動(dòng)；現(xiàn)A氣體溫度升高△T，活塞上移使A氣體的體積增大1/4，此時(shí)A的壓強(qiáng)為_______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示電路與一絕熱汽缸相連，R為電熱絲，汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，外界大氣壓強(qiáng)恒定，閉合電鍵后，絕熱活塞K緩慢且無摩擦地向右移動(dòng)，則下列說法正確的是
A．氣體的內(nèi)能增大
B．氣體分子平均動(dòng)能不變
C．電熱絲放出的熱量等于氣體對(duì)外所做的功
D．單位時(shí)間內(nèi)碰撞到器壁單位面積上的分子數(shù)減少

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

氣體的壓強(qiáng)是由于氣體分子的下列哪種原因造成的（   ）
A．氣體分子間的作用力B．對(duì)器壁的碰撞力
C．對(duì)器壁的排斥力D．對(duì)器壁的萬有引力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖8-4-4，一個(gè)上下都與大氣相通的直圓筒，內(nèi)部橫截面的面積S="0.01" m2，中間用兩個(gè)活塞A和B封住一定質(zhì)量的理想氣體，A、B都可沿圓筒無摩擦地上下滑動(dòng)，但不漏氣，A的質(zhì)量可不計(jì)，B的質(zhì)量為M，并與一勁度系數(shù)k=5×103 N/m的較長(zhǎng)的彈簧相連.已知大氣壓強(qiáng)p0=1×105 Pa，平衡時(shí)，兩活塞間的距離l0="0.6" m，現(xiàn)用力壓A，使之緩慢向下移動(dòng)一定距離后，保持平衡.此時(shí)，用于壓A的力F=5×102 N，求活塞A向下移動(dòng)的距離.(假定氣體溫度保持不變)

圖8-4-4

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的氣體，如果保持氣體體積不變，當(dāng)溫度降低時(shí)，則可判定（   ）
A．氣體的密度減小B．氣體的壓強(qiáng)減小
C．氣體分子的平均動(dòng)能增大D．氣體分子撞擊器壁的平均作用力減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一定質(zhì)量的理想氣體發(fā)生如圖所示A-C-B的狀態(tài)變化，其中A、B間的虛線為等溫雙曲線，則氣體在A、B、C三個(gè)狀態(tài)時(shí)相比，有

A．單位體積內(nèi)氣體分子數(shù)
B．分子平均速率
C．氣體分子平均一次碰撞器壁對(duì)器壁的沖量
D．氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)器壁單位面積作用的總沖量

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

用打氣筒給自行車車胎打氣，到后來覺得氣體難以壓縮，這表明（ ）
A．氣體分子間出現(xiàn)了較大的排斥力
B．氣體分子間出現(xiàn)了斥力，也出現(xiàn)了引力，但引力比斥力小
C．下壓過程中氣體分子的勢(shì)能一定增加
D．下壓過程中氣體分子的勢(shì)能不會(huì)增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖封閉在氣缸內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體，如果保持氣體體積不變，當(dāng)溫度升高時(shí)，以下說法正確的是
 
A．氣體的密度增大
B．所有氣體分子的運(yùn)動(dòng)速率一定增大
C．氣體的壓強(qiáng)增大
D．每秒撞擊單位面積器壁的氣體分子數(shù)增多

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