關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的描述，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

B．研究地球公轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)

C．研究列車從北京到上海過(guò)程中運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，可以把列車看成質(zhì)點(diǎn)

D．研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以把車輪看成質(zhì)點(diǎn)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年云南玉溪一中高一上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8m位移，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)4m位移停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是

A．加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于1∶2

B．加速、減速中的平均速度大小之比∶等于1∶1

C．加速、減速中的平均速度大小之比∶等于1∶2

D．加速、減速所用時(shí)間之比t1∶t2等于2∶1

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山東省高一第一次學(xué)分認(rèn)定物理試卷（解析版） 題型：選擇題

以下關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．位移和路程都是描述質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量

B．質(zhì)點(diǎn)的位移是直線，而路程是曲線

C．在直線運(yùn)動(dòng)中位移與路程相同

D．只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才和路程相同

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林松原扶余一中高一期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在給定的時(shí)間間隔t內(nèi)（ ）

A．加速度大的，其位移一定大

B．初速度大的，其位移一定大

C．末速度大的，其位移一定大

D．平均速度大的，其位移一定大

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東揭陽(yáng)普寧一中高一期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于彈力和摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．相互接觸的物體之間必有彈力作用

B．相互有彈力作用的物體必定相互接觸

C．相互有彈力作用的物體之間必定有摩擦力存在

D．相互有摩擦力作用的物體之間必有彈力作用

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年甘肅白銀會(huì)寧四中高一期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)速度是5m/s，對(duì)此速度正確的理解是（ ）

A．在該時(shí)刻的前1s內(nèi)，物體的位移為5m

B．在該時(shí)刻的后1s內(nèi)，物體的位移為5m

C．在該時(shí)刻的前0.5s和后0.5s內(nèi)，物體的位移共5m

D．若從該時(shí)刻起物體做勻速運(yùn)動(dòng)，則每秒內(nèi)的位移是5m

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆廣東廣州執(zhí)信中學(xué)高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，一圓柱形絕熱氣缸豎直放置，通過(guò)絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體．活塞的質(zhì)量為m，橫截面積為S，與容器底部相距h．現(xiàn)通過(guò)電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)氣體的溫度為T1時(shí)活塞上升了h．已知大氣壓強(qiáng)為p0．重力加速度為g，不計(jì)活塞與氣缸間摩擦．

①求溫度為T1時(shí)氣體的壓強(qiáng)；

②現(xiàn)停止對(duì)氣體加熱，同時(shí)在活塞上緩慢添加砂粒，當(dāng)添加砂粒的質(zhì)量為m0時(shí)，活塞恰好回到原來(lái)位置，求此時(shí)氣體的溫度．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東湛江一中高一上期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（15分）廣東省第十四屆運(yùn)動(dòng)會(huì)于2015年8月在湛江舉行。田徑100米決賽是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的比賽項(xiàng)目之一．某運(yùn)動(dòng)員在100 m訓(xùn)練中成績(jī)剛好為10.00 s.

(1)假設(shè)運(yùn)動(dòng)員從起跑開始全程一直保持勻加速運(yùn)動(dòng)，求運(yùn)動(dòng)員的加速度a及沖刺終點(diǎn)時(shí)速度v的大��；

(2)實(shí)際上，運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí)會(huì)盡力使加速度達(dá)到最大，但只能維持一小段時(shí)間，受到體能的限制和空氣阻力等因素的影響，加速度將逐漸減小，到達(dá)終點(diǎn)之前速度已達(dá)到最大．如圖中記錄的是該運(yùn)動(dòng)員在比賽中的v－t圖象，其中時(shí)間t1(0～2 s)和時(shí)間t3(7 s～10 s)內(nèi)對(duì)應(yīng)的圖線均可視為直線，時(shí)間t2(2 s～7s)內(nèi)對(duì)應(yīng)的圖線為曲線，試求運(yùn)動(dòng)員在時(shí)間t2(2 s～7 s)內(nèi)的平均速度的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年湖南湘潭一中等高一上期聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

氣墊導(dǎo)軌是一種近似無(wú)阻力的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。它是由氣源將壓縮空氣注入導(dǎo)軌型腔，從導(dǎo)軌表面的小孔噴出氣流，在導(dǎo)軌與滑行器之間形成氣墊膜，使滑行器浮起�；衅髟趯�(dǎo)軌上作近似無(wú)阻力的直線運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成如圖所示。為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3cm的遮光板�；瑝K在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1＝0.30s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2＝0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t＝4.00s，求滑塊的加速度。

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