【題目】某同學為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，他在滑塊上安裝了寬度為ΔX=2cm的遮光板。然后他利用氣墊導(dǎo)軌和毫秒計，記錄了遮光板通過第一個光電門所用的時間為Δt1=0．02s，通過第二個光電門的時間Δt2=0．01s，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為2．0 s，請你根據(jù)上面他通過實驗得到的數(shù)據(jù)，計算出滑塊的加速度為 m/s2。（保留兩位有效數(shù)字）本實驗可以認為是滑塊通過光電門的瞬時速度，由此產(chǎn)生誤差是 誤差（填系統(tǒng)或偶然），為減小實驗誤差，可采取的方法是 （填增大或減�。⿹豕馄瑢挾�。

【答案】（1）0．50m/s2 （2）系統(tǒng) （3）減小

【解析】試題分析：（1）滑塊通過第一個光電門的速度為=1（m/s），滑塊通過第二個光電門的速度為=2（m/s），滑塊的加速度為=0．50（m/s2）；（2）由于將平均速度看做瞬時速度，由此產(chǎn)生的誤差是由實驗方法設(shè)計產(chǎn)生的屬于系統(tǒng)誤差；（3）為減小實驗誤差，可以減小擋光片寬度，這樣會減小將平均速度看做瞬時速度帶來的誤差，故應(yīng)填減小。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】法拉第發(fā)明了世界上第一臺發(fā)電機。如圖所示，圓形金屬盤安置在電磁鐵的兩個磁極之間，兩電刷,M、N分別與盤的邊緣和中心電接觸良好，且與靈敏電流計相連。金屬盤繞中心軸沿圖示方向轉(zhuǎn)動，則

A. 電刷M的電勢高于電刷N的電勢

B. 若只將電刷M移近N，電流計的示數(shù)變大

C. 若只提高金屬盤轉(zhuǎn)速，電流計的示數(shù)變大

D. 若只將變阻器滑片向左滑動，電流計的示數(shù)變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，邊長為L，匝數(shù)為N，電阻不計的正方形線圈abcd，在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中繞轉(zhuǎn)軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動，軸垂直于磁感線，制成一臺交流發(fā)電機，它與理想變壓器的原線圈連接，變壓器原副線圈的匝數(shù)之比為1：2，二極管的正向電阻為零，反向電阻無窮大，從正方形線圈處于圖示位置開始計時，下列判斷不正確的是

A. 交流發(fā)電機的感應(yīng)電動勢的瞬時值表達式為

B. 變壓器的輸入功率與輸出功率之比為1：2

C. 電壓表示數(shù)為

D. 若將滑動變阻器的滑片向下滑動，電流表的示數(shù)增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移﹣時間（x﹣t）圖線．由圖可知（ ）

A. 在0到t1這段時間內(nèi)，a車的速度大于b車的速度

B. 在0到t1這段時間內(nèi)，a車的位移等于b車的位移

C. 在t1到t2這段時間內(nèi)，a車的平均速度大于b車的平均速度

D. 在t1到t2這段時間內(nèi)，a車的平均速度等于b車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖（甲）為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機的原理圖，其矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場方向的固定軸OO′勻速轉(zhuǎn)動，線圈的匝數(shù)n=100、電阻r=10Ω，線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)與電阻R連接，電阻R=90Ω，與R并聯(lián)的交流電壓表為理想電表．在t=0時刻，線圈平面與磁場方向平行，穿過每匝線圈的磁通量Φ隨時間t按圖17（乙）所示正弦規(guī)律變化．求：

（1）交流發(fā)電機產(chǎn)生的電動勢的最大值；
（2）寫出感應(yīng)電流隨時間變化的函數(shù)表達式；
（3）交流電壓表的示數(shù)；
（4）線圈從圖示位置轉(zhuǎn)動90°過程中通過電阻R的電量．
（5）1min時間內(nèi)外力對線框所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年12月22日，我國成功發(fā)射了國內(nèi)首顆全球二氧化碳監(jiān)測科學實驗衛(wèi)星（以下簡稱“碳衛(wèi) 星”）。如圖所示，設(shè)“碳衛(wèi)星”在半徑為R的圓周軌道上運行，經(jīng)過時間t，通過的弧長為s,已知引力常數(shù)為G下列說法正確的是

A. “碳衛(wèi)星”內(nèi)的物體處于平衡狀態(tài)

B. “碳衛(wèi)星”的運行速度大于7. 9 km/s

C. “碳衛(wèi)星”的發(fā)射速度大于7. 9 km/s

D. 可算出地球質(zhì)量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】交管部門強行推出了“電子眼”，機動車擅自闖紅燈的大幅度減少．現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為20m/s．當兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時間忽略不計），乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應(yīng)較慢（反應(yīng)時間為0.5s）．已知甲車緊急剎車時的加速度是4m/s2，乙車緊急剎車時的加速度是5m/s2求：

（1）若甲車司機看黃燈時車頭距警戒線15m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？

（2）為了保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩汽車行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為測量一根金屬絲(電阻約5 Ω)的電阻率ρ,選用的電學器材:電壓表(量程3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)、電流表(量程0.6 A,內(nèi)阻約0.2 Ω),滑動變阻器(015 Ω),學生電源(穩(wěn)壓輸出3 V)、開關(guān)、導(dǎo)線若干.

甲乙　　丙

(1) 如圖甲所示,用螺旋測微器測量金屬絲的直徑時,為了防止金屬絲發(fā)生明顯形變,同時防止損壞螺旋測微器,轉(zhuǎn)動旋鈕C至測砧、測微螺桿與金屬絲將要接觸時,應(yīng)調(diào)節(jié)旋鈕____(填“A”“B”或“D”)發(fā)出“喀喀”聲時停止;某次的測量結(jié)果如圖乙所示,其讀數(shù)為____mm.

丁

(2) 請在圖丙中用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補充完整______.

(3) 如圖丁所示,實驗數(shù)據(jù)已描在坐標紙上,請作出U-I圖線并求出該金屬絲的電阻值為____Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(4) 有人認為用圖象法求金屬絲的電阻是為了減小系統(tǒng)誤差,他的觀點是否正確?請說明理由______.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來“驗證力的平行四邊形定則”．三條細繩結(jié)于O點分別與兩彈簧測力計和鉤碼相接。

①實驗步驟如下：

A．彈簧測力計A掛于固定在豎直木板上的P點；

B．結(jié)點O下的細線掛鉤碼C；

C．手持彈簧測力計B緩慢向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置

D．記下鉤碼質(zhì)量卅、結(jié)點O的位置、讀出并記錄彈簧測力計A和B的示數(shù)、記錄_________。

②在實驗過程中，下列哪些情況會對實驗結(jié)果產(chǎn)生誤差?答：_______ (選填選項前的字母)

A.木板不豎直

B.A彈簧測力計外殼的重力

C.B彈簧測力計的拉力方向沒有保持水平

D.改變彈簧測力計B拉力進行多次實驗時，結(jié)點O的位置發(fā)生變化

③某次實驗中．該同學發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程，請你提出解決問題的一個辦法_________.

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