為2008年奧運(yùn)會(huì)提供服務(wù)的環(huán)保汽車是以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源.某輛環(huán)保汽車總質(zhì)量m=3×103kg,當(dāng)它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時(shí),所受阻力為車重的0.0045倍.(g取10m/s2
(1)求電機(jī)用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī);
(2)設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車供電,陽(yáng)光垂直太陽(yáng)能電池板入射,其他條件不變,求所需的太陽(yáng)能電池板的面積.
已知太陽(yáng)輻射的總功率P0=4×l026W,太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×1011m,太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗,該車所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的總效率約為13.5%.
分析:(1)由平衡條件求出汽車的牽引力,由P=Fv求出汽車的機(jī)械功率.
(2)求出汽車單位面積接受太陽(yáng)的功率,然后求出電池板的面積.
解答:解:(1)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),
由平衡條件得:F=f=kmg,
汽車的機(jī)械功率P機(jī)=Fv,
解得P機(jī)=1.35×103W;
(2)設(shè)太陽(yáng)能電池板的面積是S,距太陽(yáng)中心為r的球面面積S0=4πr2,
若沒有能量損耗,太陽(yáng)能電池板接受到的太陽(yáng)能功率為P′,
則P′=
P0
r2
S,
太陽(yáng)能電池板實(shí)際接收到的太陽(yáng)能功率為P,
P=(1-30%)P′,
由于P機(jī)=0.0135P,
電池板面積S=
r3P機(jī)
0.0135×0.7P0

解得:S=10.1m2
答:(1)電機(jī)用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率為1.35×103W.
(2)所需的太陽(yáng)能電池板的面積為10.1m2
點(diǎn)評(píng):應(yīng)用P=Fv可以求出機(jī)車的牽引力功率,從能量的角度分析問題是解(2)的關(guān)鍵.先求出以太陽(yáng)為圓心、以太陽(yáng)到地球的距離為半徑的球面單位面積上獲得的功率,然后再求出太陽(yáng)能電池板面積.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(15分)舉重是一項(xiàng)與人類歷史一樣古老的運(yùn)動(dòng),是對(duì)人類力量的最直接展現(xiàn)。舉重運(yùn)動(dòng)不僅在古代盛極一時(shí),而且在21世紀(jì)成為一項(xiàng),北京奧運(yùn)會(huì)比賽設(shè)置情況 2008年第29屆奧運(yùn)會(huì)舉重比賽分雙手抓舉和雙手挺舉兩個(gè)項(xiàng)目。2008年8月9日,中國(guó)選手陳燮霞以抓舉95公斤、挺舉117 公斤、總成績(jī)212 公斤奪得舉重48公斤金牌。這也是中國(guó)代表團(tuán)在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)上獲得的首枚金牌。舉重運(yùn)動(dòng)是力量與技巧充分結(jié)合的體育項(xiàng)目,就“抓舉”而言,其技術(shù)動(dòng)作可分為預(yù)備,提杠鈴,發(fā)力,下蹲支撐,起立,放下杠鈴等六個(gè)步驟,如圖所示照片表示了其中幾個(gè)狀態(tài),現(xiàn)測(cè)得輪子在照片中的直徑為1.0cm,在照片上用尺量出從發(fā)力到支撐,杠鈴上升的距離為h1 =1.3cm,已知運(yùn)動(dòng)員所舉杠鈴的直徑是45cm,質(zhì)量為150kg,運(yùn)動(dòng)員從發(fā)力到支撐歷時(shí)0.8s.g=10m/s2。(從發(fā)力到支撐過(guò)程:可簡(jiǎn)化為先勻加速上升達(dá)到最大速度,再豎直上拋達(dá)到最高點(diǎn))試估算

(1)從發(fā)力到支撐這個(gè)過(guò)程中杠鈴實(shí)際上升的高度h=?

(2)從發(fā)力到支撐這個(gè)過(guò)程中杠鈴向上運(yùn)動(dòng)的最大速度?

(3)若將運(yùn)動(dòng)員發(fā)力時(shí)的作用力簡(jiǎn)化為恒力,則該恒力有多大?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案