【題目】在“測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示:
(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______.(填選項(xiàng)代號(hào))
A.電壓合適的50HZ交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平
(2)圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)機(jī)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的,圖乙是_______(填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是______.
A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源
C.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處
D.將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
(4)在某次實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖所示的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出。
則物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(5)如果當(dāng)時(shí)交流的頻率是f=55Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_________(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)。
【答案】(1)AC; (2)電火花; (3)AD; (4)0.30; (5)偏小
【解析】
(1)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時(shí)需要用刻度尺.故選:AC.
(2)圖乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
(3)實(shí)驗(yàn)操作時(shí),用將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再釋放紙帶.故AD正確.
(4)根據(jù)△x=aT2,運(yùn)用逐差法得:.
(5)如果當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是f=55Hz,則實(shí)際周期偏小,測(cè)得的x偏小,根據(jù)x =aT2知,加速度測(cè)量值偏小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車(chē)質(zhì)量不變時(shí)其加速度與力的關(guān)系,該小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置,圖中A為小車(chē),B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為力傳感器(測(cè)繩子的拉力),P為小桶(內(nèi)有砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長(zhǎng)的木板.不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦.
(1)要順利完成該實(shí)驗(yàn),除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源(含導(dǎo)線(xiàn))外,還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是_______ (填“刻度尺”、“天平”或“秒表”).該同學(xué)要探究小車(chē)的加速度 a 和質(zhì)量 M、合外力 F 的關(guān)系,應(yīng)用了______________法的科學(xué)方法;
(2)平衡摩擦力后再按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量?______ (填“是”或“否”).
(3)已知交流電源的頻率為50 Hz,某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=_______m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變.
(1)第一次試飛,飛機(jī)飛行t1=8s時(shí)到達(dá)的高度H=64m.求飛機(jī)所受阻力f的大小.
(2)第二次試飛,飛機(jī)飛行t2=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛機(jī)立即失去升力.求飛機(jī)能到達(dá)的最大高度h.
(3)在第(2)問(wèn)基礎(chǔ)上,為了使飛機(jī)不致墜落到地面,求飛機(jī)從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間、t3.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在平直公路上勻速行駛的汽車(chē)看到前方有情況發(fā)生立即剎車(chē),已知初速度為22m/s,在停車(chē)前的最后1s內(nèi)行駛的距離是2m,若汽車(chē)剎車(chē)后做的是勻減速運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車(chē)剎車(chē)后的加速度大小為2m/s2 B. 汽車(chē)剎車(chē)后共滑行了60.5m
C. 汽車(chē)剎車(chē)后6s的位移為60m D. 汽車(chē)停車(chē)前的最后兩秒的平均速度為4m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的小球自t=0時(shí)刻從水平地面上方某處自由下落,小球與地面碰后反向彈回,不計(jì)空氣阻力,也不計(jì)小球與地面碰撞的時(shí)間,小球距地面的高度h與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t關(guān)系如右圖所示,取g=10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小球第一次與地面碰撞前的最大速度為15m/s
B. 小球第一次與地面碰撞后的最大速度為12m/s
C. 小球在4~5秒內(nèi)小球走過(guò)的路程為2.5m
D. 小球?qū)⒃趖=6s時(shí)與地面發(fā)生第四次碰撞
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示的電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,平行板電容器C的兩金屬板水平放置,和為定值電阻,P為滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭,G為靈敏電流表,A為理想電流表開(kāi)關(guān)S閉合后,C的兩板間恰好有一質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài)在P向上移動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法不正確的是 ( )
A表的示數(shù)變大
B. 油滴向上加速運(yùn)動(dòng)
C. G中有由a至b的電流
D. 電源的輸出功率一定變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻為r,閉合電鍵,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I;在滑動(dòng)變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過(guò)程中( )
A. U先變大后變小
B. I先變小后變大
C. U與I的比值先變大后變小
D. U的變化量的大小與I的變化量的大小的比值等于r
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m=20kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).0~2s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反,2s~4s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同,物體的速度-時(shí)間圖象如圖所示,已知g取10m/s2.則( )
A. 物體在0~4s內(nèi)通過(guò)的位移為8m
B. 拉力F的大小為100N
C. 物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
D. 物體克服摩擦力做的功為480J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列有關(guān)原子核和量子論初步的內(nèi)容,正確的是
A. 光的波長(zhǎng)越短,光子的能量越大,光的粒子性越明顯
B. 盧瑟福用粒子散射實(shí)驗(yàn)證明了原子核內(nèi)存在中子
C. 湯姆孫通過(guò)對(duì)陰極射線(xiàn)的研究發(fā)現(xiàn)了電子,并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D. 某放射性元素經(jīng)過(guò)3次衰變和2次衰變,變成一種新原子核,新原子核比原來(lái)的原子序數(shù)減小5
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